今年徵兵體檢淘汰率“爆表” ,大好青年多折在這些問題上!
今年徵兵體檢淘汰率“爆表” ,大好青年多折在這些問題上!
2017-08-20
紅網微信
軍人要有靈魂、有本事、有血性、有品德。未來戰場不需要弱不禁風的“小鮮肉”,而需要敢打必勝、體魄強健的錚錚硬漢,因為只有他們才能履行使命、保家衞國!
“徵兵體檢”給當今青年健康敲警鐘
各地徵兵體檢工作漸入尾聲。然而,關於徵兵體檢所引發的思考卻不應隨體檢工作結束而結束,這是一個應引起全民關注的沉重話題:
今年徵兵體檢的淘汰率“爆表”了!
在今年徵兵體檢中,各地上站體檢人數較往年均有增加,但體檢的“不合格率”卻高得驚人。據瞭解,某市體檢淘汰率竟然高達56.9%,着實令人咋舌。
眼看着十八九歲的大小夥子一串串折在了體檢關上,不得不引發我們的深思。問題出在哪裏呢?我們就圍繞徵兵體檢淘汰率偏高問題來找“病根”。
今年徵兵體檢十大問題
某地級市體檢數據顯示,主要有以下問題:
問題一,血檢、尿檢不合格,轉氨酶過高佔不合格人數的17%,血小板積壓、尿酸、尿酮超標占不合格人數的28%,主要是肝膽腎功能受損、脂肪肝等。
有專家認為原因是飲水少或長期飲用汽水、可樂、含甜蜜素等化工產品的飲料,食用含酒飲品、火鍋、膨化食品等引起,飲酒過度,熬夜過度。
肝膽腎出現問題,比如非病毒性肝炎轉氨酶超標,雖然不是傳染病,不影響其他戰友,但在高強度訓練工作下,會加快肝臟損傷,甚至導致急性肝昏迷和其他併發症。
建議適齡青年減少碳酸飲料、不潔外賣和膨化食品食用量。
問題二,視力不合格,佔不合格人數的46%,雙目視力低於4.6的佔三分之二,散光、斜視佔三分之一。
原因是不懂衞生用眼,疲勞用眼和長時間看手機。
視力不合格,上戰場就打不準敵人,甚至成為敵人的靶子。
建議減少對手機等電子產品的依賴,養成衞生用眼習慣。
問題三,體重不合格,佔不合格人數的20%。雖然體重有所放寬,但超重青年有增無減。
主要原因是生活不規律、飲食不科學、鍛鍊不積極、肥胖帶來的高血脂、高血壓等併發症也相應增加。
身體肥胖的人也不能當兵,青年一入伍便扛起了衞國重擔,軍人要執行任務,翻不了高牆,跑不了步,扛不起武器,耐不了奔襲,如何打勝仗?
建議控制飲食,加強鍛鍊,養成健康生活習慣。
問題四,男性精索靜脈曲張不合格,佔不合格人數的8%,多數輕度曲張,少數重度。
原因是長時間“葛優躺”、久坐打電腦遊戲、手淫過度,運動量少等有關。
精索靜脈曲張,在潛水、空降、冷熱交替潛渡時容易產生血管暴裂和靜脈竇形成等,造成器官急性炎症、急腹症等,甚至因強化訓練造成不育症。
建議多運動,穿寬鬆衣褲,養成科學健康生活習慣,早檢查早治療。
問題五,心臟、血壓不合格,佔不合格人數的13%,心律不齊,早搏,RT波改變的心臟供血不足,血壓高。
多由熬夜、運動不科學、心理素質差等引起。
隱性心臟病,高血壓等病症,都難以勝任極限軍事活動。
建議提前體檢,早期介入對症治療。
問題六,文身不合格,面頸部文身,着軍隊制式體能訓練服其他裸露部位長徑超過3cm的文身,其他部位長徑超過10cm的文身,男性文眉、文眼線、文唇,女性文唇,不合格。
文身影響我軍軍容儀表,在戰場負傷時難以迅速判定傷情和快速包紮縫合。
建議對青少年進行早教,防止盲目崇拜造成一生後悔,對已經紋身的、面積不大的、不暴露於衣外的,可進行美容除痕。
問題七,耳鼻喉炎症不合格,主要病症有中耳炎,鼻炎(外鼻道炎、蝶竇炎、上額竇炎、篩竇炎等),半失音性咽喉炎,佔不合格人數的7%。
主要原因為感冒或耳道進水感染沒有引起重視,沒有治癒引發慢性炎症,從而久治不愈。
建議應徵前一年進行抗生素藥物根治。
問題八,腋臭、平底足不合格,佔不合格人數的3%,此症為遺傳性疾病。
腋臭等難以適應集體生活,或在作戰中易暴露目標。
建議越早糾治效果越好,等到應徵體檢時為時已晚。
問題九,心理測試不合格,佔不合格人數的1.6%,多為抑鬱症、自閉症、雙重性格症、強迫症和狂躁症,該心理問題大多很隱蔽,家人親屬習以為常或不以為然,通過電腦測試時會科學準確的暴露出來。
建議提前測試和看心理醫生,進行心理干涉治療。
問題十,地區病不合格,佔不合格人數的3.4%,如大骨節病,足髁外翻,肘外翻,曲膝下蹲不到45度,結石牙,肝膽腎結石等。
主要原因是當地水質不合格,長期飲用硬質水引起。
附:2017年應徵公民體格檢查標準
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以下為網友評論:
網友“U67396538”:圖三一炮到天亮
(2017-06-03)
在國內SUV市場發展迅猛的近幾年,很多汽車廠家的SUV外形內飾都抄襲成風,如何選到一輛一見傾心且回頭率爆表的車型,那挑起來真的不算太容易,而東南汽車旗下DX3和大哥DX7就是其中的顏值很高,又不撞臉的車型。
藉着東南汽車西區媒體試駕會的機會,我有幸和東南DX兩兄弟一起去了趟川西畢棚溝,在欣賞過畢棚溝的旖旎風光之後,我對這兩款產品也有了更加深入的瞭解。
賓法設計,堪任自主SUV顏值擔當
近幾年,自主品牌十分流行顏值=大賣的公式,那麼“一見鍾情”,就成了許多人看車買車的大趨勢。東南DX系列,是否能迎合這一趨勢呢?答案請參見上圖,很明顯,不僅是能迎合,甚至是在引領。
來自賓尼法尼納的原創設計,跟任何時下流行SUV作比較,DX7飽滿精緻,DX3靈動寫意,而重要的是:看着都很上檔次!
DX7既有橫向延伸的寬綽感,也有飽滿的曲線元素,能將不同風格元素雜揉在一起沒有違和感,確實不易。DX3則是走的“小鮮肉”套路,而充滿力量感的前臉,又為這個小鮮肉平添了幾分男人味。
可以説,東南DX系列是我見過最好看的自主SUV,不會有日系設計的中庸感,也不會有韓系設計的激進感,好看得恰到好處,算是這兩款車的一個外觀總結吧。
開着SUV,咱們劈彎去
當然,我經常説,車是用來開的,再好看的車,還得通過駕駛感受這個考驗,才能稱之為“好車”。
本次試駕, DX7是試駕的2.0T冠軍版手動擋,首先讓我驚喜的是短促的換擋行程,即使是3,4擋的互換,間隙也極小,並且吸入感非常強,輕輕一推,就能快速進入擋位,我記得上次有這樣的換擋體驗,還是在豐田86的身上。
DX3則是試了1.5T的CVT版本,變速箱中規中矩,是它應該有的樣子,亮點在於1.5T的動力搭配DX3輕盈的駕駛風格,顯得動力非常強勁,即便是3700米的海拔,也沒有一絲的“高原反應”。渦輪打開後的動力儲備源源不斷,似乎在説,來來來,再給點油,我還能更快。
除了發動機和變速箱,不得不説説DX兩兄弟的底盤實力,同級少有的多連桿獨立後懸,讓舒適和越野性在這兩兄弟身上相得益彰,想要高速“劈彎”,它們能夠提供足夠的支撐,想要在過減速帶時減少抖動,它們也通過獨立懸掛過濾掉大部分震動。更值得一提的是,DX3的懸掛,有一種德系車的厚重感,使高速過彎或者在惡劣路況時,讓駕駛者也能夠信心十足。
全景天窗看星星,一不小心就能撩個姑娘
其實外觀再好看也不能一直都看到,大多數時間,其實看的是內飾。東南DX7採用了時尚的雙色設計,再配合上中控台上大面積覆蓋的軟性材質,無論是觀感還是觸感都是一流水平。而DX3的內飾的的配色更加大膽,採用了橙黑雙色搭配。而出風口的造型設計來源於戰鬥機的引擎,跟法拉利的出風口造型一樣,上車就能感受到一股濃濃的運動風。對於DX3我還要説一點,我非常喜歡它致敬24小時勒芒賽,而設計在方向盤左側的啓動按鈕,上車,左手啓動,右手掛擋,然後,飛奔吧,騷年!
DX7和DX3的全景天窗,不僅彰顯了高級感,更具有最實際的用途,比如,邀約一個妹子仰望畢棚溝的繁星點點,還能有比這更浪漫的麼?
除了這些舒適性相關的配置,在安全方面DX7也是毫不吝嗇,AUTOHOLD自動駐車、車側影像輔助系統和盲區警示系統的使用,都可以幫助我們開車時規風險。尤其是載着家人自駕遊的時候,DX7可以為全家人一路的安全提供保障。
結語:在賓法的操刀設計下,不管是外觀還是內飾,都讓人有一種眼前一亮的感覺。而通過實際的試駕,可以體驗到這一款車並沒有哪一塊明顯的短板,各方面都做得很是均衡。
陽春三月正是郊遊好時節,在這樣美好的季節,開一輛顏值超爆性能又不錯,內外兼修的SUV,去赴一場美好的約會,何樂而不為?開了這一路下來,東南DX兩兄弟確實讓人驚喜驚歎,經過這些年的辛苦打磨,自主車企的產品力終於有了質和量的同步提升,也頗讓人振奮!而市場端越來越多的訂單也證明東南汽車,正在逐步把“好車”變成“好賣的車” 。
最後,再來看東南DX3和DX7兩兄弟與“翻版李小冉”的美照
文/劉傑
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(2017-03-30)
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(2017-07-03)
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(2017-07-18)