近日，一名小夥坐在公交車愛心專座上，卻拒絕給老人讓座，引起邊上乘客的不滿。小夥卻叫囂自稱清華畢業，有乘客拍下這一幕↓↓↓↓↓↓↓
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據悉，事發時間是10月24日，地點是在一輛上海市218路公交車上，一名小夥堂而皇之地坐在愛心專座上。
他拒絕給邊上的一對老人讓座，併發生口角，旁邊一位熱心大叔看不慣指責該名小夥，但小夥仍不為所動，依舊霸佔着愛心專座，並聲稱自己是清華的，叫囂“我就不讓你咋地”。
網友們表示：
@308兵團在線：懷疑你上錯了“清華”。
@獨佔我心：這是清華被黑的最慘的一次。
@劉曌宇一個愛旅行的人：誰都知道“愛心專座”是給老有病殘孕設置，任何人都可以坐，但是遇到“老弱病殘孕”該座位應讓座。
@社會主義接班人36933：坐車從來不坐愛心專座上。覺得愛心專座是給有需要的人坐的，自己會找其他位置坐。很反感打着讓座是個人的權利名義坐在愛心座位上的人。
清華大學的同學們拒絕被代表：
@吉吉：這人是不是我們學校的不知道……但是不管他是不是我們學校的，反手一耳刮子。
@無涯君：哇進了清華以後無論你原來是再牛的人，都會發現你周圍哪裏都是比你更牛的人，還一羣一羣的……哪裏來的自信覺得自己是清華畢業的有哪裏了不起的……而且還不一定是我們學校的。
在公交和地鐵上該不該給有需要的人士讓座，雖然一直是備受爭議的問題。但坐在愛心專座上，遇到老弱孕病殘不讓座，卻也説不過去了。
很多時候，不少老人、病人、孕婦對於上車後沒人讓座有意見，主要原因在於一些人“霸佔”了愛心專座還渾不自知↓↓↓↓↓↓↓
福州k3公交車上，有不止一個老人站着沒有人讓座，甚至有人還霸着愛心專座玩手機，在車上脱鞋。
@慈祥小巧思元構
這一列廣州地鐵所謂的愛心專座上，坐着的各個都是熱血青年。
@只因擁有晴
崑山地鐵，旁邊有位5歲的小女孩和一位銀髮蒼蒼老奶奶，年輕人卻佔着愛心專座，一個人佔兩個人的位置，也不給老人小孩讓座。
@我家菜菜的叔叔
關於讓座一直是備受爭論的社會話題，有人提倡給老幼讓座，也有人表示讓座不是義務，不應該強制要求讓座。但是當乘客們看到愛心專座的標誌時，無論多擁擠，請把座位留給有需要的人，也給心靈留個位子。
編輯 / 九五
視頻 / 騰訊視頻
綜合 / 新浪微博、東方頭條、 青島微資訊
文|李科技
93路公交總是坐得很滿,一上車就沒位置了。我抓着一個拉手站穩，搖搖晃晃之中車又啓動了。
透過人與人之間的縫隙，我注意到車後方的台階上坐着一位農民工模樣的老人。他穿着一身破舊的迷彩服，蜷縮着身體以留出更多的空間。
文化路紅旗路到了！一剎車，大家的身子隨着慣性集體向前傾。車門打開，下去了一些人，稍微寬鬆一些。我更加清楚地看到了那位農民工老人，他的面貌，他的眼神。他還是安靜地蹲坐在走道台階上。
車又到站了。兩位老夫妻，手裏提着買的蔬菜、水果等物品，顫顫巍巍地從前門走上了車。
“阿姨，坐這吧!”一位穿着時尚的女子從座位上起身，給老人示意。
“來，大爺，坐這！”一位白領打扮的小夥子爭着讓座。
“謝謝了！姑娘。”
“謝謝你了！小夥子。”
“現在的年輕人，素質和覺悟真是高啊！”老兩口高興地合不攏嘴。
我又不自覺地轉過頭去，看了看那位農民工老人。
(2017-10-22)
今天做公交車看到一個老人，上車就到我旁邊站着。然後我是想讓座來着，但是最近我的腿非常的疼，肌肉拉傷，站不住。然後前面一個女的就給老人讓座了，然後老人做下去的時候看着我説，現在的年輕人怎麼怎麼地的，然後我低頭沒説話，然後還跟內個女的嘮上了，在討論我，説一個小夥子怎麼地怎麼地的，然後我心裏就不爽了，我就沒説話，然後一直墨跡，我就有點生氣了，我也沒想説我肌肉拉傷什麼的，沒必要我就説了一句，我認識你啊？我給你讓座，我就是不讓了你有權利説我嗎？然後內個老人就自己低聲細語的説。下車到家的時候我一直想這個問題，我就很內疚。也不知道我內句話説沒説錯，就是感覺挺對不起他的。你們覺得我這句話説錯了。還是哪裏錯了。
(2017-10-08)
現在很多的老人出於“求實”的心理，為了五毛錢的菜，可以從城東坐到城西，確實也蠻拼的。可能你説這個沒什麼問題，但真正問題出在買菜老人每次出行都是在早晚高峯啊！現在無論是白領還是學生，生活壓力都很大。辛辛苦苦的忙了一天，好不容易在公交車上找到個座位想要休息一下，還得逢老人就讓座，逮誰誰樂意啊？設身處地的想一想，你揹着沉重的書包，拖着疲憊的身子上了公交，在人海中找了個站位，聽着旁邊兩個老奶奶談論着水佐崗的青菜比邁皋橋的便宜兩毛，心裏的滋味真的不好受！不要把讓座這件事當成是道德綁架的
首先是從法律的角度，根據《消費者權益保護法》乘客購票乘車，實際上是與公交公司之間形成了一種消費合同關係。公交公司有義務安全的保障你到達目的地。其次，你購買了車票，就已經享有坐在公交車座位上的權利，同時也受法律的保護。當你看到有人不給老弱病殘讓座時，你可以對他進行道德譴責卻不能強制讓他讓座，更不用説出手傷人了。
其次是從人性的角度，現如今，社會上頻頻出現因為不讓座而發生的傷人事件。就拿前陣子武漢市發生的一起公交車傷人事件來説吧。幾位老人指責年輕人不讓座，沒有素質。而小夥子解釋説自己沒有看見，於是老人先動了手，小夥子怒火中燒，回了手。幾位老人看到小夥子還手就上去按住他羣毆。隨後有乘客把拍下的這段錄像發到了網上，引發了網友的劇烈反響。不難從視頻中看出，幾位老人“身強力壯”，絲毫沒有弱不經風的感覺。可能我們內心就不禁發問了“您老人家都有力氣打人了，我為什麼還要給您讓座呢？！”這就是所謂的倚老賣老，明明身體健壯，卻仗着自己歲數大來“搶”公交車上的座位，您説呢？我就拿我個人的親身經歷來説吧，週末放學回 家，公交車上人滿為患。靠站了，遠遠地望見一個老人“健步如飛”，真是超過劉翔，賽過博爾特！然後他老人家上了車就像變了個人似的，顫顫巍巍的扶着欄杆上來，然後成功地混到一個座位，看得我也真是醉了。
所以，無論是從法律的角度還是人性的角度，我都堅持我
(2017-09-25)
近日，一則“因嫌給老人讓座慢，青島50多歲男子揍學生”的新聞被傳得沸沸揚揚。近年來，因讓座催生出的公眾事件不在少數。有人因身體不適沒讓座，被老人當場罵哭；有人讓座之後，卻感受不到對方的謝意……
對於公交車讓座行為，你持什麼態度？如果沒有讓座，是何原因？日前，本報記者對1088位乘客進行了網絡調查。結果顯示，九成以上受訪者覺得人們的讓座意識很好或較好，對於不讓座的人，七成受訪者表示讓座不是“義務”，不讓座無需受譴責。
■石家莊一輛公交車上，一名乘客主動給老人讓座
事件
嫌給老人讓座慢 五旬男子毆打學生
9月8日7點左右，正值早高峯，青島的一輛公交車上擠滿了乘客。當車行駛到周口路站時，一名50多歲身穿制服的男子上了車。上車不久後，一名女學生就主動給他讓了座。
後來又不斷有老人上車，可能因為當時車上學生比較多，該男子認為學生應該主動給老人讓座。因為嫌有些學生給老人讓座太慢，該男子不僅言語尖鋭，還做出了更過分的舉動，直接踹了學生一腳。當乘客們紛紛勸説時，該男子不僅沒停下來，又朝學生的頭部拍去。而那位學生一直沒有還手，到站之後就下車了。
9月12日，山東青島警方抓獲在公交車上毆打學生的男子孫某（青島人，系某公司保安），依法將其治安拘留10日，並處500元罰款。
除此之外，近日在南京地鐵上也發生了一起因不讓座引發的過激行為。一位大媽上車後，因年輕小夥拒絕讓座，這位大媽竟然直接坐在了小夥的腿上。
調查
近半數受訪者：人們讓座意識很好
你覺得現在人們在公交車上讓座的意識高不高？對於不讓座的人，你有什麼看法？當他人主動要求你讓座時，你會怎麼想？近日，記者對千餘位乘客進行了網絡調查。
結果顯示，94%的受訪者覺得現在人們的讓座意識還不錯，在公交車上絕大多數人還是願意主動讓座的，僅有6%的受訪者覺得現在人們的讓座意識比較淡薄。
如果沒有及時給老幼病殘孕乘客讓座，需要受到譴責嗎？調查發現，70%的受訪者覺得不讓座沒有必要受到譴責，16%的受訪者保持中立態度。讓座之後，43%的受訪者希望能收到當事人的一句“謝謝”。當他人主動要求讓座時，七成以上的受訪者會主動或無奈選擇讓座。
9月18日8點30分，記者從泰華街聯盟路口乘坐68路公交車，正值上班早高峯時期，車內已無空座，還站着近10名乘客。當車行至火車北站時，陸續有老年乘客上車，坐在前排的年輕乘客立即站起來，示意老人坐在自己的位置上，老人説一句“謝謝”後欣然坐下。“給老幼病殘孕讓座是中華民族的傳統美德，是應該做的。”市民張女士告訴記者，老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，只有這樣才能更好地創建文明城市。
石家莊市民李先生每次都會主動給需要幫助的人讓座，遇到一些年輕人假裝看手機不讓座的行為，他覺得是沒素質的表現，應該受到大家的譴責。
聲音
年輕人：不讓座多因上班累或身體不適
公交車上為老幼病殘孕乘客設置了專用座位，這些愛心席幾乎坐滿了乘客，其中也有年輕人的身影。
從小大家接受的教育就是要給老幼病殘孕乘客讓座，當老人和抱小孩的乘客走到面前，仍會有一些坐在愛心席上的年輕人視若無睹，不肯讓座，這到底是什麼原因？“上了一整天班，還穿着高跟鞋，實在很累。”上班族劉女士告訴記者，“年輕人確實應該主動給老幼病殘孕乘客讓座，但有時候年輕人上了一天班也很累，也要考慮年輕人的實際情況吧。”
市民胡女士告訴記者，生病的時候，或者身體不舒服的時候，也有不讓座的情況。“有次肚子疼得都出虛汗了，坐公交時旁邊站着一位60來歲的阿姨，我沒讓座，她就一直盯着我，我也沒辦法。”“絕大多數情況下我都會讓座，但有些老年人‘倚老賣老’，擠公交的時候腿腳很利索，上了車還需要我們年輕人讓座嗎？”市民王先生説。
記者在調查中還發現，近五成受訪者會選擇坐在公交車後面的位置。
老年人：尊重是相互的，不能倚老賣老
讓座是一種美德，作為讓座的“受益人”，老年人又是如何看待讓座這件事的？
71歲的崔先生告訴記者，每次自己坐公交或地鐵時，年輕人都會主動給他讓座。“年輕人主動讓座給老年人是講道德，不讓座也有理由，老年人若強硬讓人家給自己讓座，顯然不妥。”“如果老年人上了歲數，身體確實不好，年輕人應該給讓個座。但五六十歲的老年人不能‘倚老賣老’，年輕人上一天班也挺累的，人家主動讓座，你就坐，人家不讓座，自己堅持堅持，也無所謂。老年人刷敬老卡上車，年輕人都會留意，走到跟前就會讓座了，我感覺人們的讓座意識確實不錯。”72歲的李阿姨説。
60歲的王阿姨也提到，老年人不能倚老賣老不盡人意，尊重是相互的，年輕人主動給老年人讓座，老年人也應該跟對方説一句謝謝，別什麼話也不説就心安理得地坐上去了。
公交公司：提倡讓座，但並非強制要求
那麼，關於公交車讓座的行為，是否有相關規定呢？記者撥打石家莊市公交服務熱線，一名工作人員表示，《石家莊市城市公共汽車客運管理辦法》提及，乘客應互相謙讓，尤其要為老弱病殘孕以及抱嬰兒者主動讓座，提供必要的幫助。現在，每輛公交車上都裝有電子播報器，播報器會循環播報提醒年輕人讓座，但讓座與否，取決於個人。當然，如果有人不讓座時，司機也會口頭提醒乘客或停車跟乘客溝通給老年人讓座。這只是對乘客的提醒，並非強制要求。
尊老愛幼、重禮謙讓是中華民族的傳統美德，公交車上乘客的文明程度，體現了整個城市的文明程度。公交車是展示城市中百姓素質的移動窗口，公交車讓座折射的是公民的素質與道德。值此石家莊創建文明城之際，本報發出倡議：做主動讓座的先行者，做文明禮讓的宣傳者，做愛心傳播的志願者，使讓座成為一種習慣，讓文明紮根心中。
■文/河北青年報記者朱麗娟
■攝/河北青年報記者王勇博
■製圖/李會
(2017-09-20)