日系品牌一直很熱衷一件事，那就是雙車戰略，比如豐田旗下的車型就很有代表性。雷凌和卡羅拉大家不陌生，凱美瑞和亞洲龍也同樣如此，更重要的是，這些車型不存在窩裏斗的情況，反而都是合起夥來欺負競爭車型。不過豐田也有一些經典車型沒有“另一半”，比如剛換代上市不久的RAV4榮放，作為一款合資緊湊型SUV，它的姊妹車型——威蘭達也終於來到市場，目前也正式預售，官方給出的價格範圍在17-25萬之間，相比RAV4榮放沒有太大區別。
不過既然是雙車戰略，從威蘭達的名字就能看出，它和RAV4榮放可能有着很多不同之處，比如被人稱為小號漢蘭達，這其中肯定和漢蘭達能扯上一點關係。可能現在大家對新一代漢蘭達不是特別瞭解，其實在海外市場，新一代漢蘭達已經正式發佈，國內市場估計也會在今年引進，而威蘭達的設計無疑是和新一代漢蘭達非常相似，都是偏向硬朗的風格，整個前臉極具野性，相比RAV4榮放更顯男人味。不過有些細節二者也一致，比如轉向燈均為鹵素。
作為一款酷似兩粒豌豆的緊湊型SUV，威蘭達的尺寸和RAV4的顯示幾乎都是466518551680毫米長和高2690毫米和2690毫米軸距。但威蘭達的設計仍然比較僵化。比如18寸鋁合金單色輪圈造型獨特，時尚感很好。未來，新車還可能提供雙色車身。至於尾部設計，也與RAV4榮芳有所不同。例如，尾燈、尾門和後保險槓都是自己的設計風格。如果這兩種設計更合理，威蘭達可能更容易滿足每個人對穩定大氣的要求。
內飾方面和RAV4榮放就基本沒有區別，這也是意料之中，比如中控10英寸的觸控式顯示屏，配合相對粗壯且按鍵豐富的多功能方向盤，可以很好的提升駕駛員行車時的注意力。而整車內部的材質應用也非常厚道，基本都是搪塑工藝，部分還有皮革包覆，無論觀感還是觸感都值得肯定。至於配置，雖説目前具體功能不太瞭解，但是L2級別駕駛輔助系統基本標配，而全液晶儀表盤可能也全系均無。如果對比大眾途觀L，我覺得還是威蘭達安全性更高，畢竟全方位安全氣囊標配，就能證明這點。
動力部分倒是驚喜不多，和RAV4榮放完全一致，分別是2.0L汽油版和2.5L雙擎版，最大功率分別為171和222馬力，匹配的變速箱也是豐田最常見的搭配。如果你追求更出色的性能，那麼還是2.5L版本更適合你，如果你覺得夠用就好，而且想要比較親民的價格，2.0L倒也能滿足你，畢竟很多功能都是全系標配。但是2.5L雙擎肯定是豐田的最亮點，油耗低至4.6L，破百或許僅8秒，如果説能和RAV4榮放的雙擎版價格相當，銷量還是不用擔心。
總結：作為一款姊妹車型，豐田肯定希望威蘭達可以更好的佔領其它競品的市場，而不是和RAV4榮放窩裏鬥，不過想要避免這個情況，就得看廠家究竟如何定位，將車型配置如何劃分，我們期待這款小號漢蘭達正式上市的那天，再次帶來驚喜。