為什麼俄羅斯還堅持寬軌而不和世界統一？中國火車入境都要換輪子原創
深度看軍事
11小時前
火車是現代社會一個非常重要的交通工具，不論在戰爭之中，還是在居民的日常生活之後，都會使用到火車這一交通工具。一般來説，世界各國的鐵路在修建鐵軌的時候，都會採用一定的標準。在世界上的鐵軌一共有窄軌、標準軌和寬軌這幾種類型。為什麼俄羅斯還堅持寬軌而不和世界統一？中國火車入境都要換輪子。
其中大部分的國家都使用的是標準軌，但是像俄羅斯，他們就堅持使用寬軌。即便是中國火車想進入俄羅斯的境內，都不可避免地要更換車輪子，俄羅斯為什麼要特立獨行布爾和世界相統一呢？這其中有很多的原因，但是根據分析，最重要的原因是為了抵禦外部的襲擊。俄羅斯境內的火車線，很多都是在蘇聯時期修建完成的，那個時候蘇聯的周邊環境對蘇聯有很多的威脅。
為了保衞國家維護國家利益，蘇聯將火車路線都修建成為寬軌軌道，這樣即便是別的國家想要通過火車來入侵到蘇聯境內，也不得不花費很長的時間，蘇聯在此期間完全可以做好備戰。以至於現在的中俄鐵路線上，中國火車想要入境俄羅斯，往往需要五六個小時換輪子非常麻煩。而在蘇聯解體之後，俄羅斯並沒有將這些軌道更換，而是繼續沿用寬軌。一方面全部剛換無疑是一筆非常大的支出，另一方面俄羅斯的周邊環境對於俄羅斯來説還是具有相當的威脅性。
尤其是北約國家們，在美國的領導下一隻想要對俄羅斯做些什麼，因此外部環境比較糟糕的俄羅斯就一直使用了寬軌。除此之外俄羅斯使用寬軌也和國家的內部環境有關係，俄羅斯國內有平原、高原、山地，地勢情況比較複雜，並且由於俄羅斯所處的緯度比較高，因此俄羅斯一般比較寒冷，還有很多終年不化的凍土層，將火車的鐵軌做成寬軌，可以最大限度地保證運行的安全。使得火車在運行之中，火車的重量可以通過較寬的鐵軌分攤出去
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