Polo準備好接招,全新飛度入華倒計時,提供兩種車型可選!

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自全新一代飛度在東京車展首發,便吸引很多網友的關注,何時引進國內成為大家高度關注的一個問題。而今日(4月30日),《車壹圈》從工信部獲悉了一組全新一代飛度的申報圖,我們可以發現,新車採用了2種版本的造型設計,將於今年下半年正式上市。

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兩種造型設計

從申報圖上,我們可以發現,全新飛度基本沿襲了海外版的造型設計,諸如頭燈車身線條以及尾燈樣式等等,都如出一轍。但值得一提的是,全新飛度將提供普通版和跨界版兩種版本車型。

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其中,普通版車型的長寬高為4109/1694/1537mm,軸距為2530mm。新車的大燈組的造型更加圓潤,給人一種萌萌的感覺;前保險槓以及中網的設計更大,使得前臉更有辨識度;尾部的輪廓發生了明顯的變化,尤其是後包圍採用了全新的樣式,看着也更加年輕運動。

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跨界版車型的長寬高分別為4090/1725/1567mm,軸距為2530mm。新車沿襲了海外版CROSS STAR的造型設計,可以明顯看出,新車更多的採用了黑色塑材質的輪眉、前後保險槓護板以及車頂行李架等跨界風格元素。比較有意思的是,其尾部的“CROSSSTAR”的名字也得以保留。

個性化配置值得期待

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雖然目前全新飛度的內飾以及配置未作過多的透漏,但從工信部公佈的信息來看,諸如天窗、輪輞及裝飾蓋、側裙邊、尾門SPORT標牌、尾門擾流板、前霧燈、雙色車身、LED前大燈、帶攝像頭的前風窗玻璃、黑色門把手、黑色外後視鏡、黑色後牌照板上飾條、輪輞中心蓋、無後雨刮、無輪輞裝飾蓋等等,消費者都可以根據自己的喜好進行選裝。這也意味着,與現款車型相比,消費者將擁有更多的個性化選擇,足見本田為年輕消費者花了很多心思。

熟悉的1.5L發動機

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從申報信息來看,全新飛度搭載了一台1.5L自然吸氣發動機,最大功率為96千瓦,官方百公里綜合油耗為5.6L。鑑於海外版飛度搭載了1.5L 雙電機的i-MMD的混動系統,因此,圈哥預計,全新飛度未來不排除會搭載1.5L引擎的i-MMD混合動力系統,畢竟搭載了該動力系統的將於6月份上市。據悉,這套動力系統最大輸出功率為113kW,最低百公里油耗降至4.0L,可以進一步提升飛度的市場競爭力。

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《車壹圈》認為,飛度在華的市場口碑不用多説,這也使得消費者對全新一代飛度關注度更高。而隨着此次申報圖的曝光,相信很多消費者對全新飛度的“顧慮”也落下了。全新飛度擁有動感的造型設計、更個性化的配置選擇以及強勁省油的動力總成,可以説給人一種耳目一新的感覺。至於價格嘛,根據本田一貫的定價策略,新車的入門價大概率與現款保持一致。面對這款綜合實力更強的全新飛度,不知道Polo做好了接招的準備沒?

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