為什麼沒人把別克GL8以豪車對待？高品質MPV從不以豪華拒人

雖説每個人對豪華的定義都截然不同，但既然定義為豪華，那麼肯定要劃分消費人羣的。但在別克GL8上竟然沒有體現。不管是公商旅接待，到普通家庭日用，可能是因為GL8今年4月份正式推出艾維亞家族，全新的陸上公務艙全系、陸尊和福祉版，涵蓋了從23萬到53萬的市場空間，車主也幾乎涵蓋各行各業，還真劃分不出消費的人羣。或許，這就是別克GL8對於豪華的詮釋——知其豪華，卻不以豪華拒人。

別克GL8身為MPV跨界乘用車，顯然商務用車是很多人的首選，這一點很多人在很多人心裏都留下烙印，但顯然別克GL8另一個重要屬性“家庭需求”也是被消費者們認可。這樣的去階層化的多用途車，應用場景特徵非常明顯，引入中國後，在滿足需求上已完全“中國化”，成為去社會屬性專屬車型。別克GL8以身作則説明了“不應該有凌駕於舒適之上的豪華”。

“作為中國MPV市場的一款‘代表級’車型，別克GL8歷經20多年、五代產品的革新進化，伴隨了風雲激盪的中國經濟發展進程。”所以，現在別克GL8的氣質裏，是能看到努力過後留下市場和消費者的那種自信、堅定，以及力量。正如上汽通用在全新別克GL8 Avenir艾維亞家族發佈會上所説：越是趕路，越要高貴自如。