想必不少朋友，一看到標題中的豪華中型SUV，就想到了奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5這三位德系豪華中型SUV，為什麼？你走到大街上去看，就知道了，畢竟都是成為"爛大街"般的存在了。這時就有朋友告訴筆者，我買豪車就是為了"與眾不同"，這都爛大街了，還怎麼體現氣質呢？不要急，若想買豪車，又不想爛大街？那你不妨看看筆者今天帶來的這三款豪華中型SUV，均能讓你做回"特立獨行"的自己。
1. 沃爾沃XC60
正所謂"良禽擇木而棲"，沃爾沃這一豪華品牌，自被吉利收購之後，在近兩年的表現可以説是較為不錯，成為了二線豪華品牌汽車中的代表。而旗下的車型，更是在國人心中樹立了一個較為不錯的印象，且沃爾沃XC60作為國內市場中的旗艦SUV，更是收穫了眾多好評。當然，這也離不開它那出色的安全性表現，這讓其享有"安全課代表"的美名。
要説沃爾沃XC60除了安全性能夠讓大家記住之外，還有什麼方面，能夠讓大家記憶深刻？那就得説一下它那舒適性表現了。具體來説，沃爾沃XC60那號稱"心靈港灣"的座艙設計，能夠為用户帶來温馨如家般的座艙。而沃爾沃XC60那ACC雙效增強型空氣淨化系統的配備，有着較強的過濾效率，讓用户宛如置身於北歐森林，享受大自然的清新空氣。
至於筆者推薦它的原因是什麼？就筆者看來，沃爾沃XC60的產品實力，要比同級的奔馳GLC、寶馬X3還要強一些，為什麼？雖然，它們在配置方面相差不大，不過奔馳、寶馬的大部分配置均是需要加錢，在這一點上就沒有沃爾沃XC60有"誠意"，且沃爾沃XC60那36.29-47.09萬的廠商指導價也要比同級別奔馳、寶馬便宜不少。
2. 英菲尼迪QX50
相較於沃爾沃、奔馳、寶馬……等擁有着百年曆史的豪華品牌，英菲尼迪可以説還是一個"嬰幼兒"。不過，英菲尼迪憑藉着獨特前衞的設計、出色產品性能，收穫了不少的好評，且成為了全球豪車市場中重要的一員"大將"。同樣，在豪華中型SUV領域中，英菲尼迪也有着自己的產品佈局，正是筆者今天要説的英菲尼迪QX50。
至於英菲尼迪QX50有着怎樣的優點？就筆者看來，它的動力系統是值得一説的。具體來説，英菲尼迪QX50搭載的那一台2.0T渦輪動力（低功率版本：245Ps；高功率版本：272Ps），要比同級別奔馳GLC、寶馬X3等德系選手，具備更為強勁的動力。同時，得益於CVT無級變速箱（模擬八擋）的配備，讓英菲尼迪QX50在油耗方面，有所降低，能夠為車主帶來較為不錯的燃油經濟性。
要説筆者為什麼推薦它？原因很簡單，它的性價比較高，且作為一個新生豪華品牌。能夠讓你體驗到"眾人皆醉，我獨醒"的意境。當然，作為豪華品牌，英菲尼迪QX50的內飾設計也是相當豪華，用料十分考究，且細節把控精準，整體質感不錯、檔次不低。
3. 林肯·航海家（進口）
作為來自大洋彼岸的美系豪華品牌，林肯的實力是不容小覷的，雖然林肯航海家，目前只能通過平行進口的方式進行購買。不過，據筆者所瞭解的消息來看，林肯航海家目前已在工信部進行申報，相信在不久之後，就能在國內市場"落户"。那麼筆者今天先來帶大家預熱一下。
相信不容筆者説，大家都知道，美系車在同級別車型中，都是享有"大空間""動力強"等特點。而林肯航海家，同樣有着這一系列特點，首先我們來看一下它的空間表現，究竟表現如何？具體來説，4849*1936*1683mm的整車尺寸設計，讓林肯航海家有着傲視同級的資本，且為它帶來了較為不錯的內部空間表現。再加上2848mm的軸距表現，讓林肯航海家有着較為不錯的腿部空間。整體來看，林肯航海家在乘坐空間方面的表現較為不錯，處於同級別車型中的一個主流水準。
其次，作為美系車，它的動力表現，自然是有着不俗的表現。具體來説，除了同級都有的2.0T渦輪動力之外，林肯航海家還有一台2.7T V6發動機。這一台V6發動機的動力數據表現堪稱恐怖，322匹馬力的最大功率輸出，以及500牛·米的峯值扭矩，能夠讓你確切地感受到作為美系車的澎湃動力。
總結：
隨着生活品質的提升，不少高品質產品成為了當下人們的追求，豪車亦是如此。而在當下，奔馳、寶馬等選手可以説是處於一個爛大街的存在，這對於不少意向消費羣體來説，沒有了獨特性。所以就筆者看來，買豪車不一定要隨大流，相反如筆者今天所説的這三款豪華中型SUV，不僅能夠帶來豪車的享受，且"與眾不同"的獨特性，或許有着不錯的效果體驗。對此，你們又是持有一個怎樣的看法呢？