公認底盤最優秀的4款SUV，非常適合家用，第三款賣的最好

説到汽車的三大件，可能更多的人對於發動機和變速箱比較關注，覺得車子的動力是主要的，這樣的需求確實是比較大，現在大部分人買車都是為家庭實用，可能經常滿載，所以動力方面顯得非常重要，而且一款好的變速箱不僅能夠帶來不錯的動力輸出還能有不錯的燃油經濟性，所以這兩大件是所有老百姓關注的地方，而對於底盤來説，可能就失去了關注，其實地盤的選擇大部分就是看看是不是獨立懸架，是獨立懸架就不錯，其實對於地盤而言，調教才是關鍵，我們知道麪包車的地盤是非常的一般，無論是高速駕駕乘感受還是坑窪路段，感受都是不太好，也就是俗稱的板車懸架，不過説到底盤調教，那麼法系車就有話説了，我們都知道法國車子在 國內是不受待見的，但是法國車在地盤上的調教確實有一套，下面小編就分享4款地盤調教最優秀的法系車，看看你的愛車有沒有上榜。

NO.1科雷傲

説到科雷傲可能大部分老司機都明白，對於新手司機來説可能是個陌生的面孔，但是相信很多人對奇駿這款車還是比較感興趣的，奇駿這款車作為家用SUV中最為保值的車型，在市場上的表現是非常的出色。但是奇駿這款車的內飾和外觀的風格，並不是所有消費者能接受的，科雷傲這款車是奇駿的大哥，因為在三大件方面都和奇駿是採用一樣，同平台開發而來的。雖然説身處於不同的品牌，但是在三大件方面以及風格方面還是有一樣的味道，在去年雷諾在國內銷量超過了7.2萬輛，創造了新的記錄，科雷傲採用的是和奇駿完全相同的發動機，大部分會糾結，是選擇2.0還是2.5的問題，但其實小編建議購買奇駿一樣的動力，選擇2.0完全夠用了，當然2.5表現會更加的出色，當然如果你想選擇四驅車型的話，那麼只有選擇2.5車型了，都説這是一款來自於法式的奇駿，為什麼説這是一款呢，雷諾是個法系的品牌，但是和日產達成了聯盟的關係，我們知道法系車在底盤方面調教是非常的出色，調教也是非常的舒適，所以科雷傲再加上日產技術的相結合，兩個優勢結合在一起，可以説是非常的可靠，也是一款非常值得入手的車型，所以也被稱為法式奇駿。

NO.2雪鐵龍DS6

雪鐵龍DS6這款車也是市場上比較熱門的車型，我們能隨處看到它的廣告，但是這款車作為法系的一個豪華車型，由於太濃的法系味道或者説對於市場的樂觀導致這款車在市場上的銷量還是很一般，原本法系車就具有不保值和小眾的因素，DS系列的車型是主打法系風格豪華定位的，賣的少也是情理之中，雪鐵龍DS系列的車型，是從內到外散發着濃厚的法系浪漫典雅氣息，DS6很明顯就彰顯了這樣的氣質，高貴儒雅，可以説是內外兼修，價格方面不算是非常高，畢竟是作為一款豪華品牌，但是我們也知道國內的審美並沒有法國人那麼虛無縹緲，有車主的話來説，國人剛剛解決了温飽，你扯情操，國人是不會買賬的，而且DS在國內4s店比較少，很多二三線城市都沒有它的4S店，所以説可能在購買或者後期維護上面對比其他車型也更加高一點，但是作為法系車的豪華品牌在底盤調教上肯定是融入了該國的最高調教技術，所以在底盤舒適度上方面這款車還是有具有很高的説服力。

NO.3東風標緻4008

東風標緻4008這款車可以説是目前最具科技感的車型了，這款車自從用上了最新的家族外觀之後成為了SUV中的香餑餑了，而且如今標緻旗下的SUV車型由於採用了最新的家族設計，在外觀上，整系的顏值上升了不少，外觀前衞驚豔、內飾的做工也非常的精緻，標緻4008的外觀就用兩個字來形容那就是時尚。雖然説沒有天逸那種大氣，但是卻擁有着自己的特色，燻黑的尾燈和獅發的造型，讓這款車在車流當中的辨識度非常的高，整體的流線設計非常的動感，18寸的米其林輪胎也顯得很厚道，七層的啞光是這款車，車漆上的優勢，不容易掉色。而且加上懸浮式車頂比一些熱銷車型的外觀，更加的具有誘惑力。內飾方面算是厚道了大量的真皮和軟搪塑的工藝，液晶儀表盤、懸浮式中控、飛機擋板、鋼琴按鍵等等這些，總之內飾上的精緻做的非常的好。一看有一種科技時尚豪華的氣質，再一個就是在隔音方面控制的不錯，不論是胎噪、風噪都控制得很棒。在動力方面，雖然説起步會有一點肉，但速度起來了之後，加速也是遊刃有餘，這款車雖然是是非獨立式懸架，但是經過車主們的反饋，這款底盤的舒適性做的還是那麼優秀，調教的很到位，很適合家用。

NO.4天逸C5

這兩年國內SUV的市場非常的火爆，國產品牌在中低端的SUV領域，憑藉着超高的性價比以及顏值，獲得了絕對的優勢，東風雪鐵龍是款法系合資品牌，也推出了旗下首款的緊湊型SUV，天逸c5，定價是十三萬起，東風雪鐵龍推出這款SUV還是讓人眼前一亮的，在空間方面還是不錯的，天逸c5採用了分體式前進氣格柵以及分體式前大燈，前臉相當的個性，整體外觀辨識度，可以説非常的高。而且這款車還根據不同配置的車型提供了單邊單出和雙邊雙出的排氣佈局，整體外觀顏值絲毫不輸一些豪華品牌，在內飾方面新車同樣採用了雪鐵龍家族式的設計語言整體的風格還是偏向於商務，與雪鐵龍c6有點相似，內飾採用的用料是非常的講究，採用大面積的軟質材料包裹，質感很不錯，動力搭載1.6和1.8t發動機匹配六速手自一體變速箱，這款車的底盤調教偏向於舒適性，整車的定位似乎也偏向於家用，D會檔比較慵懶，適合城市道路駕駛。雖然説是永遠的扭力梁，但是底盤調教的非常的出色，都説他的特點就是沒亮點，太過於實用。