錢江晚報·小時新聞記者 孫燕
剛過去的5月,給車牌搖號久搖不中的市民打了針興奮劑。這一個月,能搖兩次號,且月末的那次是今年特別增加的搖號專場,總共投放了15000個指標。
然而,350246個人搖15000個指標,4.28%的中籤率,還是讓很多人捶胸頓足。
回過頭來,絕大多數人還得繼續每月一次的搖號,6月浙A車牌的競價搖號的人多嗎?今天,小客車調控辦出爐了本月申請人的總數量,個人搖號已經接近90萬(以最終資格審核為準)。記者粗略算了算,本月的中籤率約0.5%。
先來看看這張申請數據單,個人申請編碼數893476,單位申請編碼數24107。
在前一個月5月份,個人申請編碼數885114,單位編碼數22472。
僅過了一個月,在5月已經通過競價搖號消化掉2萬餘人的情況下,申請人數又漲了8362。
那麼杭州小客車調控辦配置了多少指標給大家呢?6月,個人搖號配置的指標為4693,單位為640。個人競價配置的指標為1187,單位為161。
6月的搖號將在6月29日(週一)舉行,競價在6月28日(週日)舉行。
説完搖號,再來説説競價。競價除了運氣,還要靠財力。沒耐心搖號的市民,可以來看看競價的情況,上月競價,個人最低成交價34100元、單位39800元;個人平均成交價35282元、單位42315元。這價格不便宜,但在這麼多年的競價體系裏,也不算頂貴的,就看你能接受的心理價位是多少了。
當然,還有一種選擇,綠色能源車走起。你可能已經注意到,近年來,路上的綠色能源車越來越多。因為目前這塊牌照既不用搖號,也不用競價,所以想買車也可以考慮下這條途徑。
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