底盤較好的國產品牌有哪些？長安、奇瑞還湊合，這3家才是真的牛
眾所周知，汽車是由成千上萬個零件組合而成的，每個零件都發揮着重要的作用，而三大件算是汽車上最核心的零配件了，其中發動機被稱之為是汽車的“心臟”，掌握汽車的“命脈”，而變速箱是汽車的“輔助”，幫助汽車改變速度，而底盤被譽為是汽車的“根基”，底盤不穩，那麼整輛汽車就失去了“靈魂”。底盤由行駛系，轉向系，制動系和傳動系組合而成，這四部分相互結合之後，就可以將發動機所產生的動力傳遞到車輪上，於是就實現了減速、超速和變速等功能，底盤可以支撐整輛汽車的重力，其重要性不言而喻。那麼底盤較好的國產品牌有哪些？長安、奇瑞還湊合，這3家才是真的牛！
第一家：比亞迪汽車底盤
説起新能源汽車，比亞迪可以説是此領域中的“尖子生”，國外有特斯拉，國內有比亞迪，這也説明了比亞迪在新能源方面上確實有很卓越的成就。其實除了這一方面之外，比亞迪底盤也堅固有力，還很有韌性，比亞迪底盤都是逆向研發豐田榮放的，新車多使用麥弗遜式結構，下控制臂和轉向節使用了鋁合金材質，和之前相比材質上有了大幅度的升級，同時在重量上也具備一定優勢，其中唐二代還對底盤進行了優化，使其更受保護性。從這個層面上來講，比亞迪底盤在穩定性方面還是很有優勢的。
第二家：長城汽車底盤
其實長城底盤在國內SUV領域內玩出了不少花樣，我們都知道長城汽車旗下比較知名的車系就是哈弗了，這款車之所以被大家熟知，其實就是因為汽車底盤比較穩固，乘坐起來比較舒適，而它使用的就是長城的自家底盤，不僅結構規整，而且用料也很實誠，整體表現十分搶眼，尤其過減速帶的表現更為出色。如果説在國產車領域內，哪家的底盤最有底氣，其實扳起手指能跟長城底盤對抗的屈指可數。不過遺憾的是，長城底盤的原創度不算高，因此據綜合表現來看，長城汽車底盤只能給到第二名。
第三家：吉利汽車底盤
相對於其他汽車品牌來説，吉利一直都屬於默默無聞的“三好學生”，沒有怎麼在營銷方面下功夫，而是專注於研究和改善汽車上的核心技術。自從吉利收購了沃爾沃之後，它這幾年發展的也是順風順水，造車技術也提高了不少，旗下也生產了很多膾炙人口的汽車，例如吉利帝豪，領克等等。想必很多人都知道吉利發動機的厲害，殊不知其實吉利汽車製造的底盤也同樣表現不俗，堪稱頂尖，據瞭解，吉利在地盤上的研發投入非常大，當然最終取得的成果也很豐厚。
吉利底盤無論是在整體佈局上，還是穩定性上都表現極佳，汽車在平坦路面上的表現暫且不談，當吉利汽車在坎坷不平、坑坑窪窪的山路上行駛時，其底盤也不會出現鬆散現象，行駛也持續穩定，這一點十分難能可貴，就算和合資車相比也未必就落下風，可見它是真的牛。
其實除了以上這3個底盤較好的國產品牌以外，奇瑞和長安也表現尚佳，在底盤上的技術研發也從未中斷，乘車體驗也很不錯，只是和比亞迪、長城和吉利汽車底盤相比，它們兩者顯得就有些湊活了。其實每家車企的設計理念都不相同，在懸架結構上的研究也都各有差異，只是相對來説，以上提到的這3家國產底盤，考慮的更細緻罷了，它們的共同點就是車企能夠根據自身的汽車定位，來打造出滿足目標客户羣用車需求的底盤。最後編者相信，假以時日，國產車的底盤技術會越來越優秀的！底盤較好的國產品牌有哪些？長安、奇瑞還湊合，這3家才是真的牛。