在廣州譚村地鐵站出口，停放着大量共享單車(資料圖) 記者 周巍 實習生 覃嘉怡 攝
共享單車新規出台，釐清三大焦點問題：誰來管？怎麼騎？投多少？
鼓勵免押金 必須買保險
亂停亂放？騎車帶娃？這些不文明的共享單車使用行為都將被明令禁止。8月2日，交通運輸部等10部門聯合出台了《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》（簡稱“《指導意見》”）。該文件在徵求意見過程中曾引起熱議的“實名制”“鼓勵免押金”“禁止向未滿12歲兒童提供服務”等意見都被採納，《指導意見》明確提出，不鼓勵發展共享電單車。
另據記者瞭解，廣州已明確要求各共享單車平台企業不得再新增車輛投放。
記者 滕源
明晰各方職責強調“共治”
《指導意見》對有關部門職責進行了界定，強調“多方共治”。具體而言，由住房城鄉建設部門負責城市自行車交通網絡、互聯網租賃自行車停車設施規劃並指導建設，由公安機關交通管理部門和城市管理部門共同指導互聯網租賃自行車停放管理。《指導意見》還提出，要充分發揮行業協會等社會組織作用，加強消費者權益保護，形成政府、企業、社會組織和公眾共同治理的局面。
3日上午，交通運輸部專門在其官方網站舉行了在線訪談。住房城鄉建設部城市管理監督局副局長王勝軍在訪談中指出，共同治理主要分為三方面：一是城市政府要完善自行車交通網絡建設，規範自行車停車點位設施，加強對違法違規行為的監督執法。二是落實運營企業車輛停放管理的責任，推廣運用電子圍欄等技術，綜合採取經濟懲罰、記入信用記錄等措施，引導用户規範停放。三是加強對用户使用規範和安全文明騎行的宣傳教育。
採取正負面清單規範停放
《指導意見》明確要求，對用户註冊和使用共享單車實行實名制管理並簽訂服務協議，並鼓勵採用免押金方式提供租賃服務。
有用户擔心實名制會泄露隱私，對此，交通運輸部運輸服務司司長徐亞華提出，建議通過用户註冊手機號碼來實現實名制。
在騎行規範方面，《指導意見》要求企業為用户購買人身意外傷害險，禁止向未滿12歲的兒童提供服務，並提出要加強監督管理和宣傳教育，公開通報存在問題，引導安全文明用車。記者瞭解到，目前，各主要共享單車企業新投放市場的自行車已用醒目顏色張貼了“十二歲以下兒童禁止騎行”等安全提示語。
在騎行安全方面，《指導意見》重申“不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車。”公安部交通管理局巡視員兼副局長李江平解釋，不支持共享電單車主要考慮到車輛普遍超標、容易發生交通事故、火災安全隱患突出、車輛運行安全風險高、電池污染問題嚴重等因素。
針對車輛投放問題，在徵求意見稿“可制定負面清單實行禁停管理”的基礎上，《指導意見》提出，可採取正面清單和負面清單相結合的方式，規範自行車停放及管理。此外，《指導意見》提出，要根據城市特點、發展實際等因素研究建立車輛投放機制，引導企業合理有序投放車輛。
共享單車出現後，政府主導的公共自行車該如何發展？《指導意見》建議，推進公共租賃自行車與共享單車融合發展，建立完善多層次、多樣化的城市出行服務系統。
廣州共享單車超過80萬輛
叫停新增投放
針對共享單車的投放問題，廣州市交委表示，目前，全市共享單車數量超過80萬輛，已超出了設施的承載能力和企業線上、線下的服務能力，有關部門已明確要求各平台企業不得再新增車輛投放。
市交委表示，在車輛規模問題上，已經採取了以下措施：一是約談企業，要求企業投放車輛的區域以及投放規模必須與區域內的設施承載能力，以及企業配套線上、線下管理服務水平相適應，做到科學、合理、有序投放車輛並及時動態調整。同時，與投放區域所在區交通行政主管部門或街道建立車輛投放的事前通報機制，接受指導和管理。二是就廣州目前各平台企業車輛投放情況來看，已經超出了設施的承載能力和企業線上、線下的服務能力。因此，市有關部門已明確要求各平台企業不得再新增投放，並敦促企業要重點着眼建立健全投放車輛的網格化巡查運維服務制度體系，配備與車輛投放規模、運營區域面積相適應的配套設施和專業管理服務團隊。三是建立政府、企業、志願者的聯動機制，通過企業實施網格化運維管理，加強巡查和調度管理，同時，屬地區、街道城管開展巡檢執法，各方誌願者也主動將有關問題及時通報各平台企業整改。通過政企聯動和社會共管共治，敦促平台企業切實履行和落實管理主責，加大運維力量投入。下一步，市有關部門還將積極研究通過信息化技術手段，提高對企業運維調度監管的力度和效率。
企業回應
將配合政策落實
《指導意見》出台後，ofo小黃車公關負責人表示，將積極配合各級主管部門，推動各項政策和措施的落地。
摩拜單車廣州公關負責人則表示：“《指導意見》充分體現了政府管理部門的開放、包容和鼓勵態度，對共享單車行業的健康有序成長將發揮積極引導作用，摩拜單車對此表示歡迎和支持。”該負責人稱，對於《指導意見》提出的“充分利用車輛衞星定位、大數據等信息技術加強對所屬車輛的經營管理，提高服務水平”、“推廣應用電子圍欄等技術，有效規範用户停車行為”、“鼓勵企業制定更高水平的產品質量、運營管理等企業標準，探索實施全生命週期管理”等要求，摩拜單車將對照上述要求積極配合廣州市交委的相關工作。
積極探索
全國建逾4000個摩拜智能停車點
金羊網訊 記者李天軍報道：8月3日，摩拜單車推出行業首個智能停車解決方案——摩拜智能停車點，綜合運用物聯網、大數據和人工智能等創新技術，引導和鼓勵文明規範停車，在提升用户體驗的同時維護良好的出行秩序和市容市貌。據悉，在深圳，摩拜已推出三個智能停車點。
據介紹，摩拜智能停車點是“摩拜單車推薦停車點（MPL）”的全新升級。它頂部安裝一體化太陽能供電系統，無需額外電源即可長時間持續運轉；內置智能無線信號發射技術，搭配精確定位算法，能夠靈敏感知附近單車、判斷停放數量和狀態，並與摩拜單車大數據人工智能平台“魔方”實時傳輸交換數據。
除了街邊醒目的摩拜智能停車點立牌外，用户還可以通過手機APP查找它們的位置：將摩拜單車APP更新至v5.4.0以上版本，點擊地圖上的“P”圖標，即可查看智能停車點的位置、距離和當前停車數。
摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平介紹，當用户把摩拜單車駛入智能停車點、停放落鎖後，摩拜智能停車點能夠通過自主研發的物聯網協議，自動建立端到端的安全數據傳輸鏈路、採集車輛狀態數據，與雲端後台系統雙向通信，並更新APP端的停車點實時信息，方便更多用户找車、停車。此外，規範停車的用户還有可能獲得免費騎行券等多種獎勵。
據悉，首批摩拜智能停車點已投入使用超過4000個，分佈在北京、上海、廣州、深圳、西安、天津、南京和成都等全國主要城市。
7月5日，國內首個共享單車團體標準出爐。上海市自行車行業協會發布共享自行車三項團體標準，包括三方面內容：《共享自行車第一部分：自行車》、《共享自行車第二部分：電助力自行車》和《共享自行車服務規範》。
其中最引人注意的是：共享自行車強制三年報廢。
官方表示，共享自行車的使用年限規定三年，與實際使用環境和頻率無關，確實有些不公平。但為了公共安全，在沒有辦法對產品質量進行評估的情況下，只能按照以往的經驗來劃線。畢竟，安全是第一位的。
新規的實施，給最近正處在風口浪尖的共享單車企業帶來不小的衝擊。6月13日，運營5個月的悟空單車退出市場，成為首家倒閉的共享單車運營商。隨後，又一家共享單車企業3Vbike宣佈停止運營。
“現在已經到了一個優勝劣汰的時刻。”DCCI互聯網研究院院長劉興亮如是説。劉興亮認為共享單車企業大多數將會自己倒閉，只有少數體量足夠大的可能會被兼併，最終留下兩三家巨頭公司。
單車領域，ofo和摩拜的估值均達到10億美元。3年強制報廢，對哪家企業更有利呢？
眾多的共享單車品牌當中，摩拜以造價成本高昂著稱，而這也決定了摩拜299元同行業最高的押金標準。ofo小黃車方面99元的押金相對而言做到了行業最低。
當然摩拜的單車無疑是行業裏最好的單車。電子鎖、GPS、一體化全鋁合金車身使得其造價成本突破千元。摩拜之所以如此看重單車質量就是做好了投放市場之後預計4-5年才回收的計劃。唱如此一出，摩拜單車不是得提前報廢？報廢週期縮短、加上維修成本、燒錢補貼大戰的衝擊，摩拜或陷入資金鍊吃緊的窘境。
針對於共享單車3年強制報廢，您又怎麼看呢?
(2017-07-06)
據市城管執法局統計的數據，截止目前，摩拜、OFO、永安行、酷騎、HELLOBIKE等5家共享單車企業已在長沙投放車輛33萬輛，3個月時間增長近6倍，大量共享單車充斥城市各個角落，亂停放及不規範停放問題嚴重影響城市市容，妨礙市民通行。
長沙街頭隨意停放的共享單車
如何治理共享單車亂停放問題？
今年3月至今，長沙市城管執法局主要做了三大塊工作：
工作
⊙一是確定了“疏堵結合、共享共管”的治理思路。
市城管局先後三次召開全市共享單車規範停放座談會，聽取市規劃局、區人大代表、企業等的意見。
⊙二是啓動了非機動車停車區的設置施劃。
自4月底開始，組織各區在全市10條主幹道、50個社區以及城區重點區域（省委周邊、各大醫院周邊等）開展首批非機動車停放區施劃工作。
⊙三是加強了共享單車亂象的前期治理。
1.加強宣傳，引導共享單車定點統一停放；
2.加強問題發現處置，對共享單車亂停亂放行為實行城市管理數字化採集後，及時交辦各區，並納入對各區的工作考核；
3.加強管理執法，制定了《不按規定停放互聯網租賃自行車違法行為適用法律法規指導意見》，明確執法依據及裁量基準。
夜深人靜，雨花區城管執法大隊隊員們連夜清理佔道違規停放單車，並將其擺放至規定地點。
雨花區城管執法隊員將道路旁違規停放的共享單車集中收集，並託運至規定停放點進行統一停放。
芙蓉區城管執法大隊隊員對停放不整齊的共享單車進行統一停放，規範管理。
為切實加強對共享單車停放的管理，市城管執法局結合前期工作實踐，同時借鑑交通部《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見(徵求意見稿)》，制定了《關於促進互聯網租賃自行車定點規範停放，加強非機動車亂停放管理執法的指導意見（試行）》（以下簡稱《意見》）。
《意見》部分內容
01
市城管執法局推進非機動車停車點位設置和建設，堅持“以人為本、科學佈設、集約整合、銜接公交、服務出行”的原則，對城市主次幹道、重要商業區域、公共交通站點、交通樞紐、居住區（含支路街巷）、旅遊景區周邊等場所，施劃配套非機動車停放區，規範自行車停放。
02
提供互聯網租賃自行車服務的運營企業應按照不低於投放量千分之三的比例合理配備線下服務團隊，加強車輛調度、停放和維護管理，確保車輛分佈合理、方便使用。
03
互聯網租賃自行車、非機動車實行定點規範停放，車輛應依序對齊停放在劃定的非機動車停放區內。沒有劃定非機動車停放區的，可結合道路兩廂現有的停車設施帶或公共停車場規範停放。推行電子圍欄方式，加強對互聯網租賃自行車停放管理。
04
市、區城管部門建立日常巡查管理、數字化信息採集及投訴舉報機制，督促互聯網租賃自行車企業履行停車管理義務，加強非機動車停放秩序的監管。
05
對巡查發現、數字化採集和市民舉報的互聯網租賃自行車亂停放及其他違法行為，由各區城管部門通知互聯網租賃自行車企業在規定時間（30分鐘）內自行整改。逾期不整改的，由城管執法機關予以拖離，並依照《中華人民共和國道路交通安全法》《長沙市城市管理條例》等有關規定實施處罰。
06
對不按規定履行停放管理主體責任、不接受城管部門監督、指導，以及亂停亂放問題嚴重、經提醒仍不採取有效措施的運營企業，市城管執法局將予以公開通報，納入企業誠信記錄，並報市人民政府限制其投放。
金星路地鐵站出入口已經施劃好的非機動車停放區
芙蓉區城管執法大隊正在召開關於規範共享自行車有序管理約談會
全市首批非機動車停放區
1
主幹道
1、韶山路（省委至南二環）
2、五一路（橘子洲大橋東至車站路）
3、芙蓉路（波隆立交橋至南二環）
4、湘江大道（銀盆嶺大橋至猴子石大橋）
5、營盤路（湘江大道至東二環）
6、東風路（三一大道至營盤路）
7、人民路（湘江大道至東二環）
8、瀟湘大道（銀盆嶺大橋至猴子石大橋）
9、楓林路（橘子洲大橋至西二環）
2
街巷社區
重點在2016年已實行老舊社區環境綜合提質改造的50個社區內進行設置，首批設置各區不少於40處，高新區不低於20處。
全市第二批非機動車停放區
1
芙蓉區
1、重點區域：省委周邊，火車站廣場、錦泰廣場、芙蓉廣場、五一廣場、汽車東站周邊
2、重要路段：五一路、芙蓉路、韶山北路、八一路、車站路、人民路、解放路、東二環線、晚報大道、萬家麗路
2
天心區
1、重點區域：省政府周邊、新世紀體育文化廣場周邊、黃興路步行街區域、沿江風光帶
2、重要路段：芙蓉路、韶山南路、勞動路、湘府路、湘江大道、書院路、南二環線、解放西路
3
嶽麓區
1、重點區域：市治周邊、汽車西站周邊、濚灣鎮周邊、東方紅廣場周邊、梅溪湖周邊、桔洲公園、長潭高速出入口
2、重要路段：楓林路、桐梓坡路、金星大道、嶽麓大道、瀟湘大道、西二環線、麓山南路、新民路
4
開福區
1、重點區域：省政協周邊、烈士公園周邊、汽車北站周邊、湘雅醫院周邊、省會展中心周邊、長永高速出入口
2、重要路段：芙蓉路、東風路、營盤路、車站北路、福元路、三一大道、東二環線、萬家麗路、開福寺路
5
雨花區
1、重點區域：省人大周邊、東塘商圈周邊、紅星商圈周邊、汽車南站周邊、武廣南站周邊
2、重要路段：芙蓉路、韶山南路、長沙大道、勞動路、人民路、車站路、香樟路、中意一路、湘府中路、萬家麗路、時代陽光大道
6
高新區
1、重點區域：長常高速出入口周邊、高新區管委會周邊、梅溪湖步步高新天地周邊
2、重點路段：嶽麓大道、楓林路、桐梓坡路、麓谷大道、東方紅
如何投訴舉報共享單車亂停放？
市民可以通過12319或者城管110服務熱線88665110以及局長信箱等多種方式，對共享單車亂停放行為進行投訴和舉報，對於市民舉報屬實的，長沙城管將快速反應，將警情派遣到各區，由各區對共享單車亂停亂放行為進行處置和處罰。
下階段
市城管執法局將指導各區城管部門開展第二批非機動車停放區施劃工作，加強對企業履責情況的督導，對共享單車亂停放行為實行數字化信息採集，同時啓動對企業不履行義務的執法處罰，並指導各區加強對亂停放車輛的執法整治。
(2017-06-21)
騎過共享單車的同學，都應該知道！共享單車最給力的地方就是可以隨意停放，當然了不能停在自己的家裏。這是我們自己的單車所無法比擬的優勢。而且不怕丟。
正因為，共享單車可以隨意停放。6月13日消息稱，摩拜單車在停車場，隨意停放。影響物業管理公司管理秩序，受停車場委託的物業公司起訴至法院，索要管理費用，並要求賠禮道歉！
原告物業公司認為，摩拜單車雖然是被使用者隨意停放，其根本原因是被告摩拜公司缺乏提示和監督。
故原告提出訴訟，請求法院依法判令被告支付單車隨意停放至私人車位、人行通道、消防通道、停車位、綠化帶等管理費用100元；請求判令被告賠禮道歉；判令訴訟費用由被告承擔。
摩拜單車，是共享單車，就算不是商業公司了？難道共享單車就可以佔道經營嗎？隨意停放是別人的地方？侵佔別人的權益，就應該做出補償！
這次摩拜被告，結果如何姑且不論。但是估計摩拜等共享單車會開始出手治理這單車被隨意停放的問題。
共享單車剛出來，由於新鮮感，社會接受度比較高，政府的監管還沒有到位。但是隨着共享單車在城市中投放的數量越來越多。共享單車不再規範停放的問題。肯定會被政府監管者進行行政處罰和因共享單車被隨意而別侵佔權益的第三方告上法庭。
很快共享單車們就會可能出台以下的措施：
在共享單車的使用過程，加強對用户有秩序停放車輛的引導和鼓勵
開通第三方投訴通道，提倡大家不規範的隨意停放進行舉報，然後給予一定物質或者金錢的獎勵。
開通免責協議，因為用户隨意停放而導致一切後果由用户自行承當。以後要是共享單車停在收費地方，就要面臨被徵收停車費。
加強處罰力度，對惡意停放使用進行扣押金、扣信用分和限制使用等懲罰措施。
這是六大串的神預測，估計實施的概率有95%以上。你覺得我命中率會如何呢？但不管如何，我們都應該有秩序的停車。
(2017-06-14)
今日起，
就正式步入了火熱的6月。
而今天我們不只有童真需要回味，
還有一波新規需要了解！
關乎每個深圳人，
將影響你我的生活！
1
今天起，騎共享單車違法將被禁用
為了進一步規範全市非機動車的交通秩序，預防和減少涉非機動車道路交通事故的發生，深圳交警通過與在深各共享企業的充分溝通協商，深化共享單車用户誠信機制運用，今日，共同發佈了《關於進一步規範共享單車用户使用行為的聯合聲明》。
聲明指出，2017年6月1日起，深圳交警將定期把在深非機動車交通違法數據共享給在深各共享單車企業，各共享單車企業在收到數據5個工作日內統一對相關違法行為人採取停用措施：2017年6月1日起，一年內有駕駛非機動車交通違法記錄1次的停用1周；一年內有駕駛非機動車交通違法記錄2次的停用1個月；一年內有駕駛非機動車交通違法記錄3次以上（含3次）的停用半年。
另外，2017年6月1日至2017年6月30日為過渡期，期間企業對相關用户僅作提醒，2017年7月1日起嚴格按規定採取停用措施。
2
東部景區或將實行車輛預約通行
據深圳交警日前發佈消息稱，為緩解梅沙片區節假日的交通擁堵狀況，深圳交警正研究推出旅遊旺季景區預約通行措施，擬在每年“五一”至“十一”期間，對大小梅沙、東部華僑城片區進行預約許可通行，現正徵求意見。
違法佔用殘疾人專用車位罰500元
6月起，深圳交警將根據《深圳市公安局交通警察局關於加強公共停車場殘疾人專用停車位秩序管理的通告》要求，聯合市殘疾人聯合會開展專項整治行動，對未按規定設置殘疾人專用車位逾期不整改的，每逾期1日處罰100元，對違法暫用殘疾人專用車位的，處以500元罰款，停車場管理單位不履行管理職責的，處以500元罰款。
哪些情況會被罰？
▼
❶駕駛人不是行動不便的殘疾人，車內也未乘坐行動不便的殘疾人的車輛。
❷雖然具備使用殘疾人專用車位的條件，但未在車內的前擋風玻璃放置殘疾人證或專用標識。
標識長這樣
▼
什麼情況可以停？
▼
考取c2或者c5機動車駕駛證的肢體殘疾人，可向深圳市殘疾人聯合會申請辦理“殘疾人專用停車位使用標識”，憑本人殘疾人證或“殘疾人專用停車位使用標識”使用殘疾人專用停車位，並且在車內的前擋風玻璃放置殘疾人證或專用標識。
4
原特區外新增電子警察抓拍交通違法
據深圳交警消息，六月份計劃對監控二期項目進行整體竣工驗收，監控二期項目前端建設的電子警察、車牌識別和閉路電視設備全部採用全高清產品：
❶新建設的高清電警設備，可對沖紅燈、跨實線行駛、逆行、不按道行駛、衝綠燈等違法行為抓拍執法；
❷高清車牌識別可以進行流量統計、區間測速、抓拍不繫安全帶、打手機、不按規定車道行駛、衝禁令等交通違法行為。
5
客貨分離正式執法
為進一步優化道路通行秩序，做好路權分配的精細化管理，深圳交警在6月21日將正式啓動廣深高速、南光高速、月亮灣大道、泥崗路、布心路、沿河路六條高快速幹道的客貨分離執法工作，中型以上客貨車不得駛入小客車專用道行駛。
6
彩田路將試行自動化潮汐車道
深圳今年計劃新增兩條自動化潮汐車道，為解決彩田-梅觀路晚高峯北行壓力，深圳交警將在6月份先行通過人工擺設隔離設施的方式，進行潮汐車道測試。
7
機動車號牌選號擴大為“20選1”
公安部日前部署啓動機動車號牌管理改革。改革擴大了選號範圍，提供隨機選號和自編自選兩種選號方式，車主可根據自身喜好自願選擇選號方式；隨機選號由“10選1”擴大為“20選1”，號牌號碼資源寬裕的地方可以擴大為“30～50選1”，更好保障羣眾選擇權。此外，為鼓勵二手車交易，購買二手車也可保留原車號牌。
按照公安部統一安排，從今年6月20日開始，全國將分3批推廣應用統一的選號系統，第一批有河北、吉林、江蘇、山東、河南、廣東、廣西、重慶8個省（區、市）以及福建福州、江西吉安、湖北武漢、宜昌、四川綿陽、雲南昆明、陝西渭南、新疆巴音郭楞8個市（州）。
8
三大口岸停車場收費調整
深圳市發改委消息，羅湖、文錦渡和皇崗口岸機動車停車收費將進行調整，規定自6月20日起執行。
羅湖口岸
羅湖口岸交通樓機動車停放服務收費標準由現行的第一小時15元，第二小時起5元/小時，每天最高收費60元，調整為高峯時段(6:30-24:00)第一小時10元，第二小時起5元/半小時；非高峯時段第一小時10元，第二小時起2.5元/半小時。經計算，高峯時段最高收費175元。
文錦渡口岸
文錦渡口岸停車樓機動車停放服務收費標準由現行的第一小時15元，第二小時起3元/小時,每天最高收費60元，調整為高峯時段(7：00-22:00)第一小時10元，第二小時起3元/半小時；非高峯時段第一小時10元,第二小時起1.5元/半小時。經計算，高峯時段最高收費94元。
皇崗口岸
皇崗口岸出境報關大貨車停車場和貨檢區小車停車場機動車停放服務收費標準由現行的小車第一小時15元，第二小時起3元/小時，每天最高收費60元，調整為小車第一小時10元，第二小時起2元/半小時。
9
6月1日起，最低工資標準上調
今年4月份，深圳人社局宣佈，6月1日起，深圳月最低工資標準從2030元/月增加到2130元/月，小時最低工資標準從18.5元/小時提高至19.5元/小時。
10
6月份重點查處寫字樓違法吸煙
昨天（5月31日），兒童節的前一天，也是著名的世界無煙日。深圳衞計委宣佈，6月份將重點對寫字樓違法吸煙“開刀”。準確地説，在整個6月份，深圳將由市衞生監督局牽頭，在全市十區開展突擊暗訪式的控煙執法督查，向醫療衞生機構、中小學、口岸、寫字樓“開刀”，羣眾反映強烈的寫字樓將是重中之重！
除了以上新規新動作外，
從今天起，
深圳還有以下這些好消息，
大家留意哦！
11
市屬事業單位566個重要崗位招人
深圳市人社局日前公佈，深圳市市屬事業單位6月公開招聘管理和專業技術崗位工作人員566名，具體崗位參見《深圳市市屬事業單位公開招聘管理和專業技術崗位工作人員崗位表》，可以去深圳市人力資源和社會保障局網站下載。
報名採取網上報名的方式（網上打印報名表和准考證，不受理現場報名），報考時間為6月1日10:00至6月7日17:00。6月2日將公佈一次無人報考的崗位（如沒有無人報考崗位，報名期間將不公佈），6月9日將公佈各崗位的最終報名人數。6月14日10:00至6月16日17:00登錄深圳市考試院網站打印准考證。
12
4300餘輛高考免費的士今起預約
據深圳市公共交通管理局消息，今年高考、中考期間，深圳出租車行業愛心湧動，目前已有20家出租公司4300餘輛出租車主動開展愛心送考，考生和家長今日起可以通過電話預約的方式，提前預定愛心出租，享受一對一的免費接送服務。
➤接受預定時間
高考 6月1日至6月6日12：00前
中考 6月24日至6月25日12：00前
➤熱線預定電話
深圳市上超汽車出租有限公司：82916222
深圳市漢都出租小汽車有限責任公司：88353301
深圳市金瑞實業有限公司：83433610
深圳市世紀星源實業有限公司：82993959
深圳市銀通實業有限公司：25102266
深圳市廣通實業有限公司：83010000
深圳市慶安汽車運輸發展有限公司：82919038
深圳市深新出租汽車有限公司：83102080
深圳市馭先實業有限公司：25849923
巴士集團深港汽車出租有限公司旗下深港和港龍車隊：83873335
巴士集團鵬程電動（鵬程、龍汽）公司：83973699
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高温補貼每人每月150元6月開始發放
根據廣東省《關於高温津貼發放的管理辦法》和《關於公佈我省高温津貼標準的通知》，用人單位安排勞動者在35℃以上(包括35℃)高温天氣從事室外露天作業以及不能採取有效措施將工作場所温度降低到33℃以下(不包括33℃)的，應當向勞動者發放高温津貼。發放週期從6月至10月，連續5個月，標準為每人每月150元。
以上就是6月份
涉及深圳人的重要消息
事關切身利益
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南都記者：陳文才
部分內容綜合網絡
(2017-06-01)