汽車是一種機械化、自動化裝置，是目前人們出行最重要的代步工具。汽車是由方向盤、油箱、輪胎、發動機、變速箱等等組合而成的，其中發動機更是起着不可替代的作用，被稱作汽車心臟。發動機為汽車提供動力，決定着汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性，一旦發動機出現了問題，那麼汽車就面臨着大修甚至是報廢。
發動機積碳是汽車發動機最不能避免的問題，不管是國產車還是進口車，都會發生積碳。發動機積碳這個問題碩大不大説小也不小，反正去修理店清理還是要花一筆錢。今天老司機教你幾招，輕鬆學會判斷髮動機有沒有積碳，避免被修理店坑。
實際上有很多車主朋友並不知道發動機積碳是怎麼一回事，簡單的説就是發動機在做功的時候，燃油沒有得到充分的燃燒產生的一種焦着狀的物質。這種物質會附着在發動機內部，如果積碳過多，發動機在做功的時候會受到影響，導致起步慢、提速慢、動力不足、浪費燃油等等不良情況，因此清理積碳非常重要。最簡單判斷髮動機積碳是否嚴重的辦法就是看，因為積碳並不是全部都沉在發動機底部，有的會出現在發動機加油的加註口。
在汽車熄火幾分鐘後，打開這個地方，看看有沒有大量的黑色物質，如果黑色油狀物質非常多的話，就證明發動機積碳比較嚴重了，可以去修理店清理。如果發動機機油加註口還比較乾淨，只要些許黑色物質，便可以説明積碳還不算嚴重，還可以過短時間再清理。這是最直接簡單的辦法，各位車主可以試一試。除了這個辦法之外，我們還可以看汽車的狀態。如果發動機積碳比較嚴重，那麼汽車提速會比較慢，而且發動機發出的噪音會比較大，加速行駛的時候，汽車抖動嚴重，出現這些情況就證明發動機出現了問題，最好還是去修理店檢查一下。
發動機積碳主要是因為燃油沒有充分燃燒造成的，因此看汽車尾氣也是查看積碳是否嚴重的辦法。如果排出的尾氣顏色比較淺，也沒有多大的異味，那麼積碳不嚴重；如果尾氣顏色發黑、氣味刺鼻，就可以去清理一下了。
想要完全避免積碳是不可能的事情，但是可以儘量減少積碳，比如使用質量比較好的燃油；使用和説明書相符合的燃油類型，不要空擋滑行，儘量不要怠速起步、不要重踩剎車等。
