説起汽車市場上的經典車型，老皇冠可以説是經典中的經典，雖説現在已經停產多年，但現在説起來還是回味無窮，尤其是後驅V6的動力堪稱豐田家族的“巔峯之作”，對當時的奧迪A6、寶馬5系以及奔馳E等豪車造成了比較大的威脅，除了豐田皇冠外，同樣是搭載後驅V6引擎的老款馬自達6也是比較經典的一款車，而為了進一步提升馬自達家族的競爭力，馬自達計劃將後驅V6引擎重新迴歸市場，從目前曝光的消息來看，全新馬自達6將會重回6缸，所以今天咱們就來説一下全新馬自達6。
馬自達6一直以來就比較受年輕消費者的青睞，“彎道之王”的稱號可以説家喻户曉，其出色的操控性足以媲美寶馬，堪稱同級合資車型中的佼佼者，在最近的幾次換代改款中，馬自達6延續了這一優勢。此次全新馬自達6的曝光對於馬自達家族來説有着重要的意義，新車將會在很多方面進行升級優化，展現出了更強的市場競爭力， 預計將會在2021年實現量產。
全新馬自達6在外觀的打造上依舊是亮點，與現款相比，整個的造型有着極強的年輕動感氣息，前臉的設計更為誇張，更大尺寸的點陣式進氣格柵非常大氣，並加入了鍍鉻元素裝飾，彰顯出了其運動車型的動感氣息，兩側的LED燈組如同兩隻眼睛一樣炯炯有神，有幾分鋒芒畢露的感覺，帶來了一定的視覺衝擊，另外兩側燈組上方的設計頗有幾分肌肉感，激進的造型很前衞，高級感得到了體現。
側面車身基本上延續了現款的設計，將“魂動”理念得以淋漓盡致的呈現了出來，扁平的設計以及溜背的造型很符合年輕人的審美，動感氣息非常的濃郁，尾部同樣是延續了其運動車型的定位，上翹的小鴨尾、雙邊鍍鉻尾排、紅色激進的尾燈等都比較吸睛，前衞的設計走在了汽車發展的最前端，順應了當前市場發展的大趨勢。
作為一款改款車型，全新馬自達6在內飾上將會延續了現款的設計，簡約的佈局很耐看，全黑色的設計非常有日系車的味道，鍍鉻飾條起到了很好的裝飾作用，使得內飾的氛圍年輕時尚了很多，用料方面則比較厚道，軟性材質的覆蓋很有包裹感，觸感很軟，質感出眾，懸浮式液晶中控屏的尺寸並不大，看上去略有些小氣，儀表為液晶儀表盤，科技感很出眾，另外像真皮座椅、全景天窗、自動空調等也均有配備，表現非常的全面。
最為此次改款最大的看點，全新馬自達6的動力表現非常搶眼，換裝了家族最新壓燃技術加持的3.0L V6自吸發動機，該發動機最大功率為350馬力，與之匹配的是6AT變速箱，加上後驅驅動以及四輪獨懸的底盤懸架的加持，帶來了良好的操控性，另外，創馳藍天技術也將會在這款車中有所體現，燃油效率比較高效，油耗上很省油，至於是否搭載了油電混合系統，目前還沒有確定。關於全新馬自達6，大家還有什麼想要説的？
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