導讀：跑車中的“勞斯萊斯”，比保時捷漂亮10倍，選它才是真的低調奢華有內涵！下面就讓我們一探究竟。
今天説的這款車就是阿斯頓·馬丁DB11。阿斯頓馬丁DB11和大眾輝騰一樣，喜歡的人愛不釋手，不喜歡的人就是福特蒙迪歐的轎跑版。阿斯頓·馬丁DB11和新一代阿斯頓·馬丁Vantage擁有迥然不同的脾氣性格，新一代阿斯頓·馬丁Vantage主打駕控賽道，阿斯頓·馬丁DB11則主打優雅奢華。
説實話，很多人喜歡用“優雅”這個詞來形容阿斯頓·馬丁DB11的外觀造型，但是仔細觀察您會發現，這款車寬大的車頭進氣格柵 犀利的LED大燈，融為一體相得益彰，更像是老練深藏不露的“雙面人”，透露着不可告人的詭異笑容。
在內飾設計方面，阿斯頓·馬丁DB11採用了家族化的設計語言，對豪華感做出來了與眾不同的個性化詮釋，大面積真皮包裹 布洛克花紋點綴，處處彰顯英國頂級豪車的經典血統。當年領略過“無情冷漠”的其他品牌跑車內飾之後，進入阿斯頓·馬丁DB11車內，會讓你瞬間感受到紳士版的尊貴奢華氣息。
在車身尺寸方面，阿斯頓·馬丁DB11車身長度為739毫米、車身寬度達到了1950毫米、車身高度1279毫米，車身軸距達到了2805毫米。阿斯頓·馬丁DB11沒有低趴的車身，也沒有超長的軸距，但是體態勻稱，精益幹練。
在動力方面，阿斯頓·馬丁DB11搭載5.2LV12雙渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大功率達到了608馬力，峯值扭矩達到了700牛米，最快僅需3.9秒破百，這台發動機的調校還是十分保守的，機體結構與老款6.0L發動機基本一致，之所以採用V12發動機，主要還是追求靜謐的駕駛感受。
阿斯頓·馬丁這個牌子現在賣車主要是賣理念了。説實話，阿斯頓·馬丁量產車型在同級裏面技術並不強，預期以後在智能化和電動化這兩個大方向並不突出。未來如果不能像蘭博基尼依附大眾、保時捷這樣的大集團，估計會更小眾，和以前一樣當藝術品收藏。現在的馬丁不如從前，馬丁不應該走運動風格或者説不應該走跑車路線。現在的馬丁失去了老式馬丁復古文藝氣息。也等於失去了靈魂，見識過以前馬丁的人更樂意買老款馬丁。
小結：阿斯頓·馬丁DB11這車只要是三線城市以下開基本都是獨一輛不可能撞衫。開這種級別的車才是真正富豪。不是那些開着入門瑪莎拉蒂、入門保時捷能比的！您怎麼看呢？歡迎回複評論！