起步29萬跌到23.58萬，這豪華車火了，30天賣7612輛，迷倒一片

起步29萬跌到23.58萬，這豪華車火了，30天賣7612輛，迷倒一片！

這幾年不難感受到，越來越多的人都對買車的檔次要更高了，不過也是，在我們的現實生活中，一輛檔次更高的車確實也會給我們帶來不一樣的駕駛感，同時也會更加的讓人有面子，就像寶馬X7，奔馳GLS這樣的百萬級豪華車，儘管它們的售價能夠讓大部分的人忘卻止步，但是擁有這樣一輛車，隨便開到哪裏都像是一種氣場，不得不説，那種感覺真的會與眾不同。

為了更好的滿足眾多向往豪華車消費者們的豪車夢，在過去的幾年裏，作為一線豪華品牌的奔馳，寶馬和奧迪都在售價門檻上做出了讓步，只不過奔馳車的降價幅度一直都不多，但這款奔馳GLB的到來，就完全打破了以前奔馳車的風格，因為奔馳GLB在上市沒多久，就直接將售價從剛上市的29.28萬起跌到了23.58萬起，也正是因為在售價上有了更大幅度的讓步，讓它在市場上的表現一路飆升，據統計，在剛過去的3月份裏，奔馳GLB一共賣出7612輛，不免讓人感慨，就是這樣一款曾不被消費者們所看好，曾經一片罵聲的奔馳GLB還是火了，那它是一款什麼樣的車？

奔馳GLB定位為一款7座SUV（除丐版5座），還記得第一次看見它時，真的，奔馳GLB猶如是一輛小號"奔馳GLS"，一樣各處盡顯豪華氣質，車頭所採用的家族式設計風格也基本和奔馳GLS如出一轍，一樣給人的感覺相當的有"逼格"，而在側面看去，整個車身也一樣打造的盡顯穩重，硬派，懸浮式的車頂更是為自身應有的氣質提升，可謂是處處盡顯迎合眾多消費者們審美的一面，奔馳真的是越來越懂國人的審美了。

奔馳GLB的全車重達到了1.7噸多，並擁有着分別為4638*1834*1687mm的長寬高，軸距達到了2829mm，一進入到車內，可以説車內空間在第一二排都不會顯得很擁擠。

在過去的多年裏，奔馳車向來都是以舒適，奢華而聞名，當進入到奔馳GLB的車內後，可以説整個車內一樣充斥着非常強的奢華，檔次感，"高逼格"的炮筒式空調出風口和一體式液晶屏的加入，讓車內的科技感也營造的很突出，值得一提的是，全車沙發座椅在經過後期更加充分運用了符合人體工程學調校後，就是坐在後排，那種乘坐舒適感也一樣能夠達到相當令人滿意的水平。

而在動力吸引上，奔馳GLB則搭載的是一台經過後期高低功率調校的1.3T發動機，輸出功率分別為136馬力和163馬力，與之匹配的傳動系統則是一套7擋雙離合變速箱，從動力性能上的體現來看，1.3T的發動機拖着全車1.7多重的車身，確實會顯得有些肉，不過作為簡單家用代步的話，還是能夠給滿足的，而且也正是因為小排量引擎，奔馳GLB還擁有了最低能夠開到6.3L的百公里油耗，關鍵它是一輛純奔馳車，開出去，給人的那種感覺，檔次感完全都會不一樣，況且它目前的售價還最低只要23.58萬起，所以，結合整車在各方面的體現來看，其實奔馳GLB能夠在市場上越來越火，在我看來，其實也可以説不奇怪吧，你們怎麼看。