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比奧迪A5還吸眼, 全鋁車身跑車氣質, 40萬起售還打7折

由 沈建伏 發佈於 綜合

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  在市場上就有這樣的一類的消費者,買車差不多就是自己用,而且需要的是有面子的豪華品牌,而且需要一定的駕駛激情,而在40萬左右預算,那麼首先就是想到了寶馬3系,以操控著稱,還有二線的英菲尼迪Q50L和捷豹XE,而要説運動基因最濃厚的還是捷豹XE。

  捷豹XE,售價區間:39.8萬到61萬。

  對於捷豹,腦海裏出現的形容詞語就是優雅和運動,確實如此,對於外觀的設計捷豹還是頗有實力的,營造運動的同時又不失紳士範,XE也是如此,這個前臉富有視覺衝擊感,特別是靈感來自於豹子眼睛的大燈設計,扁平化的風格,標配的是氙氣光源,自動頭燈需要選裝。

  其實這個角度是XE最漂亮的了,有着跑車的運動基因,側面線條設計很圓潤很好的利用了空氣性能,而且微微上翹的鴨尾設計很顯運動感,這個雙排的粗壯排氣口,深踩一腳油門那聲音還是很好聽的,配備的是倍耐力系列輪胎,18英寸的尺寸還算合適,不顯霸氣。

  而內飾設計方面這不是捷豹的強項,相比於同級別算是普通的了,好在用料實在,中控台採用了大面積的皮質覆蓋,車內的豪華感還是營造的很好的,8英寸的觸摸屏幕,搭載的娛樂系統提供藍牙,USB和SD卡音源接入,標配了帶花粉過濾的雙區恆温空調系統。

  三輻式的多功能方向盤,造型小巧很精緻,皮質包裹白色的縫合線,握感很厚實運動,集成了豐富的功能按鍵,而且這個換擋撥片的金屬質感很好,這是運動車的標配了。

  整個內飾最顯豪華感的就是這旋鈕式的換的機構了,啓動車輛的時候會慢慢的升起來,檔次感還是可以的,而且有着運動模式和ECO模式的選擇,在按下運動模式按鍵之後,油門的響應和變速箱換擋的積極性都是很大程度的提升。

  其實捷豹XE最大的看點就全鋁單體殼式車身,很好的降低了車身重量,也是同級唯一一使用全鋁車身的車型,前懸架採用雙叉臂結構,底部的連桿還設計了一個護板,作用是用來控制氣流方向,多連桿後懸架的下襬臂是一個整體的H臂結構,相比普通的E型連桿,截面造型很獨特,對於提升舒適性和操控性有很大幫助,而且值得一提的是,前後懸架均為鋁製材料。

  動力方面,捷豹XE提供2.0T發動機,其中低功率版車型最大功率為200馬力;而高功率版的最大功率為250馬力。同時,新發動機的扭矩輸出平台也更加寬泛,還將提供最大功率為380馬力的3.0 SC車型供選擇。傳動方面,新車依舊搭載8速手自一體變速箱,並且部分車型還提供一套四驅系統。

  以下為網友評論:

  網友“A+”:帥氣,藝術品!!追求者目標

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