文/張一
車企的Logo自然是門面，不過最近隨着電動化的浪潮，為了迎接新時代傳統車企們競相在自家品牌Logo上打起了主意，目標也都是一致的，要突出年輕化、電動化，有些新Logo是大整，有些是微整，那麼哪一家你覺得還不錯？
大眾
作為傳統車企中的巨頭，大眾在去年9月份以一場“遇見新大眾”品牌發佈會向大家展示了自己的新標示。
在小蠻腰廣州塔下，大眾也為自己瘦了身，新Logo變化不大，只是外觀更加二維化、扁平化，其實大眾近百年來已經換了十餘次Logo，只不過萬變不離其宗，“vw”這一核心靈魂始終存在。
豐田
不僅大眾，豐田最近在歐洲也將牛頭標從紅色改為黑色並去掉了品牌名稱（文字標識），風格和大眾是一樣的，新標示非常二維化，像是數字時代的產物。
不過目前該LOGO僅用於歐洲市場，國內還要等一等，不過我們或許還能再等來一個新的豐田牛頭標示呢。
寶馬
常説，寶馬的標識中藍白兩色代表着寶馬品牌最初的飛機引擎業務，因為它看起來這像抽象化的飛機螺旋槳。其實不是，這是寶馬總部所在地德國巴伐利亞自由州的州旗圖案和配色。
作為百年品牌的寶馬，標示上藍白兩色自然也是刻入了品牌基因，所以和大眾一樣這一次換標，寶馬也只是取消此前logo上的黑色圓環，變得更加透明簡潔了。
日產
日產的新logo是和其電動車Ariya一起亮相的，這也是20年來日產首次更換新logo，新LOGO採用了黑白扁平化設計。
新LOGO去除了現有的徽標鍍鉻表面和三圍外觀，整體以黑色為主色調，看起來倒不太像是一個汽車品牌了。
起亞
起亞的新logo有點抽象，改動也比較大，看起來倒像是一個服裝品牌。如果不事先知道可能壓根認不出來。不過話説現有的起亞logo已經夠簡潔了，沒必要也隨大流吧。
起亞的新logo預計會在今年10月份亮相，期待用在實車上會有什麼效果。
寶駿
嚴格來説，寶駿不算換標吧，畢竟新標示代表的新寶駿和寶駿品牌還是不同的兩個品牌。不過新寶駿的logo設計上還是挺有質感的，大家換logo都是在瘦身，寶駿推出新寶駿，新logo相比此前寶駿的馬頭標示明顯厚重了。
五菱
提到新寶駿，不得不提五菱。五菱此前的紅標可謂是鄉土氣息十足，這次換成更具金屬質感的銀標明顯檔次提升了。
品牌要向上，換標只是第一步，不過搭載五菱新標示的Victory從外觀看，非常不五菱，顏值已經足夠了。
榮威
榮威作為一個上汽手中買來的歐洲品牌，説實話此前榮威的logo如果只看標示的話，二十米外你分不清這是不是保時捷。
這次換標，雖然還是沒能擺脱傳統歐洲汽車品牌家族標示的味道，但是新logo還是挺好看的，簡單的色彩、扁平化風格，顏值明顯提升了。
哪吒
上面的車企都是擁有長達數十年乃至百年曆史的品牌，換logo已經很常見了，哪吒作為一個初出茅廬的新生車企，竟然也換過logo你信嗎？
其實現在哪吒上使用的噴泉標示並非哪吒汽車車標，去年哪吒的標識就從字母“NETA”更換為噴泉標，官方稱此舉是與合眾汽車的噴泉標保持一致。作為一個新生車企，舊標識大家還沒認清，又換了新標，主要是因為沒啥品牌包袱吧。