提到雪佛蘭，恐怕我們最先想到的是那款風靡全球的“大黃蜂”車型。以其誇張的車體設計，強勁有力的動力輸出，收穫了不少粉絲。然而，對於雪佛蘭這個品牌，還有我們所不太熟悉的一面，就是它擁有着賽車基因，並且傳承了百年之久。
近幾年，雪佛蘭菜着手將RS系列正式引進國內汽車市場。通過最初的Redline尚·紅系列，再到後來的RS系列，都將年輕、運動、時尚、科技作為自身的品牌形象進行了推廣。這對於國內消費者來説是個利好消息，也讓眾多消費者有了更加個性化的選擇。
雪佛蘭“RS”具有什麼優勢？
通過一系列外觀及細節上的佈置，使整個RS車型具有自身獨特的風格。其思路參考了旗下科邁羅車型的設計，採用了更為犀利的稜角及線條來打造車身。剛毅中凸顯了前衞感。黑化立體的巨型進氣格柵更具攻擊力，車標也一併被黑化處理，暗藏着一絲兇狠氣息。燈組也有意進行了分體式扁平化設計，具有較高的辨識度。此外，像RS專屬LOGO，以及尾部的粗壯排氣，搭配仿碳纖維樣式的運動化車體包圍，加上翹尾翼的點綴，將運動氣質展示的淋漓盡致。
RS整車的黑化設計，還延續到了輪圈的佈置層面。造型也是很顯張力。此外，雪佛蘭的英文字符也被黑化處理。處處彰顯了運動風範。
Redline尚·紅系列簡介
圖中展示的除了最為吸睛的RS車型，雪佛蘭還帶來了Redline尚·紅系列車款。對於Redline的解釋是這樣的：它最初其實代表的是，汽車儀表盤上的轉速錶紅線區域。對於擅長操控的羣體來説，這個區域象徵着爆發力，以及車輛的極限體驗。自然也是高手們最願意採用的換擋區間。因此，雪佛蘭把這一元素運用到了品牌理念中，充分展示了運動屬性和基因。
寫在最後：
很多人不知道，其實雪佛蘭在國外主打的是運動性能方面。很長時間以來，由於前期進入國內的車款大多以家用車型為主，所以會對國內用户造成一種錯覺。其實，雪佛蘭通過自己的努力，將很多國際大型的汽車賽事帶入了國內。比如：NASCAR、WEC等等，也讓消費在感受汽車魅力的同時，進一步瞭解到雪佛蘭深藏的運動性能和強大基因。
從市場層面來説，先後來到國內的跑車就有“大黃蜂”科邁羅以及經典的科爾維特系列跑車。讓我們在一飽眼福的同時，重新對運動車型有了認知。也刷新了人們心中的雪佛蘭刻板印象。根據資料顯示，雪佛蘭旗下Redline尚·紅系列和RS系列，銷售佔比已達到雪佛蘭整體銷售比例的76%。很驚人的數字。
通過一系列操作，相信在不遠的將來，雪佛蘭還會帶給我們更多運動化的車款。以其主推的年輕化、運動化、時尚化為理念。繼續沿着賽車基因，不斷進化發展。
