共享單車兒童座椅月銷上千, 摩拜ofo: 禁止安裝出事不擔責
文|AI財經社 實習生 楊佩雯
編|嘉辛
共享單車風靡一時，成為了人們出行的重要交通工具。
但不少育有孩童的家庭卻因此有了困擾——共享單車沒有後座。初時，不少家長想出了把孩子放到前置車筐中，但這種做法一經網絡曝光就遭到了各方輿論的猛烈抨擊。
近期，AI財經社發現，用户的這項需求似乎有了“完美”的解決辦法：共享單車兒童座椅。
共享單車兒童座椅：秒裝秒拆，快速便捷
不少電商推出了專門針對共享單車的兒童安全座椅，售價大概在35元到50元之間，座椅的承載量都在50KG以上，產品主打能夠快速便捷地安裝與拆卸。
從商家提供的教學視頻來看，安裝和拆卸一個兒童安全座椅用時大約在五分鐘左右，並且不需要其他任何工具，手動擰緊即可。商家稱力氣小的女性也能夠獨立完成裝卸。
不少商家都是直接通過共享單車來展示商品。除了一家以ofo單車展示的商家月銷量達到2725以外，另外一些商家的銷量都在500左右。
在商品的評價中，差評極少，還有不少買家分享了自己的體驗感受：“hello共享單車車型略小，座椅會妨礙騎行”，“安裝在OFO上沒問題，摩拜橫樑略粗一些的車型沒法用”，“腿需要往外張，不然大腿根會被座椅磨破。”
而當AI財經社問到兒童座椅的安全責任時，一位店家稱“孩子要是會摔誰敢用？敢用我也不敢賣啊”，另一位店家則選擇了沉默不再回應。
摩拜OFO回應：用户協議中已告知用户，禁止安裝私人物品
對於安全事故責任，AI財經社分別致電了摩拜和OFO的客服，兩家都主張一旦發生安全事故，責任不在共享單車運營方。
摩拜稱共享單車屬於公共的交通工具，禁止安裝私人物品，該條例已經寫入了與用户的協議中。同樣地，OFO方也稱用户不能私自安裝兒童座椅，在用户註冊時就已經告知此項條例；如發生事故，應該由用户自身來承擔責任。
除此之外，對於電商平台上售賣的兒童安全座椅帶有品牌關鍵字，摩拜客服表示需要先核實這種情況，OFO客服則表示會將這種情況記錄下來，反饋給其他部門，或許會採取行動。
北京：共享單車禁止載人
AI財經社查詢《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，發現該法規中沒有關於自行車載人的明確規定，需要由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況制定。
而北京市於今天（9月15日）出台的《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見（試行）》中，明確提到“不得使用自行車載人，不得擅自加裝兒童座椅等設備，確保騎行安全”。
2011年，參加首次北京高中體育競賽優勝者和等級運動員測試的學生。2015年起，體育特長生加分等5項目取消。CFP 資料
中新網12月17日消息，據教育部網站消息，教育部、國家民委、公安部、國家體育總局、中國科學技術協會等五部門當天聯合公佈《關於進一步減少和規範高考加分項目和分值的意見》，根據意見，高考將取消體育特長生、中學生學科奧林匹克競賽、省級優秀學生等5類全國性加分項目。
根據意見，2015年1月1日起，取消以下高考加分項目，此後獲得相關獎項、名次、稱號的考生均不再具備高考加分資格。考生的相關特長、突出事蹟、優秀表現等情況記入學生綜合素質檔案或考生檔案，供高校錄取時參考：
(1)取消體育特長生加分項目。在高級中等教育階段獲得“重大國際體育比賽集體或個人項目前6名、全國性體育比賽個人項目前6名”“國家二級運動員(含)以上稱號”的考生，均不再具備高考加分資格。相關考生可選擇報考高校高水平運動隊招生，或運動訓練、武術與民族傳統體育專業單獨考試招生，或其他體育學類專業招生。
(2)取消中學生學科奧林匹克競賽加分項目。在高級中等教育階段獲得全國中學生(數學、物理、化學、生物學、信息學)奧林匹克競賽全國決賽一、二、三等獎的考生，不再具備高考加分資格。考生的相關學科特長可作為自主招生試點高校優先給予初審通過的條件。
(3)取消科技類競賽加分項目。在高級中等教育階段獲得全國青少年科技創新大賽(含全國青少年生物和環境科學實踐活動)、“明天小小科學家”獎勵活動、全國中小學電腦製作活動一、二等獎，國際科學與工程大獎賽或國際環境科研項目奧林匹克競賽獎項的考生，不再具備高考加分資格。考生的相關科研特長和創新潛質可作為自主招生試點高校優先給予初審通過的條件。
(4)取消省級優秀學生加分項目。在高級中等教育階段獲得省級優秀學生稱號的考生，不再具備高考加分資格。
(5)取消思想政治品德有突出事蹟加分項目。在高級中等教育階段被認定為思想政治品德方面有突出事蹟的考生，不再具備高考加分資格。對有突出事蹟的考生，按照有關程序，高校可破格錄取或單獨考試錄取。
意見強調，2015年1月1日之前在高級中等教育階段已取得上述項目有關獎項、名次、稱號的考生，是否具有加分資格由生源所在地省級高校招生委員會研究決定。確有必要保留的按本省(區、市)原有規定執行，加分分值不超過5分，有關省份要加強資格認定和嚴格管理，體育部門要重新對二級運動員資質進行復核覆測，教育部門要按相關標準進行嚴格測試。
意見還指出，根據相關法律行政法規規定，保留“烈士子女”“邊疆、山區、牧區、少數民族聚居地區少數民族考生”“歸僑、華僑子女、歸僑子女和台灣省籍考生”“自主就業退役士兵”“在服役期間榮立二等功(含)以上或被大軍區(含)以上單位授予榮譽稱號的退役軍人”加分項目。各省(區、市)要不斷改進和完善相關政策，不得擅自擴大全國性加分項目適用範圍。
意見同時強調對弄虛作假、騙取相關加分資格的考生，一經查實，將依法依規取消其當年參加高考報名、考試或錄取的資格，可同時給予暫停參加各種國家教育考試1至3年的處理，考生的違規事實記入國家教育考試誠信檔案。各省級招生考試機構要提前向考生和社會告知相關處理辦法。各省(區、市)要完善高考加分資格審核工作責任追究制度，實行倒查追責。一經查實，對違規違紀責任人和相關責任人依法依規嚴肅處理。構成犯罪的，移送司法機關，依法追究刑事責任。
以下為網友評論：
網友“銀狼”：只要是有加分中國人就都可以作假。
網友“名名”：為什麼沒有法制課呢？交法，民法，刑法，都沒有。思想政治的現狀就不説了，“學生”在未來到底要如何生長，看看我們過去的“教育”。
網友“名名”：為什麼沒有法制課呢？交法，民法，刑法，都沒有。思想政治的現狀就不説了，“學生”在未來到底要如何生長，看看我們過去的“教育”。
網友“法號釋真二”：加分都應該取消！
網友“Tsghj”：建議取消所有加分
網友“紅領巾是染料染成的”：憑什麼照顧少數民族？憐憫他們智商低還是教育水平差？如果是智商低就忍了，問題是不是哎。如果是考慮少數地區教育質量，那當地的漢族為毛不能加？以及其他的漢族貧困地區考生呢？
網友“MEIZU錦州專賣店”：回覆@霹小靂先生:已經改了這次
網友“曉旻橖”：斷了多少人的財路！
網友“魚腥草0701”：周圍中考高考能加分的都是有權勢有錢的，對普通學生太不公平！早該取消！
網友“AGreenCircle”：其實這些如果是真實的都可以適當加分，只不過貓膩太多，取消了更公平
(1970-01-01)
8月11日下午5點半，一遊客在張北縣某馬場遊玩，在騎行沙灘摩托時，由於道路不平沙灘摩托側翻，導致一名女遊客的腦部嚴重受傷出血，在張家口251醫院接受治療，現處於昏迷狀態。
受傷者
季
彬彬，女
24歲，湖北人，2016年畢業於北京農業學院，現留北京
實習。
出事馬場
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(2017-08-22)
帶着18個月大的孫子來到遼寧葫蘆島海邊遊玩，北京遊客夫妻將孫子鎖車裏後去遊玩，回來後發現車門打不開，急得直掉眼淚。危急關頭，邊防民警和開鎖師傅接力救人。
7月30日上午10時許，葫蘆島市望海寺邊防派出所接到報警，稱有一對遊客在望海寺海邊遊玩把孩子鎖在車裏，後回來發現車門打不開。接到報警後，派出所教導員賈亮、副所長王曉龍帶領兩個民警帶上一把圓頭錘子火速趕往現場施救。與此同時，民警一邊與119聯繫，一邊和開鎖師傅聯繫。
邊防民警幾分鐘到達現場後，找到報警遊客王先生。當時王先生夫妻在車邊急得團團轉。慶幸的是，當時孩子坐在後排座安全座椅上還在睡覺。經查發現，當時汽車未熄火，空調也開着，孩子暫時沒有危險。經過與王先生商量，暫時先不用砸破車窗，等待開鎖師傅到來通過技術開鎖打開。
不一會兒，開鎖師傅和消防官兵先後趕來，這時孩子醒了。看到車邊圍了不少人，嚇得直哭。為防止出現意外，民警立馬決定分成兩組，兩個民警維持現場秩序、疏散圍觀羣眾；另兩個民警協助開鎖師傅。
經過十餘分鐘的努力，車門終於打開了，這時人們發現孩子沒有任何危險。看到孫子哭成了淚人一樣，王先生夫妻一把抱起孫子眼淚奪眶而出。
原來，年過六旬的王先生夫婦是北京人，夫婦倆特意帶着孫子來到葫蘆島海邊遊玩。當開車來到龍港區望海寺海邊時，發現孫子睡着了。外面太熱，夫婦倆打開空調，想讓孩子再睡一會兒。於是鎖上車門，就想先到海邊溜達一會兒。然而等到他們返回時，無論怎麼按鑰匙開關也打不開車門，就報了警。
（原標題：《葫蘆島：爺奶去海邊玩將孫子鎖車裏險釀禍》）
以下為網友評論：
網友“煙雨平生蓑笠翁”：太大意了，停車開空調也有可能一氧化碳中毒。
網友“泰瑞”：suv
網友“mmyv”：這對爺爺奶奶心可真大，開着空調在車內睡覺致死的成年人新聞出了不是一起了，何況這是未成年的孩子
網友“在”：我也想看看什麼車
網友“志博雲天”：也配做家長，法律收回他的監護權！
網友“志博雲天”：**腦殘家鄉
網友“三刊”：什麼系列的車，發出來看看。
網友“David”：無鑰匙啓動。算法沒考慮到不熄火離車鎖門，以為鑰匙一直在車裏呢
網友“阿拉山口的風”：本田雅閣吧
網友“2017一帆風順”：還商量真的是車子比人還重要
網友“阿拉山口的風”：本田雅閣吧
(1970-01-01)
故事現場墜崖大巴 @央視新聞 圖
3月2日23時許，一輛從河南新鄉市開往林州市的“送文藝下鄉”大巴車在兩市交界處（省道S226公路45+800米）發生交通事故，墜下陡坡，造成多人傷亡。林州市官方最新消息稱，事故車輛為鄭州市豫劇一團租用的一輛非營運車，劇團負責人已被林州警方控制。
據大河報報道，出車禍的人員不是鄭州市豫劇院，是滎陽市一家民營劇團，事發當晚7時從滎陽賈裕鎮到林州臨淇鎮文藝演出；從其演出合同和租車合同看，紅章名稱均為“鄭州市豫劇團”。
此前報道顯示，記者從現場救援小組處獲悉，此次交通事故共造成20人死亡，13人受傷。林州市醫療部門正在對傷員全力救治。
據到現場的知情人士介紹，事故發生後，現場散落着很多生活用品，其中還有不少手機，不時傳來來電聲響。澎湃新聞從事故現場的照片上看到，大巴車墜下懸崖後，一些樹木也被砸倒，出事的大巴車上寫着“送文藝下鄉專用車”，散落的宣傳資料中，有印着“鄭州市豫劇一團”字樣的冊子。
現場救援人員告訴河南商報記者，出事大巴車疑似從山體公路一拐角處跌落，距離地面有百米以上，跌落過程中有乘客被甩出後散落在山體上，據此判斷客車在跌落過程中有過翻滾，最終跌落至臨近山腳地帶，客車車體散架，車頂被摔沒了。
鄭州市豫劇院院長高新軍告訴大河報記者，鄭州市從沒有鄭州市豫劇一團，最早的是鄭州市豫劇團和鄭州市豫劇二團，2000年7月組成鄭州市豫劇院。該院高姓院長介紹，他們團一直在鄭州，沒有出去商演。3日，鄭州市文廣新局工作人員告訴澎湃新聞，事發後已經確認，出事故的並非鄭州市文體系統單位，初步瞭解是滎陽市一家民營劇團。
據河南商報報道，記者通過鄭州市工商局的內網和外網查詢，均查不到鄭州市豫劇團、鄭州市豫劇一團和鄭州市豫劇二團的相關信息。
3日8時許，對於大河報的報道，林州市委宣傳部副部長嶽東生回應澎湃新聞稱，“按照通稿來。”
嶽東生表示，所有傷者都已經送到醫院，死傷者初步確定是劇團人員，但還需要進一步確認。事故車輛還沒吊上來，警方已經戒嚴，“坡道是下坡路，車速快，衝下去了，確切事故原因還需進一步調查”。
林州市長王軍告訴澎湃新聞，從2日晚事發，他們一直在現場，目前，事故原因還在調查中。
據林州人葛先生介紹，從鄭州、新鄉市到林州南部鄉鎮，走省道S226公路比較近，而且沒有過路費，許多司機都這樣走，但這條路特別陡，路窄視線差。
鄭州新北站跑鄭州到林州線的一名客車司機告訴澎湃新聞，3月3日接到通知，不能走事故路段，“以後能不能走不清楚”。“那個路段很險，平常從那過，我都不敢往下看。”這名司機説，昨天他們還從那邊過。
另據知情人士説，輕傷的就近送往五龍鎮和臨淇鎮的衞生院，重傷送往安陽、林州的醫院。
經澎湃新聞查詢，出事車輛為一輛宇通牌大型汽車，車輛使用性質為“營轉非”，車輛狀態為正常，車主住所在滎陽市京城路街道辦事處。
以下為網友評論：
網友“啓示錄”：資陽是四川的
網友“在水一方”：鄭州？過年鄭州火車站出站口站內內工作人員，強行截停出站旅客讓其稱重其自帶行李物品（截停的都是看上去他們認為是最底層的勞動工作者，一般不會反抗！問她們其他人為什麼可以不截停，他們説就截你了怎樣）其中包括上車帶行李，火車上買的些，和普通上街的挎包～～～超出的重量他們收費，不給就不給走？可為什麼就算要稱重也是上車秤重啊怎麼到我們下車了秤啊～他們所表現出來的意思就是我就截你給錢就是～～且態度不比地痞流氓強～這就是鄭州火車站，看上去光鮮的很可裏面都養了個別些一肚子壞水的東西～
網友“南丹青引”：縱觀全國除了京劇外的幾大劇種，河南的豫劇保持着頑強的生命力。全省大大小小的民營劇團有一百多家，這些劇團完全靠着到鄉下各地去演出頑強生存，這才是真正意義的文藝下鄉。春節期間往往是劇團的演出旺季，所以會出現白天演出，深夜趕路的情況。這次不幸的車禍送走的，是在嚴酷的生存條件下薪火傳承豫劇文化的20名民間藝人。令人悲嘆、唏噓。願天下的好人永遠一路平安！
網友“焉支山人”：是劇團負責人在開車嗎？
網友“寶音娜1992”：長途客車不是後半夜必須休息嗎？
網友“未小渡”：改了
網友“岐山鳳鳴”：字樣
網友“能源物資再利用”：造假成風
網友“能源物資再利用”：是字樣不是資料哈哈
網友“用户已被系統刪除”：如果是國家的劇團出了問題就很嚴重民營企業出了問題就不算事這是什麼觀點？
網友“岐山鳳鳴”：字樣
網友“雁城澎友”：小編出錯了，是資料而不是資陽
(1970-01-01)