【導讀】：這型戰機被軍迷親切的譽為“空中美男子”；這型戰機守衞了很久祖國的天空；這型戰機雖然年紀老邁但仍煥發青春；這型戰機直到如今還在服役。這就是由瀋陽飛機制造廠研製的“殲-8”高空高速截擊機，用一首詩形容殲-8戰機非常的貼切“老驥伏櫪，志在千里。烈士暮年，壯心不已”。
殲-8戰機的早期型號看起來就是放大版的殲-7，由於進氣道設計在機頭，導致空間有限，殲-8戰機所安裝火控雷達的天線尺寸很小，探測距離和精度以及目標的數量都有限。也是這個原因，導致殲-8戰機不具備全天候作戰能力。不過，隨着我國科技的大跨步發展，沈飛接着研製出了殲-8全天候作戰機型。也正是這個型號的發展，才有了殲-8戰機的後繼型號。這也就是採用兩側進氣的殲-8改戰鬥機。
殲-8改戰鬥機的發動機使用了推力更大的WP-13渦噴發動機。大推力發動機的使用，使得殲-8改戰機的最大速度有了提高。另外，進氣道改在兩側，就騰出了機頭寶貴的空間，可以安裝功率更大的雷達以及更多的電子設備，才讓殲-8有了一定的電子對抗能力。
殲-8戰機是一個很大的家族，其中作戰能力最強的要數殲-8F了。該機換裝了功能更加強大的JL-10雷達，該雷達的探測距離可達100多千米，同時具有下視下射功能，不僅能夠攻擊空中目標，也可以攻擊海上目標。殲-8F能夠發射我國自行研製的霹靂-12空空導彈和霹靂-8紅外格鬥彈，這也為殲-8F戰機提供了能與三代戰機一戰的能力。
殲-8戰機家族在一段時間內作為我國空軍的主力，也立下了汗馬功勞。只是悲劇總會來的猝不及防，就在2001年4月1日，海航飛行員王偉烈士，駕駛一架殲-8戰機在驅逐偵查我國軍事機密的美軍EP-3偵察機時，遭到EP-3的無理撞擊，導致殲-8戰機墜毀以及王偉戰士的壯烈犧牲，這一事件令人悲憤不以。
不過，如今，殲-8戰機已經逐步的在退役了，海航和空軍的殲-8戰機正在被更先進殲-10和殲-11B替代。殲-8戰機的功績是不會被人們遺忘的。