楠木軒

印度專家:該讓中國見識印度實力了!時速1200公里的高鐵見過嗎?

由 湯生 發佈於 綜合

説起高鐵,很多人都不會感覺陌生,高鐵是一種更為快捷的現代列車,很多人中國人都已經體驗過高鐵的好處。而目前我國的高鐵平均速度是多快呢?北京的高鐵在測速的時候最高可以達到481公里每小時,而一般來説,為了安全起見我們乘坐的高鐵時速都在250公里上下。


印度的專家對這個數據表示:太小兒科了,該讓中國見識印度實力了!時速1200公里的高鐵見過嗎?這又是怎麼一回事呢?原來,印度在去年推出了一個重磅新聞,印度要打造新型超級高鐵,採用印度技術和美國造火箭的馬斯克合作的方式。按照預計,這輛超級高鐵的時速最快可以達到1200公里每小時。


而超級高鐵真的有這麼厲害嗎?看到印度專家給出的數據圖我們可以看到,馬斯克在印度的超級高鐵Hyperloop的潛力似乎還不止於此,理想狀態下,極限可以達到2000公里的時速,實在讓人驚訝不已。難道這次“三哥”真要揚眉吐氣了?


其實,比起超級高鐵,這個項目更像是超級“地鐵”,整輛列車都是在高度封閉的地下隧道中行駛的,也因此能最大限度的規避空氣阻力的影響,實現超高速的行駛。對於印度來説,設計方案和技術都有美國人提供了,最大的難題就在於以印度的工程技術實力能不能完成了。


之前跟印度合作過的日本就深受其害,中國原本跟印度商談了高鐵項目的合作,但中間卻被日本截胡,日本開出了一萬億日元的無息貸款給印度,用以讓印度支付修高鐵的款項。印度看到這麼豐厚的條件,欣然接受了日本的提議。


而在合作正式開展後,日本人才發現上了大當,項目從2018年孟艾高鐵的合同商談好之後,修建就困難重重,光是徵地就花費了兩年的時間。日本的施工隊只能在印度等待他們的工作進展,至今整條印度孟艾高鐵的施工進度還不足20%,讓日本人有種印度人專門來騙貸款的錯覺。


希望這一次馬斯克能夠吸取教訓,仔細思考跟印度合作的事宜。不知道各位看官對於印度的超級高鐵有什麼看法呢?你們覺得這個項目有可能成功嗎?請在評論區裏説説你們的觀點吧。