現今汽車的研發和生產水準進入一個高速發展時期，在買車作為人生一件大事的今天，大家對汽車的要求必定越來越高。如果優勢單一，一不留神就會出局。航海家在林肯推動下備受眷注，依賴着它充滿時代感的造型設計，滿足了大部分人的用車要求。正是如此，航海家得到市場的廣泛認同。這期分享的是《聽了父母建議，同事喜提林肯航海家，車主認真説了一肚子話》。
提到林肯航海家，我們不得不把車主小楊的感受説一説，他是我的同事，也是一位10年老司機，他開着朋友的林肯MKX跑了一陣子。聽了父母舉薦，為了談對象，他5年存款提了林肯航海家，沒選林肯MKX。到現在已經3個月了，那麼林肯航海家的實力究竟強不強？綜合來説和林肯MKX對比如何？對於這些問題，他會有哪些高見呢？聽了父母建議，同事喜提林肯航海家，車主認真説了一肚子話。
外觀是選擇林肯航海家的首要原因，轉至側面，流暢的線條感讓林肯航海家的顏值得到充分驗證。我就是看中它的車頭特別時髦有層次，還有運動的時尚感，車前燈看着是真的漂亮，有一種很犀利的感覺。後車燈設計的特別帥氣，車輛開出去回頭率也是比較高的，無論是車輪還是車尾，設計都特別細膩細緻，看上去很有質感。整體而言，尾燈的造型和前燈呼應，整體看上去都比較和諧。
林肯航海家內飾值得一提，中控屏幕也比較大，反應也比較靈敏，操作比較順暢。裏面的內飾做工也挺好，接口處的縫隙很均勻，座椅的做工細緻，摸起來手感舒適，車內的儲物空間設計挺貼心，容納一些小物件挺方便。車內異味不是很大，或許是用的環保材料，不像某些車，新車的味道那麼刺鼻，讓人很不放心。總體來看，設計風格特異及富有大氣感的林肯航海家讓我愈加喜歡。
實話實説，動力及操控是我不知不覺選定它的原因之一，選來選去，我還是選擇了“林肯航海家 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI”，我這個是2.0的中等功率版本，得以實現224Ps的最大馬力。在8擋手自一體變速箱的作用下，平順性很好，即使在低速堵車的路況下也不會出現頓挫。方向的側重感不錯，基本上不需要自己再出一些力道就能轉動，剎車表現很好，不硬不軟，急剎的時候也不會出現點頭的情況，也沒有太大前衝感。這輛車的操控性特別優越，我給它打滿分。
在空間的表現上，我個人認為林肯航海家的空間在同類車中可算是上游的。林肯航海家在整車尺寸上的參數為4849*1936*1681mm，當身高179釐米的車主坐在駕駛位，頭頂依舊享有足夠空間。軸距達到同類領先的2849mm，第二排坐三個成年人也不會覺得擁擠。儲物方面，很多隨身攜帶的物品都能夠放在這幾個儲物格之中，後備箱拿放行李方便，即便是拉大件物品也不虛。
在舒適方面，設計師在林肯航海家身上下足了功夫。駕駛至相對細碎的石子道路時，底盤懸掛應該是最滿意的地方之一，外柔內剛一點都不過分，座包設計充分考慮人體結構，營造良好的包圍性和貼合性，空調冬暖夏涼，一點問題沒有。隔音降噪功能確實足夠強大，高速行駛也感覺與外隔絕。