比高爾夫R更暴躁，1.8T按300p馬力，兩廂四小鋼炮！

一輛汽車的靈魂就是他的動力和操控，雖然現在的汽車大部分都已實用性大空間為賣點，但是對於性能車來説強勁的馬力和極致的操控對於車主都有着致命的吸引力。眾所周知，在性能車型裏小鋼炮的車型關注度還是非常高的。這些車型就包括高爾夫R，奔馳AMG A45，福克斯RS等。

雖然這些模型的外觀看起來對人和動物無害，但它們都具有與超級跑相當的加速能力。今天，小編跟你聊起了這輛車，可能有更多的人沒聽説過。他是雷諾推出的梅格納的r.s.獎盃版。我相信你還是很奇怪。當然，這款車之前是一款真正的賽車，所以在動力和操控方面都達到了很高的調整水平。

從外觀來看，這款車採用了雷諾家族式的設計語言，中網的造型10分的特殊採用了倒梯形的設計語言並且連接兩側大燈，而在大燈內部LED日間行車燈採用了c字形的向外延伸的造型設計，並且在下方保險槓採用了銀灰色的材質作為裝飾，另外在兩側分別加入了三科舉行的霧燈設計以此來提升它前臉的辨識度。

在側面的翼子板位置搭載了空氣動力學出風口，用於降低車輛在高速行駛下的空氣阻力另外還搭載了4個19英寸的運動式輪轂，也讓它充滿了性能車的氣息。車輛尾部的設計還是非常亮眼的正確的線條比較複雜，兩側尾燈採用了勺子狀的造型，而排氣口採用了中置當初的設計方式，車身兩側依舊搭載出風口。

內飾方面的設計感感覺非常的普通，但是在方向盤上加入了紅色的點綴，也提升了它的運動性，但是在用料方面翻毛皮的運動座椅，也體現出這款車的戰鬥風格，我們能看到大部分小鋼炮車型在內飾方面的設計都比較的普通，甚至可以説與普通車型是一致的。

然後在動力方面，這款車搭載的是一台1.8升的渦輪增壓發動機，它的最大馬力被調教到了300匹，比大眾高爾夫R的290P還多了10P，可謂是足夠亮眼，所以這款車才剛剛亮相，就已經在同級別車型中非常的突出。但是這款車型預計跟其他車型一樣將不會引入國內，所以想要目前來看不是太容易。

對於比高爾夫R還暴躁，1.8T壓榨300P馬力，兩廂四座小鋼炮！大家怎麼看，歡迎大家關注，吐槽，如想了解車型，請在下方留言。