我愛你表情包，文中將和大家分享《28萬拿下英菲尼迪QX30，提車3十一個月，車主説了真心話》。
汽車市場就如絕地求生，不是打死你，也是我亡，回首10年，成千上萬非常好的車各領風騷。“移動餐椅”日產天籟，變成了人人皆知的信譽車型。“日式質量王”雷克薩斯ES，其影響力已經無法企及。當下汽車的製作技術氣象萬千，只是找準內在發展的目標，才行構建鶴立雞羣。正如英菲尼迪QX30。令天請出一位老司機車主王先生，他薪資30萬，最近手上充沛，全款28萬買來一輛英菲尼迪QX30，開了90天，那麼英菲尼迪QX30各方面到底表現怎樣？我想大家都驚訝，最近讓我們看看車主王先生的叫法。
外形是我最滿意的，一眼看中，其他的我也沒怎麼礙於情面，就衝外形買的。有之前比起倍壓的寬厚心胸寬廣，車尾反倒顯得較好機敏。車燈造形給人一種一往無前的感覺，無言中的帥酷。雖説是英國生產，但製作標準需要或是日式的，漆面明顯比一般歐系車薄。內飾的產品設計師簡約的風格。內飾不夠時尚，手機屏幕不怎麼小，觸摸反應也不是很快。室內的用材真的豪華，全真皮，可吸收線和縫隙也處理得非常好，很嚴謹。整車無異味，特別滿意。
一家人去玩的話，都有開我丈夫的大眾途昂，空間很大。空間有那些不是大了，前座空間還都可以，做到裏頭不怎麼壓抑，總感覺腦瓜到頂了。車內有越來越多小的置物格，平日都可以使用。空間整體來講都相當非常好，車門都很殷實。覺得或是較好舒適的。變道中的避震效果非常好，但可能意味着缺氣包修電動車輪胎吧。車內空間敞亮，車子隔音還亟需加強。座椅也很舒適，較好符合人的身體結構圖，駕駛的之前覺得挺舒適的。
動力我感覺有些足的過剩了。奔馳c的發動機技術或是過硬的，一個的動力輸出很平滑，沒得換擋頓挫。車子開起來絳縣，S檔有推背感。市區道路交通儘量不要s檔了，更易超速，安全伴我行。新手上路，還不能理解操控的感覺。汽車方向盤很緊，開起來也很暢順.。也是過路牙子的之前，過濾系統性一般。還沒有上過高速，好想去撒二肺。油耗方面，目前我變道了一萬多點，整體油耗8左右，我首要是在市區開的多，時不時賭車，感覺也很差。
綜上：28萬拿下英菲尼迪QX30，提車3十一個月，車主説了真心話。聽完車主的分享，覺得，英菲尼迪QX30之所以獲得當下的認知度，車子非常好看QX30的外形我非常喜歡，車子有一種與生俱來的貴族氣質。內飾感覺中規中矩吧。空間還都可以，通常就我，老婆，小孩，五口人出行，自討沒趣的。開長途或是上班，沒得餓感，非常舒適。就算拿英菲尼迪QX30與同中型suv相互較好，英菲尼迪QX30也擁有較高的性價。那麼來説大廠的當家車型英菲尼迪QX30，大家怎看呢？