勞斯萊斯設計師沒白請，街頭偶遇紅旗新車，氣場比H9更威風！
對於國產汽車品牌而言，因為起步時間普遍都比較晚一些，所以早期開始造車的時候，大量的國產車都比較缺乏設計感，如果現在回頭看十幾年前的國產車型，確實存在一些辣眼睛的設計方案。但是當國產汽車品牌賺取第1桶金之後，對外觀設計就越來越重視了，畢竟一款車型要想成為爆款，首先要看起來順眼。而各大國產汽車品牌廠商最慣用的方式就是直接請到國際大牌設計師團隊，比如比亞迪汽車請到前奧迪設計總監艾格之後，王朝系列新車可以説是天翻地覆的顏值變化。
而紅旗汽車轉型的時間更晚，不過紅旗汽車轉型之後一直都很重視外觀設計，因為這個品牌註定是國產品牌當中為數不多的豪華路線。其他國產廠商請到的設計師一般都是在豪華品牌任職過的優秀人才，比如奔馳寶馬奧迪的設計師團隊都有出現，而紅旗汽車更加土豪，直接挖到了勞斯萊斯設計總監泰勒，這位設計大師對於頂級豪華車的設計思路非常成熟。
進入2020年之後，紅旗h9中大型轎車就已經成了網紅車型，目前這款車的熱度非常高，不過還沒有正式上市。而紅旗汽車的節奏顯然出乎意料，在紅旗h9轎車之外，最近又推出了一款全新的SUV產品，而且這款車已經悄悄進入路試階段，全國各地有不少網友都在街頭偶遇到了這款紅旗新車型，從外觀設計方面看，顯然已經達到了中大型SUV的水準。
雖然這款車還有偽裝車衣覆蓋，但是整體造型風格相當霸氣，車頭正前方可以看到類似紅旗h9的誇張進氣格柵，中間貫穿一道流水燈光，兩側則是非常狹長的LED矩陣大燈光源，這些人已經成為紅旗品牌的家族設計語言。車身側面可以看到c柱後方保留了大面積三角窗，而且原車帶有隱藏式門把手之類的新潮配置，車輛尾部採用相當炫酷的貫穿式尾燈。
其實仔細觀察這款SUV產品，可以看出這款新車完全就是繼承了此前亮相北京國際車展的紅旗e115概念車，看來紅旗汽車研發節奏非常快，一款概念車型能夠迅速轉入到量產狀態。此前的紅旗e115概念車型原本是定位在純電動領域，但是從這次偶遇到的車型來看，車頭正前方並沒有採用封閉式設計，而且周圍有類似排氣管出口一樣的造型風格，因此可以判斷這款車很可能會在純電動版本之外推出燃油版本。
總體而言這款全新車型的氣場比紅旗h9轎車更加威風，看來勞斯萊斯設計師沒有白請，能夠給紅旗汽車帶來更加統一的豪華質感，這錢就花得非常值，將來紅旗汽車旗下可能還會有更霸氣的豪華車型亮相。
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