本文轉自【江蘇廣電總枱】；
車輛超載超限，危害巨大，從2019年10月份開始，全國各地掀起了一輪的治超風暴，重點打擊了一些違規運輸企業和車輛。最近，有知情人反映，在鎮江和常州兩地交界處，每天有很多水泥攪拌車利用交警和交通部門的執法空檔上路行駛，這些車輛超載嚴重，威脅道路交通安全，事實情況究竟如何。
【車輛超載明目張膽 影響道路交通安全】
鎮江揚中市西來橋鎮毗鄰常州市新北區春江鎮，兩地有多家建材公司，每天有大量的混凝土經水泥攪拌車裝載，運往周邊大大小小的工地，對於車輛超載，司機們並不避諱。
水泥攪拌車司機説：“我們超一點。”
知情人告訴記者，一立方混凝土重2.5噸左右，這些水泥攪拌車最多可以運20立方的混凝土，重量可達50噸 ，而這些車輛的核載一般只允許在15噸左右，一旦滿載，超載率就超過了200%，嚴重影響道路交通安全。
水泥攪拌車司機説：“不都這樣，不超哪有錢。”
5月7號中午11點30分左右，記者在揚中二橋附近跟上了一輛水泥攪拌車，車身糊了一層厚厚的灰塵，車號牌難以辨識。可能是中午下班時間，這輛車一路行駛，並沒有遇到交警或交通部門的執法人員查處，最終車子開到了常州市新北區的一處水利工地。
車輛超載超限，除了會損傷路面外，更會埋下巨大的安全隱患，很容易導致剎車失靈，爆胎等險情，進而引發交通事故。對於這樣嚴重危及交通安全的違法行為必須嚴厲打擊。這些水泥攪拌車會利用執法空檔上路行駛，那麼對於這樣的超載車輛究竟該如何治理？有沒有辦法從源頭杜絕車輛超載呢？
【交警現場執法檢查 司機竟不知道裝了多少貨】
5月8號中午，記者在238省道鎮江揚中段發現了一輛水泥攪拌車，車輛行駛非常緩慢，並且車子的號牌也被灰塵和泥土遮了起來，記者向揚中市公安部門進行了舉報。
這輛車最終駛入揚中港灣新城二期項目工地，根據記者提供的位置，交警迅速趕到了現場，面對檢查，攪拌車司機表示，他不知道自己的車子裝了多少。
司機説：“裝載它是調度統一調度，我不知道裝載的量。”
鎮江揚中市公安局交警大隊八橋中隊副指導員倪正龍説：“調度統一調度你也應該知道，如果要是超載，處罰也是處罰你駕駛員，你怎麼可能不知道。而且你們每次出車都有貨單的。”
在工地的磅房，交警調出單子，通過計算發現這輛水泥罐車共裝了30噸左右的混凝土，而這輛車核載是14.67噸，超載15.38噸，超載率超過100%。
倪正龍説：“罰1000元，扣6分。”
司機説：“超載後性能方方面面都不好，我們也為難，我們僅僅是一個打工。”
【設置24小時檢查站 督促企業從源頭杜絕超載】
針對水泥攪拌車超載嚴重的情況，交警部門表示，下一步他們將在重點路段設置24小時檢查站，並加強日常巡查，讓超載車輛沒有可乘之機。
同時交警部門還要求各家企業要落實主體責任，從源頭杜絕超載車輛上路，要逐步淘汰舊的，容易超載的水泥攪拌車，更換符合規定的車輛。在揚中市思瀚建材，記者看到這家企業採購的新車已經投入使用。
鎮江揚中市思瀚建材負責人朱發春説：“現在這個車，想多裝也裝不了。我們總共花了將近1000多萬，這對企業也是不少的成本。”
倪正龍説：“同時它這種車輛上面有GPS，對它的車速等其他方面，也就説我們抓住問題的關鍵，這種重點違章都不存在了。至於其他的違章，我們路面上交警 也會對它進行查處。”
（王兵 韋少華 報道）