相信大家還是喜歡豪華品牌的SUV，但豪華也意味着高昂的價格。按照目前的市場價格，如果選擇合資品牌的中型SUV，可能只需要20萬元，而豪華品牌的中型SUV估計要35萬元左右。這種價格差距相當於一款不錯的合資緊湊型車，因此豪華車與合資車乃至自主品牌之間的差距非常明顯。你還記得路虎嗎？當時，它也是土豪劣紳的最愛。不幸的是，近年來，它的表現有些糟糕。很難看到路虎的新車型，幾乎都是老款的發現和路虎攬勝。
新款路虎攬勝星脈秉承極簡設計理念，成為融合工程與設計的級傑作。拋開繁複的線條和塊面，星脈以“極簡”作為設計原則，旨在讓汽車設計變得更為“純淨”。車身上，那些沒有功能性存在的一條線或一個面，都被設計師所摒棄。如此簡約的輪廓、流暢的腰線、錐狀漸窄的尾部一同展現出張力十足又優雅和諧的車身比例，以平衡之姿彰顯渾然天成之美。在這樣的美感背後，是工程的一次次創新。
而先進的“ATRS路虎全地形科技”又賦予了路虎攬勝星脈，可以遊弋於自然之境的非凡自信。輕量化的智能全鋁車身架構、搭載可以自動切換駕駛模式的第二代智能全地形反饋適應系統、650毫米的“航行級”涉水能力、極具科技感的全地形可視化界面，讓路虎攬勝星脈面對鬼斧神工的各種自然地貌時，處處盡顯優雅從容。2019年款路虎攬勝星脈以更為豐富的配置更觸手可得的全新價格，將“天賦藝境”之美帶到更多消費者的眼前。
作為攬勝家族中的一員，豪華感自然少不了。星脈內飾採用了米黑雙色搭配，整體給人營造出清新高雅的質感。特別是方向盤採用了翻毛皮材質，手感很不錯。而方向盤兩側的快捷鍵為整體式設計，左邊這個圓形鍵還可通過手指觸摸滑動來調節音量，比較有意思。
動力方面，2019年款路虎攬勝星脈提供兩款發動機，2.0升發動機採用高低功調校，最大功率分別為250馬力和300馬力，最大扭矩365牛·米和400牛·米。而3.0升V6機械增壓發動機的最大功率為380馬力，最大扭矩為450牛·米。值得一提的是，新車搭載ATRS路虎全地形反饋適應系統，可通過調節發動機、變速箱、四驅系統、懸掛系統以及車身穩定控制系統的響應，實現車輛牽引力與穩定性的最優調配。