音樂雖然好聽，但是對一般的音響器材來説，無法將音樂的細節清晰地展現，而更深層次的情感更不能夠表現清晰，所以就讓人產生了聽膩了的感覺，這位大眾高爾夫的車主就是這種感覺，車主希望通過音響改裝來改善這個問題。
器材配置清單 ● 前聲場：德國 RS能量兩分頻 ●後聲場：德國喜力士E62C兩分頻 ● 功放：日本 先鋒DSP功放 ● 隔音：四門俄羅斯 阿德薩隔音 德國RS能量喇叭是無損改裝終極首選，滿足眾多車友在汽車音響改裝時不想破換原車風格的同時又能享受到高品質音響的優質音質。這款喇叭中低音採用了更堅固的鋁鑄盤架，令中頻跟中低頻震動更小，低頻下潛更好。鋁鑄盆架，穩定性優良，更能接受大動態的歌曲重播而不失真。 安裝中低音之前，我們先對車門進行隔音處理。車門隔音是隔音降噪工程裏最基礎的步驟。由於原車門板的隔音措施欠缺，導致風噪和門板共振噪音和很容易進入駕駛室，影響喇叭的工作質量，為了還喇叭一個良好發聲環境，讓喇叭更好的發揮，車門隔音刻不容緩。 改裝師在安裝中低音喇叭時，必須裝防水墊圈、喇叭防水罩！喇叭墊圈的工藝標準：首先墊圈的大小厚度必須與車輛型號相符，然後墊圈必須做防水處理以延長墊圈使用壽命！ 後聲場也採用德國工藝的喜力士E62C套裝喇叭，這款喇叭的聲音還原度高，使前後聲場的銜接聲音過渡更加自然，逼真。讓後排座位享有前排般的好音質，打造出全方位聽音享受。 最後，改裝師為大眾高爾夫添加了一台日本先鋒DSP功放，它不僅能夠提供更加充足的功率，還可以優化音源，並且提供調音功能，經過調音師的調試，能夠滿足車主個性化的聽歌需求，並營造出立體環繞的聽感體驗，而且與喇叭同品牌的組合搭配默契十足，為好聲音的表現打下了堅實的基礎。 【總結】專業的施工、合理的器材搭配，讓這台大眾高爾夫的噪音、音質得到了質的提升效果，而且完美的安裝讓車內看不出任何的改裝痕跡，升級之後的音響器材播放出來的聲音高音清晰甜潤，中低音效果醇和飽滿，坐在車上聆聽音樂親切感十足，聲音包圍感非常濃郁，得到了車主的高度認可。
