已經降到6.49萬的雪佛蘭創酷，還有什麼好猶豫的？

　　最近有個朋友突然問我：“創酷這個車你覺得怎麼樣？”由於問的太突然，我竟也沒法馬上回答，所以反問他：“這麼多車，怎麼就看上創酷了。”

　　“哎，聽説上海地區的創酷入門級車型已經降至6.49萬了，這個價格太讓人心動。”

　　降了3萬有餘，確實是很有誘惑力，那麼，創酷真的值得買嗎？

　　創酷的外觀採用的是梯形的曜黑分體式格柵造型點綴炫紅飾條使得前臉充滿運動感，獠牙式LED燈帶有幾分侵略性。

　　車身側面，分段式線條勾勒出立體車身搭配17寸曜黑輪轂。車身尾部，後包圍設計呈向上趨勢，為車尾造型增添了運動氣息。

　　車身尺寸方面，創酷的長寬高分別為4270*1791*1602mm，軸距2570mm，説實話，這個空間定位小型SUV確實也不太大，我們挑出起亞傲跑來比一比，4345*1800*1645mm，軸距2630mm，創酷沒有太大的空間優勢。

　　內飾方面，創酷整體設計以較能體現運動感的黑色為主，走簡約路線。3.6英寸信息儀表盤、8英寸懸浮式中控屏，真皮包裹的D型方向盤。座椅採用飛翼式雙座艙設計，駕駛座向中控台傾斜。

　　此外，創酷還帶有全景天窗，雖作為一款小型SUV，但它的透光面積達0.88㎡，表現還算不錯。

　　智能科技方面，創酷搭載了全新一代MyLink智聯繫統，全綵高清屏幕支持Apple CarPlay/百度 CarLife、自然語音識別、電話接聽、智能混合導航等功能。高配版車型搭載MyLink智能車載互聯繫統，在基礎的語音識別等功能上，還具有個性化雲端賬户，有高德地圖、酷我音樂、考拉FM、經銷商預約等功能。高配才上這一些在自主品牌來説比較基礎的配置，其實也算比較坑，但是創酷的價格擺在那裏，大家心裏也就平衡了。

　　在智能駕駛方面，創酷搭載了全新一代安吉星智能車聯繫統，帶有碰撞自動求助、下載安吉星APP即可遠程遙控，支持發動機啓動、車輛解鎖上鎖、被盜車輛定位及控制、車況檢測等功能。安全駕駛方面，創酷除了具備傳統的ESC電子車輛穩定控制系統、ABS防抱死制動系統之外，全系標配HAS坡道起步輔助系統、CBC彎道制動控制系統、PBA緊急制動輔助系統、TPMS四輪獨立數顯胎壓監測系統等。

　　高配版車型提供有定速巡航、前排側安全氣囊，單區自動空調等功能。此外，創酷全系標配納米級防PM2.5空調濾芯，全面呵護車主健康。

　　動力方面，創酷擁有1.0T和1.3T兩個動力版本。其中1.0T版本，匹配6擋手動變速箱，最大功率可達92千瓦，最大扭矩可達180Nm。1.3T版本，匹配CVT無級變速箱，實現最大功率121千瓦，最大扭矩240牛米，百公里綜合油耗5.7L。

　　在動力方面，與同級競品斯柯達柯米克的較量，站到了絕對的上風。

　　創酷的產品力比上不足，比下有餘，但是有了足夠的優惠之後，6.49萬塊左右的價格就入手這台合資小型SUV，不得不説，雪佛蘭的誠意已經十分明顯。

　　當然，入門級的手動擋，配置也比較弱一些，1.0T的動力足夠家用，但是認真來説，動力的話欠了些。 如果相對資金充裕的，建議原價在12.79萬，上海地區經銷商參考價在8.31萬的2019款 Redline 335T CVT潮版。