1848年，一名考古探險家在埃及古城阿比杜斯的塞蒂神廟入口10米高的橫樑上，發現了幾幅奇異的圖案，但限於當時的技術水平，考古學家除了不停地爭論外，沒得到任何結果。直到1998年，阿拉伯的一家著名報業刊登了這幾幅圖案，人們才驚訝地發現，神廟橫樑上面刻畫的圖案竟然是直升機等航空器和潛水艇。
難道古埃及人在三千多年前就可以製造飛機？要知道第一架飛機是在20世紀初由美國的製造並首飛成功的。
這時，考古學家在研究塞蒂一世神廟上的象形文字後，認為古埃及人確實描述過這種飛行器的存在。對此，有些人不以為然，認為古埃及人不可能有那麼高的科技水平。自然，他們把目光投向了外星人。他們的觀點是：幾千年前，外星人造訪過埃及，並帶來先進的航空器。而幾千年前的埃及人由於知識有限，看到那具有驚人速度和怪異造型的器物後，自然聯想到神的顯靈，想喻示一些什麼，所以把看到的東西描繪下來，也就有了塞蒂神廟入口上方橫樑的圖案。
難道，古埃及人真的懂得如何製作飛機嗎？還是外星人的傑作？一時間，疑雲重重。
然而，問題沒這麼簡單。近百年來，考古學家在哥斯達黎加、秘魯、哥倫比亞和委內瑞拉等國，前前後後一共找到了33個類似飛機的文物模型。其中“哥倫比亞黃金飛機”的模型完全符合飛機的設計原理，而這個模型在三千多年前被廣泛作為一種護身符或裝飾品。值得注意的是，這幾個國家都在南美洲，而瑪雅文明也出現在危地馬拉的太平洋沿岸和高原地帶，這一切都喻示了這一帶曾經孕育了高度發達的文明。瑪雅文明在公元前1000年左右達到頂峯，那些造型怪異的石碑、金字塔和城市是不是和外星人有關呢？
一個關於“哥倫比亞黃金飛機”模型的測試更是加深了我們的疑問。1956年，美國舉辦了一場“前哥倫比亞時期黃金展”，“黃金飛機”模型赫然在目。這一模型立刻引起了眾多美國航空設計師的注意。有人還特意在實驗室裏做了測試，結果飛機模型在風洞試驗裏表現十分優秀——這是一部超音速飛機。後來，甚至有傳聞説美國著名的飛機制造商——洛克馬丁公司新研製的性能良好的飛機，藉助了該飛機模型的比例和設計思想。
作為四大文明古國的中國，目前並沒有史前飛機的考古發現。為什麼在印度、埃及、中南美洲卻發現了幾千年前的“飛機”呢？
直到現在，關於“3000年前的飛機”的種種疑問，仍沒有得到解答。