輕橙時代VC,充電8分鐘續航兩公里,是喊口號還是真的?

輕橙時代VC,充電8分鐘續航兩公里,是喊口號還是真的?

文/都安

給你五個月時間,成立公司並且推出首款新車能做到嗎?輕橙時代(深圳)科技有限責任公司做到了,對於這個充滿新勢力的新品牌也引起各大媒體的關注。近日,EEZI(輕橙時代)正式發佈旗下首款車型——EEZI Vc。該車定位為小型純電車型,屬於新能源車;官方還宣稱車身面板可無損快拆,並且根據最新消息,品牌首款車型EEZIVc有望在今年第三季度正式上市。那麼這款汽車的綜合表現到底如何呢?

輕橙時代VC,充電8分鐘續航兩公里,是喊口號還是真的?

外觀設計上,輕橙時代VC走的是未來感的定位,主打科技感未來感,與熱愛科技感的年輕人相通,拉近與年輕羣體的距離。新車整體看起來比較偏圓潤,各個稜角的弧度也很圓滑,大部分的外觀還是當下比較主流的電動車型設計。前臉部分有着封閉式格柵,左右兩邊連接的是類似三角形狀的大燈,視覺效果看起來更加連貫,下面是倒梯形元素包圍,不多的元素讓該車的前臉看起來十分簡單。

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車身側面的線條也是圓潤流暢的,搭載的低風阻輪圈、隱藏式車門把手,以及雙色車身塗裝,為新車增添了很多前衞感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3806/1740/1550mm,軸距為2520mm。

值得一提的是,新車的顏色也十分多樣,提供輕睿黑、輕釉白、輕氪灰、輕氧藍、輕漾綠、輕季黃共6種車身配色,多樣化的選擇彷彿該車是一個出行的大型配件,在個性化需求較大的年輕羣體中給了他們更多的搭配選擇。

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內飾方面,用料較為考究,大部分採用軟性材料。其在車門把手與空調出風口等區域用橙色點亮,與品牌名字相呼應。其橢圓形方向盤也很特別,功能按鍵區域佈局較為緊湊,為車主提供更方便的操作方式。全景天幕尺寸可觀,讓光線可以充足地照進車內幾乎每一個角落。其定位是5門5座緊湊型小車,如果是一個大家庭一起出行,空間方面就不太實用了,但是如果是一家三口,應該還是可以的。

懸浮中控屏,小尺寸液晶儀表這些設計都讓車看起來更加高端,有一種未來感與科技感。可以從圖片中看出,內飾的顏色搭配也是十分簡單的,符合當下年輕人的偏好,看起來簡潔大方。

內部營造出很強的科技感,其中的全液晶儀表是懸浮式結構,UI界面設計簡單明瞭的,在行車過程中易於瞭解車輛信息。而中控屏幕同樣也是懸浮式佈局,主打懸浮設計的設計語言會營造出一種電影裏的未來汽車的感覺,牢牢抓住熱血年輕人的偏好。

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動力方面,目前輕橙時代VC還處於保密階段。不過根據官方宣稱能夠實現“充電8分鐘,續航200公里”,目標續航里程可能會在200-300公里之間。預計其在售價上相對會比較實惠。

寫在最後:

當下油價不斷猛漲,許多消費者對此苦不堪言,由此許多新能源車型上市,幫助消費者解決燃油負擔,不過也因此新的問題來了,雖然不用油費但是電費也是一筆不小的開支,甚至電車的用車範圍也很小,沒法實現“電車自由”。輕橙時代也正是意識到這一點,推出“充電8分鐘,續航200公里”純電汽車,不過其功能性究竟是否與其官方宣稱的標語一致,還要等其上市後接受市場的考驗才能真正知曉。如果其功效性真的名副其實,你願意花多少錢購買它呢?

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