大家好，本文將和大家分享《先開奔馳S級，再開奧迪A8，誰檔次更高，車主説了實在話》。
當今的汽車界險象迭生，機遇與挑戰並存，琳琅滿目的豪車光彩奪目，誕生了像奔馳S級和奧迪A8這樣的車。恰巧遇到老司機蔣先生，他先開奔馳S級，再開奧迪A8，誰檔次更高，車主説了實在話。奔馳S級與奧迪A8誰更能滿足需求？接下來，就讓他來告訴我們他的感受吧！
先來看奔馳S級的外觀，可能我本人年系較輕外觀對於我而言略顯沉穩。奔馳車很莊重，車身的長度更顯大氣。LED燈簡直銷魂，奧迪最愛炫耀的地方以後沒什麼可以炫耀了。外觀比較運動，時尚，尾燈的設計特別漂亮。
再看奧迪A8，A8的外觀最值得贊，大氣不張揚。但是沒什麼新穎的設計了，看膩了，所謂家族式的設計，完全就是沒有設計。晚上很不錯，尊貴的oled特別清晰。非常大氣，但容易跟A6L弄搞混，尾燈是亮點。
進入奔馳S級車內，相信內飾也是很多人選擇新款S的原因。音質效果肯定不用都講了，頂級。低調的奢華，每一寸的用料都是最好的。異味異響都沒有，有香氛，不強烈不刺鼻，味道還是比較容易讓人接受的。空間大車身長，市裏面停車的時候有點麻煩，車身長。蹺個二郎腿，基本沒問題。乘坐還行，就是儲物空間太少，也太小。乘坐空間夠用，後備箱個人覺得小了點，鄙人是賣酒的，1x6的酒也只能帶個5箱。
而奧迪A8，內飾設計非常的有未來感，這也是我比較喜歡的，就是我前面説的。多媒體中控屏看着大氣，而且科技感很強。精緻，大氣，用料高端，符合這個級別的表現。而且開了這麼久沒異響，點贊。這個級別的車子空間就不用説了。寬敞，不論橫向還是縱向都滿意。儲物能力很小，沒多少地方可以放東西。後排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會感覺到疲勞，後備箱儲物空間也是巨大。
動態體驗方面，奔馳S級這麼大的車操控也非常好，一開始開的話感覺鼻子略長，稍有不太適應。指向精準，但車身過長，希望標配360環影，這樣更方便。典型D級車的底盤，穩有不失其靈活性。穩穩地，沒什麼激烈駕駛的慾望。舒適性沒話説，輪胎還沒換，防爆胎舒適性還是差了點。舒適性沒地説，底盤的堅固性。舒適性非常好，隔音還行，只是發動機傳來的蛐蛐叫讓人煩躁不已。後排對於一個1米8左右的人，蹺二郎腿木有問題。
而奧迪A8，操控性好，完全不像一輛五米三的大車。就是方向盤輕了，不像g500方向盤重點感覺好。操控還是不錯的，雖然沒有了後驅車的駕駛激情，但是四驅車的穩重。奧迪的剎車一直很棒，説來就來。開着舒服，坐着更舒服。減震確實不錯，過減速帶時地衝擊還算柔和。而且車內開起來靜音效果非常好，很有高級感。座椅填充物非常厚實，坐上去包裹感極好。
結語：我給奔馳S級 90分，奧迪A8 91分，雖説我更喜歡奧迪A8，但奔馳S級和奧迪A8都是這一價位的佼佼者。車都是有缺點的，誰最好沒有答案，適合自己才是最重要的。那麼，對於奔馳S級，奧迪A8，大家有什麼想法呢？