吉利又一款全新suv，雙色車身+大尺寸輪轂，開它夠拉風

目前，國內suv車型依舊是處於火熱時期。從而，這就促使各大汽車品牌旗下紛紛地推出了新車型，來鞏固自己的市場地位。至於當下市場上最受消費者歡迎的車子有哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越以及寶駿510等等，它們憑藉着出色的品質在市場上取得了不錯的成就。如今吉利為了更進一步提高自己的銷量，又一款全新suv來了，雙色車身配大尺寸輪轂，開它夠拉風，説的就是吉利icon。

吉利作為國產品牌裏邊表現最為出色的一個汽車品牌，擁有着一流的造車技術和車子品質，在市場上是有着一定的影響力。其中，今天這款吉利icon就是一個很好的代表，不僅省心省油，而且還耐開，上市至今都一直備受消費者的喜愛，獲得了傲人的成績。

外觀方面，新車整體看起來比較的潮流，就是有點像縮小版的路虎，前臉採用了半封閉進氣格柵以及矩陣式LED日間行車燈和點陣式大燈，使得前臉看上去非常的漂亮。當然，在側面的設計上做得也很突出，方正的造型凸顯出了一絲絲的肌肉感。最後，外加上造型漂亮的輪轂以及雙色的車身，帶來了強烈的運動氣息，可以説整車的顏值比h6高出許多。

內飾方面，新車做得更是讓人眼前一亮。不僅配備了懸浮式的液晶屏，而且還採用了少見的外露式全液晶儀表，這樣的內飾檔次在10萬級別的車型裏是非常罕見。個人認為，這車內飾的檔次有着百萬級別車型的感覺。

配置方面，新車配備了有360度全景影像，一鍵啓動，主動剎車，自動駐車，全景天窗等實用的配置。至於車身尺寸方面，整車長寬高分別為4350*1810*1615mm，軸距達到了2640mm，內部空間表現是非常的出色，後排坐下三人都不會覺得擁擠。

動力方面，新車搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配了7速雙離合變速箱，最大功率為130kw，最大峯值扭矩為255牛米，百公里油耗為6.3l，且全系滿足了國六排放標準，從而賦予了它不錯的市場誘惑力。

總的來講，這款吉利icon的確是有着很多出彩的地方，比如説在懸架方面上採用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，帶來了不錯的道路通過性和乘坐舒適度。況且，該車採用了18英寸的輪轂，讓其開出去倍拉風，回頭率比哈弗h6要高。最後，它還有着出色的品質以及安全性，進一步提升了自己在市場上的誘惑力。而你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論交流。