另一款強大的豪華車卻被忽視了。加速度只有4.7秒。比寶馬5系更讓人印象深刻，但是賣不出去

對於奔馳、奧迪和寶馬這三大豪車品牌，相信很多人都不會陌生，在國內的豪車市場中，這三大品牌擁有最高的人氣，和最高的銷量。像經常見到的奧迪A4L、寶馬5系、奔馳E級等等，在市場中，都可以説是明星車型。

事實上，這三個品牌作為豪華車的前三大品牌，擁有非常豐富的產品線。例如奧迪SUV中的Q夏普，豪華車中的一個系列，性能車中的RS系列。對於前兩款，你經常可以在街上看到它們，但對於它的RS系列，則相對少見。比如這款奧迪RS4有着出色的實力，但在市場上，並沒有多少人氣，銷量也很少。另一款強大的豪華車卻被忽視了。加速度只有4.7秒。它比寶馬5系更讓人印象深刻，但卻賣不出去。

作為一款高性能的豪華車，雖然它主要是性能為主，但這並不意味着它在其他方面還不夠好，在各方面的做工和處理工藝都非常令人滿意，特別是它的造型設計，經過精雕細琢之下，整車看起來不但有豪華車的檔次感，又有性能車的運動感。

尺寸上，它的車身長寬高為4749x1842x1400mm，側面看過去，車身流暢自然，具有美感。尾部的尾燈設計也是很有特點，點亮的時候有高度識別效果，搭配底部的雙邊雙筒排氣設計，有幾分超跑的味道，開出去比寶馬5系氣派多了。

而且它的軸距也達到了2831mm，這與奧迪A4L的車身尺寸基本相同，內部空間有明顯的優勢。另一方面，在內飾佈局上，整體看起來格外舒適，同時採用大面積的柔軟材質包裹和鍍鉻裝飾，豪華程度達到豪華車的一流水平，特別是配備皮革包裹和更高支撐的配備沙發座椅，可為駕駛員帶來更高的舒適度。不過可惜的是，這款車在市場中卻賣不動，又一實力派豪車被忽視了!

作為性能車，動力系統是表現最為出色的地方。這車使用的是3.0T的6缸發動機，傳動上與8AT變速箱匹配，可榨出354的馬力，百公里提速僅4.7秒。這樣的動力數據，配合在前後獨立懸架、四驅、差速鎖和皮質材料包裹的方向盤，具有很高的駕駛操作感。

豪車一直都是很多人奮鬥的目標，當然，豪車的類型也是很多。有的適合家用；有的適合商務；而有的適合操控。這款奧迪RS4就是一款操控類型的性能豪車，動力系統有着十分出色的表現，並且具有一個拉風的造型，可惜這類車型的市場需求量比較少，因此奧迪RS4固然實力強大，但是銷量卻是少得可憐。又一實力派豪車被忽視，提速僅4.7秒，比寶馬5系氣派，卻賣不動。