被中國捧紅！比A6L貴7萬大洋，賣得比A6L還多，5系都服它！

不斷現在的生活水平的提高和消費的升級，越來越重的消費者今後入坑豪華品牌的品牌車。最受歡迎最有人民羣眾基礎的是並不是至少BBA。更是是在C級車銷售市場，奧迪A6L、寶馬5、奔馳E級一直緊緊佔有銷量前三的位次。就現今天應説的奔馳E級似的，是真正被中國人捧紅的豪華小轎車，它在終端設備銷售市場的售價非常堅挺，要比A6L貴出7萬大洋，但來換的銷量卻非常優異，基本上就是許多人的夢想座駕。

那麼，為何奔馳E級都都可以在貴出7萬大洋的首要條件之端還能讓消費者甘願的付賬呢？我想這與奔馳一向輕奢倍感的內飾給消費者帶動與眾不同的滿足及其應用場景奔馳E級本身的產品力具有緊密的關係。那麼，現款奔馳都有哪些成效呢？和你一起來看看。

E級的外觀設計共有兩種本版，分為運動版的大標造型和旗艦型的尾唇造型。運動版的外觀更加二十多歲炫酷，旗艦型的外觀則更加經典。僅從外觀構建不難感觸，奔馳E級確實展現得非常霸氣側漏、紳士，前保險槓上大氣環境的圓邊盾形橫幅圖片式鍍鉻中網搭配了兩側高挺、粗獷的LED大燈組，展現得等同於霸氣側漏、尊雅。應説不足，大致就是和C級有些相像，一旦介意這點都可以選旗艦型，和S級文章查重很高很有面子。

兩邊造型十分順暢高貴，一眼想看過段時間知道這是這輛奔馳，識別度很高。側卧5065x1860x1484mm的尺寸也提高同級較高的水平，順暢高貴的擋水條讓整車反映得頗為修長大氣環境，多輻式精緻的鋁合金輪轂也散發出了越多級別感。尾端造型是標淮的奔馳家族式企業設計，三角形的轉向燈設計十分簡潔明瞭，內部的LED燈源很精緻，點亮作用家泰。

當然，奔馳E級的內飾設計也是等同於豪華、舒適性，酷似S級的儀表台台空間佈局，六個橢圓形的空調出風口很有級別，一流的用料、雙手術縫合線的用料都為其帶動了非常嫵媚動人的質感。儀表台台最打動人眼珠子的就是四塊12.3英寸的夜晶屏，儀表台屏和夜晶儀表台相接十分震撼，實際上上科技感秒殺對手，在作用和話務量上也是一流的。

能源上也是很多消費者無力吐槽的地方，其入門品牌車僅搭載了1.5T渦輪增壓器渦輪增壓，但實際上體驗下來，兩款發功機能源十分迅猛，坐擁135kW/280N.m的最大功率，加速都可以提高9秒。不過2.0T的中最大功率版發功機非常強悍，與9速手自一體汽車變速箱的篩選，最大功率分別可達190kW/370N.m、220kW/400N.m，破百僅需6秒。

所有，儘管現款奔馳E級比之奧迪A6L貴出了整整7萬大洋，但憑着本身的獨特的魅力及其強大的產品力依舊有很多消費者為之付賬。奔馳E級能拿下豪華C級車的銷量冠軍隊藉助於的只是超強的產品力，奔馳的造車攻力真的並不是經典説説只不過。都可以説是同級最具實力的總統座駕了，那麼對於兩款車怎麼看待？