華為不造車，卻聯合18家車企做了這件事

【環球網科技綜合報道 記者 鄭湘琪】近日，華為聯合長安汽車、奇瑞控股、比亞迪、江淮汽車等首批18家車企，正式發佈成立“5G汽車生態圈”，通過生態圈平台的長期運作、交流互動，共同打磨出有價值的5G汽車應用。

具體來看，18家汽車相關企業中包括一汽集團（一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放）、長安汽車、東風集團（東風乘用車、東風小康）、上汽集團（上汽乘用車、上汽通用五菱）、廣汽集團（廣汽新能源）、北汽集團、比亞迪、長城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通（客車）、賽力斯、南京依維柯、T3出行。

作為第五代移動通信設備的頭部供應商之一，華為在智能手機市場和計算機設備領域佔據着領先地位。而此次“5G汽車生態圈”建立後，華為將進一步涉足汽車領域，向生態圈夥伴貢獻更多的技術，更系統地開展5G汽車的創新驗證，從而加速5G技術在汽車產業的商用進程，讓消費者享受到5G汽車帶來的便利。

有專家預測，未來兩年將是5G汽車爆發關鍵年，5G汽車已經成為汽車產業發展的戰略制高點和創新熱點。消費者能夠感知的全新駕駛體驗、娛樂體驗，以及人、車、家全場景體驗是未來5G汽車的創新重點，是眾多車企共同發力的方向。

據介紹，為打造“5G汽車生態圈”，華為將利用其汽車增量部件的優勢、面向消費者“1 8 N”的全場景體驗以及5G網絡解決方案的能力。

對此，華為方面稱，“5G汽車生態圈”的成立將幫助包括華為在內的生態圈內企業得以將其技術應用於汽車產業“新四化”趨勢中，推進汽車智能網聯和自動駕駛的發展。

值得關注的是，據外媒報道，不僅中國製造商參與了此次“5G汽車生態圈”的打造，歐洲製造商也積極響應華為合作的提議，很可能與中國企業創辦合資企業以共同打造生態圈。