裸車71萬拿下沃爾沃XC90,對比堂哥的發現,車主:想説四個字

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如今的汽車行業此起彼伏,各懷十八般武藝的車型綻放於市場之中,誕生了像沃爾沃XC90和發現這樣的車。為了進一步瞭解這款車,我們採訪了小王,他裸車71萬拿下沃爾沃XC90,對比堂哥的發現,車主:想説四個字。發現和沃爾沃XC90相比究竟有何差別?下面讓他為我們詳細講解用車體驗。

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先來看沃爾沃XC90的外觀,很滿意,就是因為外觀才首先考慮的。車頭好看,側身不是很滿意。雷神之錘也很帥,自動全LED頭燈,可以説逼格十足。尾燈不及同門V90精妙,做工不錯,符合這個級別水準。

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再看發現,就是衝着硬朗霸氣的外觀去的。粗款的線條勾勒出,男人的座駕特別喜歡外形簡約大氣,剛強不失貴族氣息。前後大燈辨識度高,樣子喜歡。特有的限量版車漆,前進氣格柵,等等一些特殊的點綴都讓你知道這不是普通的發現四。

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進入沃爾沃XC90車內,內飾果然是傳説中的北歐性冷淡風格,勝在簡單明瞭。沒有太多多餘的按鍵,感覺簡單又不失大氣,給人一種很有深度的美,欣賞起來特別的舒服。用料高檔,做工精細,naap真皮。駕駛室裝飾部分採用北歐純正實木楓木感覺特別上檔次,內飾空氣淨化後無味道。我是7坐,空間可以和拖拉機媲美。身高186前排坐姿不舒服需要坐直。乘坐、儲物空間相當大,可以在座三個人的情況下運輸2m1m的IKEA桌子加四張配套椅子。空間大,特別是後備箱。

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再看發現,內飾還可以,希望後座空間再大點,可以移動再好。炮筒樣式的儀表盤挺有運動範的,在開車的時候很帶感。內飾達到豪車水準,電子系統的手感很好,達到一般智能手機水平,優於其他車型。新車異味非常小,也沒怎麼特地放,也沒像以前買新車的時候放了幾個除味竹炭包。空間大、座椅調整多樣化空間百變。空間上還可以,頭部空間極佳,真是高大。十分優秀的人性化儲物空間,滿足前排後排功能需要踏青:百年大路虎,甄選發現5。五人無壓力後備箱還可以放一堆吃的亂七八糟。

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先開沃爾沃XC90,操控不錯,路感很好。方向很紮實,沃爾沃強調安全,基本沒啥操控可言。有多種駕駛模式,滿足各種路況。方向盤跑高速的時候感覺很重,低速很輕。駕駛位腰部舒服,時間長了也不會太累,時間長了反而踩油門會累。在過減速帶時顛簸很柔和,但是會有一些跳動。隔音效果一般,但完全不像有些車主所説的噪音難以接受。雖説是骨科醫生設計的座椅,還沒有感覺到強有力的腰背部支撐。

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再開發現,這中車又大又笨的就別談操控了吧。轉向比較模糊,沒什麼路感。只是後排在轉彎時側傾很大,不如小車。拐彎、超車等靈活流暢,加上動力強勁的配合。跑長途非常舒服,完全不累。很不錯,懸掛柔軟,雖然是非承載式車身,但是不會像豐田普拉多一樣短波震動那麼明顯。高速風噪偏大,但是誰讓自己喜歡方方正正的外形呢。“如履平地”,我想這詞足夠表達發現4的舒適度,座椅坐着也非常舒服。

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結語:我給沃爾沃XC9093分,發現88分,雖説我更喜歡沃爾沃XC90,但沃爾沃XC90和發現都是這一價位的佼佼者。不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,適合自己才是最重要的。開過它之後,唯有四個字可以表達我的心情:旗鼓相當!那麼,對於沃爾沃XC90,發現,大家覺得是一輛好車嗎?

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