説起12缸豪車，大家都會想起勞斯萊斯、賓利、奔馳、寶馬、奧迪等，因為它們都12缸車型，賓利和奧迪使用的是W12汽油引擎，也有使用V12柴油引擎的時候，比如説奧迪Q7曾經就使用過柴油版V12引擎，動力確實很好，只是產量很少，價格高昂，以至於在路上幾乎看不到。
奧迪A8自從2003年推出W12後一直比較低調，初代車型更是如此，就像大眾輝騰那樣，至於行駛在路上只有極少數人能認出來，但是W12的動力真強，以至於現在的老奧迪A8 W12依舊有人願意買，他們並不在意油耗，完全是衝着那W12引擎來的，當年豪車的機械素養完全不輸現在。
圖中這輛懸掛着遼B車牌的黑色奧迪A8就是大連一位小夥花了5萬元買的，2003款的奧迪A8，當年此車落地超190萬元，對標當時的奔馳S600，但是它的價格太高，以至於沒有多少車友願意入手，要知道190萬元在20年前的購買力是現在的數十倍之多，可以輕鬆在北上廣買幾套住房。
老奧迪A8顯得很端莊，虎頭虎臉的造型，當年的汽車設計語言都是這樣，奔馳S級、寶馬7系、雷克薩斯LS級都是如此，不過這輛奧迪A8 W12的低調之處在於車尾排氣部分，很少有人能想到它竟然有着一台W12發動機。
隨後小夥掀開了前機蓋，這輛奧迪A8的W12引擎漏了出來，非常規整，體積很大，現在依舊很有生猛，動力強勁，一腳油門下去推背感十足，只是油耗較大，市區百公里油耗近30L，對於當年的老車來説這個油耗很正常。
這位小夥喜歡玩車，他表示買這輛奧迪A8就是奔着發動機來説，當年的汽車工業藝術品，不輸現在，而且還是首代奧迪A8 W12，很有紀念意義。