中國憑藉着強大的人口基數和越來越富有的國民，已經成為了世界最大的汽車市場，並且還有一大部分的市場潛力沒有被開發出來，並且如今的中國汽車市場，跟之前基本消費車型都是中低檔的車型不同，隨着越來越多的富人的出現，中國市場對於豪華車的消費能力也在上升。
富人們選擇豪車的原因無非就是因為豪車好看、好用、好裝面子，一般來説，國內的豪車品牌就是奔馳、寶馬和奧迪最為大家所熟悉，提起豪車人們都會異口同聲地説出BBA的名字，確實，BBA的名號不管在哪個國家哪個地區提起來都是響噹噹的，其品牌力真的不是一般的品牌能比的。
但是除了這三款車之外，你還知道哪些豪車品牌呢？其實有些老司機表示，豪車品牌可不僅僅只有BBA，有些真正的富人在選擇豪車的時候並不會選擇奧迪、寶馬和奔馳，而是有自己的考量和選擇。
那麼富人在選擇豪車的時候，究竟會青睞於哪些品牌呢？這就要説到我們要為大家着重介紹的豐田汽車旗下的豪華品牌——雷克薩斯。其實雷克薩斯的品牌競爭力並不弱，甚至在殺入北美市場之後，蟬聯了美國豪車銷售榜單冠軍榜單11年之久，我們所熟知的寶馬奔馳奧迪都賣不過它。
那麼我今天就一起來看看雷克薩斯最出名也是最受歡迎的一款車型，那就是雷克薩斯ES，從外觀上看，雷克薩斯ES的外觀十分的獨特大氣，在進氣格柵的設計上，雷克薩斯ES採用了紡錘形的設計，形狀上就像是一個沙漏，這樣的設計和很多的進氣網格形成了區別，十分具有辨識度，配合上鑽石型的車燈，顯得閃耀又犀利，給人非常強烈的視覺衝擊，也是這樣的外觀吸引了很多資深的車迷。
進入到雷克薩斯ES的內部，雷克薩斯的內飾部分表現的簡潔又不失格調，在儀表盤和液晶控制屏幕的設計上算是別有用心，整體感十足，操作枱的各種按鈕錯落有致，用料和材質也都非常有講究，保持了作為一款豪車的基本的檔次感。
再來看看雷克薩斯ES的動力性表現，雷克薩斯ES採用的是直列式4缸吸氣發動機，提供了最大173馬力的動力，以及最大208nm的扭矩，配合上強勁的無級變速器，使得雷克薩斯ES在行駛的時候非常平穩。零百衝刺速度最短可達到10是、，雷克薩斯的調校技術也是一流的，可以保證車主獲得連續的強勁的動力。
在車身的尺寸上，雷克薩斯的ES的車身可以達到4972*1866*1447mm的尺寸，足夠的車身尺寸給了內置足夠的發揮空間，也可以保證乘客擁有良好的駕乘體驗以及充足的施展空間，除此之外，雷克薩斯ES在減震效果以及省油性上都有着不錯的表現。
雖然説因為品牌力的差距，雷克薩斯ES和奧迪寶馬和奔馳在影響力和知名度上還是有一定的差距的，但是在品質上並不輸這些品牌，難怪不少的老司機都會説：真正的富人又不傻，選擇雷克薩斯自然是有他們自己的原因了！