聽我説雖説在中國轎車市場中較為成功的國產品牌現已有很多，可是在經過時長的結晶之下，現已漸漸的形成了自己獨有的競爭能力，就詞有比亞迪這一國產品牌，提到它堅信大家最先感到的只是純電動車，畢竟比亞迪在新能源領域現已取得了非常傲人的考試成績，可是就現在而言汽油版的品牌車才是流行，為了能夠為中國消費者構建良心的豪車，比亞迪終於潰敗了，2020年3月18日上市了一款非常平價的SUV，這款車當即上市就火了下去，上市發售日7年內訂單提升3000輛，它只是今天讓我們的主角比亞迪宋經典版，史無前例良心SUV火了！上市7天訂單破3000台，質保4年關鍵才6.99萬！
那麼這款比亞迪宋經典版各這方面的表現怎樣呢？讓我們一下去看吧，最先在外形造型設計方案這方面，衣品的構建上這款車還是較為出眾的，完美的展現出了新車高衣品的氣息，感覺比神車哈佛汽車H6要好看許許多多，堅信能夠符合大部分車迷的審美觀念，其整體b柱外形尺寸為4600mm/1830mm/1700mm，汽車軸距超過了2660mm，前保險槓使用了比亞迪家長制的前槓設計方案，協調兩側犀利的車燈，看下去非常具有攻擊力，粗獷流暢的腰身，在低水同樣燻黑處理過的大輪胎火供下，在路上濃濃的都是炫動。
走進內飾，內飾這方面的構建上比亞迪老是都很優秀，這款比亞迪宋經典版認為的英文，所有儀表台的佈局非常的乾淨利索，展現出了非常獨特的一面，或許在用料這方面這款車毫不例外情況，大部分都是大面積的軟材料為主，細節處還加進了較多的亮眼睛質材火供，使得極富有檔級感，同時大外形尺寸的儀表台屏協調獨特的空調出風口，顯得現代感非常的強烈。
居於動力這方面，比亞迪宋經典版更為沒要巴西人心灰意冷，配備1.6TI全鋁合金發動機，最高額定功率為118kW，最高峯值扭矩為245N·m，傳動系統這方面與之切換的是6速愛信6at手動變速箱和6擋濕式雙離合變速箱，不但動力參數給力，同時還全尺寸suv四輪獨懸和質保4年的國家政策。
相比之下，比亞迪宋經典版這款車整體表現真的較為優秀，當之無愧是一款忠厚的良心合資車，再加低至6.99萬的起參考價，不紅都難！完後每位車迷小夥伴們，今天的內容到這裏就告一段落，來説這款車您是怎麼看的呢？