最近這段時間，對於純電動汽車市場來説猶如過山車一般的刺激。先是工信部調整補貼政策，後是各個汽車廠商相應的應對政策，一時間讓純電動汽車市場好不熱鬧。其中，最具熱度的汽車品牌當屬特斯拉。
4月23日，財政部、工信部、科技部、發改委聯合發佈《關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，明確將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。同時，新政策還針對補貼標準做了相應調整：
一是，將續航里程門檻進一步調高，續航里程在300km以下的純電動車不再予以補貼；
二是，補貼金額進一步退坡，續航在400km以上的純電動車補貼由原先了2.5萬元退坡至2.25萬元；
三是，針對新能源車型的售價進行了限制，僅對補貼前售價在30萬元以下的車型進行補貼（“換電車型”除外）；
四是，設置4月23日至7月22日為過渡期，過渡期間，符合2019年技術指標要求但不符合2020年技術指標要求的車輛，按照2019年補貼政策的0.5倍補貼；符合2020年技術指標要求車輛按2020年標準補貼。
隨後特斯拉一波漲價、降價的操作，再加上最近外媒報道的英國一Model 3車主在倒車時，方向盤竟然脱落等一系列事件，再次引起廣泛關注。
那麼，對於國內用户來説，售價30萬除了特斯拉還有哪些車型值得選擇呢？
比亞迪唐EV
補貼後售價：27.99-35.99萬元
作為比亞迪旗下的旗艦車型，比亞迪唐EV在國內消費者心中一直有着較高地位，堪稱國產電動車標杆。同時，按照新的補貼政策比亞迪唐EV推出的3款車型中有一款車型仍能享受補貼。
在外觀方面，唐EV整體延續了家族的“Dragon Face”設計語言，前臉大嘴式進氣格柵加上兩側細長的矩陣式LED大燈和鍍鉻材質點綴，頗有視覺質感。車身側面，20英寸輪圈搭配懸浮式車頂，使得較大的車身具有不錯的時尚氣息。
車身尺寸方面，唐EV的長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。車尾部，整體設計較為簡潔，貫穿式尾燈配合下方品牌字母標識，整體所呈現出的精緻感非常足。
進入內飾，唐EV就亮眼的設計當屬14.6英寸的高清智能旋轉Pad，並搭載了DiLink智能網聯繫統，集成了各種功能按鍵，並擁有開放的安卓平台，各種APP均可隨意安裝，具有非常高的可玩性。
配置方面，全系車型標配了L2級別的智能駕駛輔助系統，包含全速自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車的配置。另外，無鑰匙進入、無鑰匙啓動、前排座椅加熱/通風等功能配置均是標配。
至於核心動力和續航方面，唐EV共提供了單電機前驅和雙電機四驅兩種動力，兩驅版車型的電機最大功率為180kW，峯值扭矩為330Nm；四驅版車型的電機最大功率為360kW，峯值扭矩為660Nm。
電池方面，採用的是能量為82.8kWh的動力電池，NEDC綜合續航里程為520km和500km，0-100km/h的加速時間最快為4.4秒。
廣汽新能源Aion LX
補貼後售價：22.96-34.96萬元
Aion LX作為廣汽新能源旗下首款純電動量產SUV，在國內市場上同樣有着亮眼的表現，不論是銷量還是在用户中的口碑都十分不錯。
根據新的補貼政策，Aion LX補貼前售價在30萬以內的車型共有3款，相比唐EV的選擇空間要更豐富一些。
Aion LX在外觀設計上沿用了家族“穿雲箭”的設計理念，前臉的整體造型與Aion S相似。一根鍍鉻飾條貫穿整個前臉並與兩側T字型大燈連為一體，拉伸了前臉的橫向視覺寬度，底部大面積黑色包圍與銀色飾板，為前臉營造出了豐富的層次感。
車身側面，Aion LX的腰線設計十分突出，搭配隱藏式車門把手和旋風式切面輪圈，讓其看上去很有科技感。
車身尺寸上，它的長寬高分別為4786/1935/1685mm，軸距為2920mm。就Aion LX的車身尺寸而言在同級別車型中優勢並不明顯，不過2920mm的軸距讓其在空間方面的表現是同級別車型中數一數二的。
車尾部，整體設計十分飽滿，貫穿式尾燈、車頂上方設置的尾翼以及底部大面積黑色包圍，都讓它相比同級車型多了幾分與眾不同。
內飾設計上，可以明顯看出Aion LX同樣沒有少花心思，大面積真皮包裹與黑色烤漆飾板，給人以強烈的豪華氛圍。
另外，12.3英寸液晶儀表和12.3英寸中控屏採用了雙聯屏設計，兩塊屏幕中間還形成了168°夾角，所呈現出的視覺效果十分不錯。
動力及續航方面，Aion LX共擁有6款車型、3種續航版本，其中60、70、80車型均搭載的是一台最大功率為135kW，峯值扭矩為350Nm的驅動電機；80D和80D Max雙電機車型搭載的驅動電機最大功率為300kW，峯值扭矩為700Nm。
續航方面，Aion LX 60車型的NEDC續航里程為503km，70車型為520km，80車型為650km，80D車型為600km。
合創HYCAN 007
補貼後售價：25.98-40萬元
相比以上兩款車型，合創這個汽車品牌或許大家對它還比較陌生，它是由廣汽集團和蔚來共同成立的新品牌，HYCAN 007就是該品牌旗下的首款新能源車。
HYCAN 007共擁有5款配置車型，除了兩款限量版和個人定製版外，三款常規車型分別為BASE版、PLUS版以及TOP版，補貼後售價分別為26.26萬元、28.28萬元以及30.30萬元。
在外觀設計方面，廣汽和蔚來稱得上是國內的一流水平，而基於這兩家企業打造出的HYCAN 007在顏值方面的水平自不用説。
整體來看，HYCAN 007的外觀採用了一套圍繞“7”字型的設計語言，前後“7”字型的大燈組，極具辨識度。同時，官方稱之為薄荷貝綠的車身漆色，也是十分新穎。
車身尺寸方面，HYCAN 007的長寬高分別為4879/1937/1680mm，軸距為2919mm。
進入內飾，HYCAN 007同樣延續了“7”字型的設計語言，不對稱設計的三連屏讓內飾科技感滿滿，三款屏幕的尺寸分別為12.3 12.3 10.1英寸。
而在當下消費者關注的科技配置上，HYCAN 007全系標配了“小CAN”智能領航員，具備趣萌表情、自然語音對話、情感引擎等功能。此外，L2 級別的智能輔助駕駛系統同樣是全系標配。
在動力和續航方面，根據電機功率和電池容量不同，HYCAN 007共有兩種配置。入門BASE版車型採用的是最大功率為135kW，峯值扭矩為350Nm的驅動電機，與之匹配的是容量為73kWh的動力電池，NEDC續航里程為523km。
其餘兩款車型採用的驅動電機最大功率為150kW，峯值扭矩為350Nm，與之匹配的是容量為93kWh的動力電池，NEDC續航里程為643km，0-100km/h加速時間為7.9秒。
總的來説，上述三款車型都是當前國內純電中型SUV領域中的熱門款，車型不論是顏值、智能科技配置，還是續航方面都有着不俗實力，寬敞的空間也都是它們的亮點。
如果説您想要在30萬以內選擇一台可靠、省心，以及不想被割“韭菜”的車型，不妨多考慮一下以上三款。（撰文|馬騰）