這是中國最敢賭的城市:4場賭博,單車變摩托!

中國,有這樣一個城市。

它的城市迭代史,就是一部風險投資史。

無論是在大a裏被暴打的魔幻騷年,還是在樓市裏浮沉的硬核朋克,跟合肥比起來——

我不是針對誰,我是説在座的各位,都是渣渣。

1

1969年,《關於高等院校下放的通知》從硃紅高牆內飄來。

國家決定,把包括中科大、北京農業大學、北京地質學院在內的13所北京地區高校,下放到全國其他地區。

中科大先後前往江西、河南和湖北三地,尋找校址。

之前已經接收了清華北大的江西老表,沒大看上建校只有10年的中科大,明確表示拒絕。

河南表示,地我們有的是,南陽給你三五千畝都沒問題,但口糧你們要自己解決;

湖北聊表歉意,你們來晚了,我們已經有中科院五七幹校了,沒有合適的地方給中科大。

此時,時任安徽革委會主任的李德生,站出來説了一句話:

安徽人民就算是不吃不喝,也要把中國的科學苗子保住。

保住“中科大”,是合肥做的第一筆風險投資。

70年代的安徽,還停留在“靠養王八給國家賺外匯”的初級階段。

省會合肥,充其量只能算個小縣城。

為了迎接中科大,合肥把合肥師範學院遷到蕪湖,把校舍騰出來讓給中科大。

80年代,全市電力緊張。科大説,搞科研,電力要穩定。

合肥就把中科大列為優先級最高的供電單位,比市政府還要高。

在南方的陰冷冬天裏,科大師生表示,很懷念北京的暖氣。

合肥就擠出資金,給中科大的所有教室和宿舍都裝上了暖氣。中科大成為南方第一所供暖的高校。

直至三十多年後的今天,合肥也沒有實現全域集中供暖。

別的大學,覺得地盤小了,往往是自己搬走擴大校園。

科大覺得地盤小了,合肥就把它的鄰居搬走,讓它在原地擴建。

中科大的東西校區之間,原本隔了一個合肥學院。為了打通東西校區,合肥就把合肥學院拆了,變成科大中校區。

甚至為了保證校區的完整性,合肥花了幾個億,市政道路從科大挖了下穿鑽過去。

科大沒有醫院,就把安徽省立醫院直接劃為科大附屬醫院。

2017年,安徽省撥給科大的科研經費是25億。自家親兒子安徽大學和合肥工業大學的科研經費加起來,還不夠中科大的零頭。

2020年,是中科大落户合肥的第50個年頭。

50年前,中科大在這片土地上落地生根。

50年後,這棵繁茂大樹,開枝散葉,亭亭如蓋——

• 合肥成為繼北京之後的第二個國家科學中心;

• 中國先後成立20個國家實驗室,合肥擁有3個,僅次於北京;

• 中科院合肥分院、中電38所、16所、43所等一大批研究所先後落地合肥,合肥搭建起了自己的科研體系;

• 家電、顯示面板、人工智能、集成電路等高新技術產業,在合肥快速崛起;

• 過去十餘年,合肥GDP增幅高達600%,是中國經濟增速最快的城市之一。

第一場的中科大豪賭,讓合肥賺到了城運崛起的第一桶金。

2

2005年,合肥被稱為“中國最大的縣城”。

作為經濟支柱的家電,在行業泥潭中不死不活。

2006年,合肥市委書記孫金龍會見京東方獨立董事張百哲,向京東方伸出橄欖枝。

那兩年的京東方,自身恐難保。

液晶面板的5代線和4.5代線,在國外液晶巨頭的降價衝擊下,舉步維艱。6代線的研發開建,資金缺口巨大,公司由盈轉虧。

合肥政府決定以196億的巨資,進場京東方——

合肥政府託底,投資建設液晶面板6代線。

當年,合肥政府的財政收入只有區區300億。為了支持京東方的投產建設,合肥甚至暫停了已經批覆的地鐵項目建設。

這場豪賭,幾乎是以合肥全年財政收入的80%作為賭注。

當時的媒體騷話連篇,大都逃不過——

京東方朝不保夕,政府也能被割韭菜,社會教育給你上一課……

兩年後,京東方6代線正式投產,基板玻璃、偏光片、模組等液晶面板產業鏈企業,陸續在合肥建廠投產。

六代線,徹底結束了我國大尺寸液晶面板全部依賴進口的尷尬局面。

2017年,全球最高世代線10.5代線在合肥京東方下線。

今年即將發佈的iPhone12,將採用京東方提供的OLED屏。

10年前,京東方在這片土地上落地生根。

10年後,合肥的第二顆繁茂大樹,也已亭亭如蓋,開枝散葉——

• 京東方在合肥的投資超過1000億;

• 每年吸引上下游新增投資300億,新增產值800-1000億;

• 京東方上下游產業鏈,所帶動的GDP總和,超過了合肥一年的經濟總量;

• 京東方上下游產業鏈,吸納就業人口超5萬人。

第二場的液晶面板豪賭,讓合肥賺到了城運崛起的第二桶金。

3

今年618,各大電商平台降價最多的產品門類是什麼?

內存條!

三星和金士頓的內存條,價格一瀉千里。

以前這玩意兒都是能當期貨炒的,8G的內存條,最高能炒到1200多。

今年的618,直接從最高峯的1000多,降到了200出頭。

為什麼會狂降?是電商平台燒錢補貼?還是外國廠商良心發現?

通通不是!

是合肥老哥又賭贏了!

今年以前,全球的DARM市場被三星、海力士和美光科技三大巨頭壟斷。這三家公司佔據着市場95%以上的份額。

這三家大佬的工廠,總是出現各種原因的產能不足——

今天着火,明天發大水,後天工人罷工……

內存條,一天一個價。

2017年,合肥找到兆易創新,商量着要在合肥拉一條生產線。

兆易懵逼了——

合肥這個半導體土炮,知道從零開始研發生產DRAM得燒多少錢嗎?

合肥表示,半導體雖然不大懂,但燒錢這個事兒咱懂。

10年前,咱拉京東方的時候,就燒過150億。

再然後,合肥出資70%,兆易創新出資25%,成立了合肥長鑫,預計總投資超過1000億,開始燒錢幹DRAM芯片的研發生產。

投資合肥長鑫的時候,合肥的公務員都快發不出工資,甚至差點賣掉政府大樓。

2019年,合肥長鑫從加拿大買到了全套的專利授權,宣佈8Gb顆粒的DDR4內存開始量產。

一年後,合肥長鑫量產的DDR4內存條正式上線,這也是中國第一條純國產DDR4內存。

8G的售價,只需要218塊錢。

一個月後,金士頓的雷電系列內存條開始降價。

除了偷摸燒錢搞內存條之外,合肥找到了因經營不善陷入財務危機,全球前五的晶圓製造企業,台灣力晶科技。

不僅出資48億,還包攬20億的廠房建設!

只要你來,只要你來!

合肥通過地方融資平台,與台灣力晶科技合資成立了合肥晶合。

從此,合肥打通了半導體從設計、製造到封測的整條產業鏈。

2014年,國家印發了《國家集成電路產業發展推進綱要》。在綱要規劃中,半導體的重心,並不在合肥,而是落在武漢。

合肥幾乎憑藉一己之力,硬生生燒錢賭出了一條完整的半導體產業鏈。

第三場的半導體豪賭,讓合肥賺到了城運崛起的第三桶金。

4

2019年,是蔚來汽車最難的一年。

投產4年,累積銷售34218量新能源汽車,累計虧損280億。

2019年,淨虧損112億,每賣一輛車都要虧損54萬元。

李斌一度哭窮到,公司的現金餘額已經不足以提供未來12個月的經營所需。

當許多人以為蔚來“氣數已盡”之時,合肥的“抄底搏一把”再一次佔領了思維高地。

合肥出資70億,投資蔚來。蔚來將在合肥成立中國總部,建立研發、銷售和生產基地。

當時,幾乎所有人都認為這筆生意虧了。

一個合肥救不了蔚來,更救不了中國新能源車。

一個月後,大眾以10億歐元入股蔚來的代工廠“江淮汽車”,11億歐元入股中國第三大電池製造商,合肥國軒高科。

大眾,把合肥作為了國內新能源汽車板塊的戰略支點。

除此之外,合肥還悄咪咪的投資了國風塑業。這是國內領先的PI薄膜研發生產商之一。

蔚來、大眾、國軒高科、國風塑業、科大訊飛……合肥在悄咪咪的塑造一條涵蓋了電池、薄膜、整車製造、AI智能等千億產值的新能源汽車產業鏈。

新能源汽車,是合肥的第四場豪賭。

5

在大家的固有印象中,合肥屬於“爹不疼媽不愛”的大縣城。

周身被一圈的強省會包圍,身下的小弟被拆解的七零八落。

南京被戲稱為徽京,是“蘇大強”對南京的不屑,也是對合肥的侮辱。

過往五十載,從中科大開始,合肥靠一場場賭上全部身家的城運豪賭,從5條馬路的小縣城,搏到了800萬人口、萬億GDP的中部大城、新一線城市。

如今,再回過頭來看合肥——

背靠着50年前賭來的中科大,這個全國最好的人才聚集地;

有江淮-大眾-蔚來所搭建的新能源汽車體系;也有京東方所搭建的液晶面板研發製造產業鏈;還有合肥晶合和合肥長鑫日拱一卒的芯片研發製造;更有科大訊飛、商湯科技、中科寒武紀這種AI的獨角獸企業;

更長遠的未來,還有中科院量子科技研究院、世界首個商用聚變堆……這些次時代的BUG級產物在前方等着。

芯片、新能源、AI智能、量子科技、可控核聚變……

合肥,用一場場豪賭,捆綁上了事關國運的一切!

這樣的城市是可怕的!

可怕在——

當一城捆綁國運時,你已無法判斷它的征途終點,究竟在何方?

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