在年輕時候擁有一輛“越野車”，絕對是很愜意的事情了，比如市場上的普拉多、牧馬人、陸巡、奧迪Q7、路虎攬勝等車型，都是很多人夢寐以求的車型了，因為擁有一款越野車，可以很好的馳騁在荒漠草原、青海綠水之間，能夠為生活增加不少樂趣，但是要知道，想要靠自己年少實現百萬豪車夢想，實在是太難了，以至於很多人吐槽：有些東西出生時候沒有，以後希望就不大了，雖然説這種説法非常片面，但是也有一定的現實基礎的。
既然買不起進口的豪華越野，那國產越野會不會考慮呢？國產車這幾年憑藉親民的價格和豐富的配置，在市場上大放異彩，很多國產SUV車型已經從銷量上完全實現了對合資車型的超越，這一點還是很讓國人驕傲的了，而今天咱説的這款東風家族的全新SUV車型，雖然説目前沒有量產，但是新車自從車展亮相的時刻，就註定會成為市場上的明星級別車型了，它就是東風HUV，一款有着國產“普拉多”稱號的越野車型。東風這次爆發了！山寨“普拉多”亮相，配四驅不足13萬，途觀也涼了。
作為東風家族研發的越野車型，全新的東風HUV絕對是一款良心作了，新車霸氣的設計理念能夠直射很多年輕人的心靈，整個造型設計非常粗狂，霸氣的保險槓設計營造出了很強的野性，而且新車兩側還有光感非常不錯的LED車燈組合，圓柱形的分體式設計同樣精緻，檔次感還是非常強的了，尤其是面對市場上的途觀、本田CRV車型的時候，吸引力還是非常大的了。
新車的整個車身側面營造出的肌肉氣息也很濃厚，尾部的凹凸式打造非常精緻，整個車身線條細膩流暢，輪轂的尺寸看上去也感覺比較大，彰顯出的氣場遠超主流合資車型。至於整車的空間表現上，新車的車身長度達到了4780mm，車身軸距為2760mm，整車的乘坐還是完全能夠滿足家用的了，非承載車身結構也是當下越野車型的特色之一。
進入到這款車的內飾設計裏面，新車的設計也是處理的非常到位了，銀色系鍍鉻飾條的點綴，讓這款車具備了不錯的檔次感，車內座椅採用舒適柔軟性材料，舒適度非常的高，三幅式的多功能方向盤經過真皮包裹後具有不錯的握感，像無鑰匙進入、一鍵啓動、駐車雷達、全景影像、全景天窗、胎壓監測等實用配置，都是有所搭載的了。
整車的動力系統調校上，新車搭載的是一款2.0T四缸柴油發動機，匹配5速手動變速器，最大輸出功率為170KW，峯值扭矩達到了280Nm。另外，還有全時四驅車型可供消費者選擇，數據表現非常強悍，具備了不錯的越野能力。作為一款國產的越野SUV車型，全新的東風HUV被稱為小號“普拉多”，霸氣的風格打造比途觀更氣派，憑藉不足13萬價格，量產後一定能夠成為爆款車型。