2.0T 8AT,十幾萬的車，二十幾萬的配置，操控不輸寶馬X1,油耗12L，其實小編説的就是長安CS75plus。
點評
【最滿意】
這台車子的動力是真的挺猛的，我當時試駕的時候還感覺不出來，是提了車子之後才覺得它的動力比我想象中的還要大很多，現在基本上運動模式是不開的，普通模式都已經夠我用了，動力體驗方面，比較滿意的，還有他的空間底盤整體的舒適性，這些往後説
【最不滿意】
我覺得它的油耗還是有點高。現在是每百公里13升。現在還不是交通堵塞。如果堵車了，用15升作為底漆就太誇張了。還有它的內飾，紅色內飾和座椅。一開始我以為它很先進，但越往後面走，就越不對。特別是我在查看樓頂的配置表時發現，這是仿皮手機不是做真皮的，而且真皮真的越來越便宜。而且，他的車也是我投訴的重點。當我第一次買新車時，我以為他有一張卡片。我不認為他能到後面去。有時他會直接撞車。現在我基本上不用車了。
【空間】
空間方面，這台車子是沒有什麼可以吐槽的，甚至你把他當做工具車，都完全沒問題，因為它的後排座椅放倒之後跟後尾箱連成一片，就是純平的，搬家拉貨首選必備，拉人拉貨第一選擇（還別説，剛提車的年尾就搬家了，除了大件傢俱給貨車拉走之外，其他小件的東西兩三車就拉完了）
【動力】
動力方面的表現，相當滿意的，比我在試駕的時候要好很多，是真的很多發動機的輸出特別的兇猛，而且可能因為變速箱的檔位比較多，所以日常開起來，目前還沒有感受到什麼，很明顯的頓挫感
【操控】
這麼大的車子，看起來不會很好看的樣子，實際上她真的不是很好開，我媳婦就特別怕開這個車子，因為第一個他的車確實比較大，第二個就是他要打很多方向盤，簡單來説就是虛位比較大，有點難控制
【油耗】
這麼大動力的情況下，油耗肯定也低不了的啦，這個反正接受的了，平時不堵車的情況下也得13升，堵車就15升打底吧
【舒適性】
整體的底盤避震給我的感覺就是比較軟，所以在過爛路和減速帶的時候還是可以的，還有隔音也挺不錯的，據説比1.5的發動機要好很多，説的是發動機噪音方面的東西，還有座椅的填充物比較厚實，坐着是比較舒服
【外觀】
外觀這東西，各位看官就自己看吧，反正覺得挺好看的，有自己長安家族化的風格，也有他自己一定的特色，反正車頭貫穿式的大燈，被驚豔到了
【內飾】
內飾要吐槽的點就比較多，首當其衝的就是他的車機，剛提車的時候我就覺得他有點卡了，沒想到他後面還直接死機了，不知道怎麼説，再一個就是他的內飾用料，剛開始看會覺得是挺好看的，但是看久了，你就會發現它的皮革用料真不是很好，越看越覺得廉價，我現在看着是渾身有點難受的
【性價比】
次頂配的車子，總體上性價比要好於頂配的車子，最主要是它的價格方面就比旗艦車要低挺多的，然後從配置，還有做工上面，還有動力單元來説，我覺得這個車子對得起這個價錢吧
【為什麼選擇這款車】
這台車還是我對比了很多台車之後，我選出來的，當時就是比較看重他的發動機，畢竟在國產發動機裏面，藍鯨發動機是比較出名的，還有變速箱，據説質量比較過硬，底盤方面沒有去怎麼了解，但也就那樣吧，把三大件的大方向給定下來，就選定了他還有某越，相比之下，我更加註重發動機的話，長安還是比較吃香的，特別是2.0發動機，所以後面我就選了這台車子了