曾經的銷冠車型卡羅拉落馬,如今被軒逸順勢上位?

一提到汽車界的銷冠王,大家肯定和我一樣,首先想到的就是豐田的卡羅拉,卡羅拉這款車前幾年的銷量究竟有多恐怖?我們一起來看看。

曾經的銷冠車型卡羅拉落馬,如今被軒逸順勢上位?

其實早在2018年,豐田卡羅拉就以118.1445萬輛的銷量輕鬆拿下了全球銷冠的位置,它與第二名福特F系之間的銷量可是相差10.0688萬輛喲。

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2019年它的全年銷量則達到了123.6380萬輛,相較於2018年高出了5.4935萬輛,當然,從這個數據我們就可以知道,銷冠的位置仍然非它莫屬,同年銷量排在第二位的仍然是福特F系,不過它相較於2018年的銷量有所下跌,它2019年的銷量只達到了107.0234萬輛。

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圖注:福特F系皮卡

很顯然,卡羅拉在銷量上對外都能夠輕鬆拿下銷冠的位置,那麼對內就更不用説了,在今年9月份,卡羅拉總銷量達到了3.9341萬輛,其中它1.2L的銷量就達到了3.4575萬輛,這也是卡羅拉9月銷量中最暢銷的車型,不僅如此,卡羅拉還佔一汽豐田汽車總份額的46.56%,可想而知,卡羅拉在豐田車企中的地位是舉足輕重的。

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不過這都是它過去的輝煌了,那麼現如今究竟是誰打破了卡羅拉這個汽車界的不敗神話呢?它就是日產軒逸,據網上查詢的數據得知,軒逸在10月份的表現可是相當的突出,它以5.6201萬輛奪得了月榜第一,不僅如此,截止10月份它本年的銷量也位列榜單第一,它銷量達到了42.1871萬輛,而豐田卡羅拉全年銷量則順勢掉落到了榜3的位置,10月銷量更是低至月排行榜第6的位置,可想而知,卡羅拉這次遇到了一個強勁的對手。

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從圖表中我們可以看出,一汽·大眾這個品牌來勢洶洶,排行榜前5名中它的車企就佔了第3、4名的位置,大眾寶來和大眾速騰兩車10月的累計銷量也達到了7.4324萬輛,那既然一汽·大眾的銷量這麼好,它為什麼也不及日產軒逸呢?

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等我給你們分別介紹一下它們的動力數據後你就懂了,為了讓大家能有更直觀的感受,這裏我選用了幾款價格相近的車型對它們的動力數據一一進行對比,首先當然還是我們曾經的銷冠王——豐田卡羅拉。

豐田卡羅拉

本次介紹的是豐田卡羅拉的2021款 雙擎 1.2T S-CVT豪華版,它的報價在13.58萬,搭載1.2T發動機、最大馬力116匹馬力、最大扭矩185N·m、最大功率85Kw、變速箱為CVT無級變速(模擬10擋)、搭載標配4缸機、工信部綜合油耗5.6L/100Km。

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圖注:豐田卡羅拉的2021款 雙擎 1.2T S-CVT豪華版

速騰

速騰 2020款 200TSI 手動時尚型 國VI,它的報價在12.89萬,搭載1.2T發動機、最大馬力116匹馬力、最大扭矩175N·m、最大功率85Kw、變速箱為5擋手動、搭載標配4缸機、工信部綜合油耗5.7L/100Km。

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圖注:速騰 2020款 200TSI 手動時尚型 國VI

寶來

寶來 2020款 1.5L自動舒適型,它的報價在13.50萬,搭載1.5L發動機、最大馬力113匹馬力、最大扭矩145N·m、最大功率83Kw、變速箱為6擋手自一體、搭載標配4缸機、工信部綜合油耗5.7L/100Km。

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圖注:寶來 2020款 1.5L自動舒適型

軒逸

軒逸 2021款 1.6L XE CVT舒享版,它的報價在11.90萬,搭載1.6L發動機、最大馬力135匹馬力、最大扭矩159N·m、最大功率99Kw、變速箱為CVT無級變速、搭載標配4缸機、工信部綜合油耗5.3L/100Km。

注:標紅字的就是軒逸相較於卡羅拉、速騰、寶來這三款車的最優項

曾經的銷冠車型卡羅拉落馬,如今被軒逸順勢上位?

圖注:軒逸 2021款 1.6L XE CVT舒享版

從上面的動力數據,我們不難看出,軒逸不管是在綜合動力方面、還是價格、油耗方面都要優於卡羅拉、寶來、速騰這三款車型,這同時也説明了軒逸的性價比很高,這也是它高銷量的主要原因。

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