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發改委：從明年1月起，這類車將禁止上高速行駛，車主：那咋出門
如今高速公路可以説是四通八達的，而且路況也是比較好的，車速也是比較快的，所以大部分車主在跑長途的時候，都是會花錢走高速的，但發改委表示，從明年的一月起，這類車將禁止上高速行駛，車主們紛紛表示那咋出門。
發改委這次對於高速的通行和費用都是做出了一定的調整，首先就是一類客車過去僅僅是七座以下的，但是經過這次調整後，只要不超過九座的都將劃歸到1類客車，這對於不少車主來説將會大大的減少出行的費用，而且這次規定中摩托車也是有所提及，摩托車上高速的話將會按照1類客車來進行收費，這對於很多摩友來説都是一個不錯的好消息。
但是摩托究竟能不能正常地上高速還是要更據各地的情況來決定的，而且還要車主嚴格按照規定做好相應的防護措施才行。其次就是貨車的收費方式也進行了改變，過去基本上都是按照貨車的載重來進行收費的，但是現在改為按軸收費，這樣能夠進一步的提高車輛的通行效率，同時也能夠減輕一些車主的高速費用，這點也是非常不錯的，不過在新規中也是禁止了這類車上高速行駛，那就是超限車輛。
我們都知道不少貨車基本上都是靠超載來掙錢的，但是現在這條規定一出，讓很多車主都表示那咋出門啊，但是這樣的規定也是為了減少交通事故，畢竟錢雖然重要，但安全是更加重要的，另外隨着新規的到來，高速上的車子也是會越來越多，我們在高速上開車的時候一定要小心，尤其是在剎車和變道的時候，一定要注意，因為不少事故都是因為剎車或者變道的時候，不注意後方的車輛，導致車毀人亡，甚至是連環車禍。
有車主可能會説想要看後面的車子，就要看後視鏡，而後視鏡的盲區是非常大的，這要怎麼解決呢？確實後視鏡的盲區是比較大的，很多時候後車的情況都不能注意到，所以有些車主為了安全就會花費上千元將後視鏡更換成雙曲率，這樣車子的後面基本上就沒有盲區了，
如果覺得這樣花錢比較多的話，自己網上十幾塊錢買兩個小圓鏡，直接粘在後視鏡上差不多也是同樣的效果，後方都是能夠清楚看到的，不管是剎車還是倒車都是對司機有很大幫助的。
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