家庭條件越來越好了，就都想買個代步車來更好的提升生活品質，很多人對我購買奕澤都是不贊同的，都説空間太小了，讓我買卡羅拉或者加錢買榮放，人麼是感情動物往往買這種大件商品的時候，身邊的親戚朋友啊都會給你出謀劃策，告訴你買這個好那個好的，然後呢最後選了一個別人喜歡的，選車跟選女朋友貌似區別不大，總要選個自己喜歡的吧，再説是車是買個自己用的呢，自己覺得好才是真的好，雖然豐田奕澤個少數派，但它卻很好，至少我這樣認為
奕澤雖然同卡羅拉一樣是全球車型，不過引進國內市場呢還是比較晚的，曾經在日本旅遊在當地看過奕澤這台車，就這顏值可以説當時一下就把我驚豔到了，心裏想這貨還是平時國內看見那中庸沒有什麼特點的豐田車麼，這種獨特的車身造型隱藏式的後門把手還有這個自帶的尾翼以及迴旋鏢尾燈的設計真的是太時尚了，真的是讓我很喜歡的一種設計，當時想如果這車能國產肯定買一輛自己開，一轉眼沒成想自己的願望真的實現了
預算還算寬泛並沒有選擇最低配而是買了中配的奕馳版，沒有天窗可能是遺憾不過對於這個日常使用中能用到極少次數的配置沒有就沒有吧，帶大屏倒影 一鍵啓動這些功能還是挺方便的而且不用後期再加裝了，原廠的東西主要是穩定可靠用着也挺好的
內飾按鍵上有個有趣的設計都是採用這種菱形帶有倒角的設計，無論是空調的按鈕還是方向盤上的多功能按鍵，空調實體按鍵挺大的按着也挺方便的，帶電子手剎跟自動駐車還有多種駕駛模式選擇，自動駐車挺方便的等紅綠燈按下開關直接踩剎車就好了，最讓我滿意就是全繫帶有10個安全氣囊，豐田最新的智能安全行車系統帶有自適應巡航功能 自動剎車等功能，真的可以説是武裝到牙齒了，無論是中保研的碰撞測試還是前階段火遍全網的奕澤撞思域的事件都説明了奕澤的安全性沒問題，畢竟實踐是檢驗真理的唯一標準
都在吐槽空間小，我客觀的説奕澤空間問題把前排座椅調整好，後排空間並不小，而且後排的坐墊長度跟靠背角度也都沒有問題可以舒服的乘坐，並沒有因為去為了偷空間而去降低後排的舒適性，奕澤真正小的其實是後排窗户，這個是受制於它時尚的造型這個是需要取捨的沒有辦法的事
雖然是個小車不過豐田卻給它配了個獨立懸掛，操控能不能提升咱不是專業車手我是沒開出來但是舒適性提升還是能明顯的感覺出來的尤其是路況不好的時候後排也不至於那麼顛，沒開過什麼大排量的自吸車，不過2.0的奕澤開起來確實很舒服動力很好配合cvt變速箱無論是市內代步還是高速巡航平順性跟經濟性都很好，我只能説喜歡奕澤的人很多無論是什麼原因買它的卻很少，掛着豐田品牌的它雖然並不小眾但註定是少數派，而且是很好的那種，車好比衣服試了才知道好壞，我想説奕澤很好我很喜歡