現在在入門小型車市場中，吉利帝豪都不太清楚，朗逸、桑塔納等合資品牌的產品和銷量雖然還有差距，但以耐用的品質和良好的價格性能比，仍是許多朋友的首選，但是，今天我想説的是這輛小型車，雖然不是帝豪，但同樣是好代表，而且在硬件方面，比現在很多國產同級車都要好，東南A5翼舞。
説起東南車，幾年前應該還不太清楚，除了三菱的技術外，低價吸引了很多年輕人的目光，但是，隨着市場進一步深化，東南一直沒有進步，除了SUV陣營的衝突失敗之外，在以往擅長的轎車領域也失去了陣地，面對這個局面，新定位小型車的A5翼舞正式與我們見面了，從目前國家六排版價格來看，維持在5.29-7.89萬元之間，符合家用車身份。
就外觀而言，作為入門的小型車，設計並沒有太大的意義，但是這種A5翼舞給了我們很大的驚喜，在車前的X型車前，很好地組合了車前的風致，使車前的X型車頭和車前的X型車頭的組合，特別是在同一價格段，完全沒有低價格感。
車身尺寸的長度和寬度為4588*1780*1485毫米，軸距為2625毫米的數據無疑保證了內部的乘坐空間，另外從身體側面來看，A5翼舞也表現出了運動的氣氛，採用前低後高的造型佈局，加上後面的小型擾流板，大大提高了等級和質感。
如上所述，因為自己的尺寸增加了，所以內部的交通工具空間當然不會讓人失望，雖然沒有誇張的交叉腿，但是不管是前面的座位還是後面的座位，都能滿足日常的需要，中間也有不高的突起，確保了舒適性，但是，令人費解的是，後排座位被低檔車型撞倒了，這絕對是常識性的錯誤。
關於尾部的設計，看起來很平板，除了漸變清晰的整體圖像之外，角清晰的尾燈的組合，下部稍微活動一下的下面圍起來，是自身為數不多的亮點，當然，缺乏設計的新鮮感是真的，但是我們給的感覺和質感絕對不錯，其他的暫且不論，與帝豪和艾瑞澤5相比，這個A5翼舞絕對完勝。
前東南部的轎車陣營內內飾造型不好，品質管理不好，很多車主都有共識，幸運的是，這個A5翼舞進步很大，首先從內部裝修的佈局來看，嵌入了環抱式的形狀，其中浮游式液晶顯示器，深色和茶色的內飾的配色，製造出很好的高級感，加上茶色座椅的配色組合，坐在車內，不接觸材料的話，會有高級感，但是，以硬塑料為主的材料手感非常差。
配置方面，説到國產車，豐富的配置是標準裝備，對於這個A5翼舞，雖然還沒有達到逆向的水平，但是對自己的價格還是很抱歉，主副駕駛座安全氣囊，輪胎壓力顯示，後停車雷達，倒車影像，勻速巡航，上坡輔助，電動天窗，感知行李箱，一鍵啓動，無鑰匙進入等都應用於其身，除了滿足日常需求外，還可以放入電動天窗和感應行李箱等，是升級和強化的場所，只是中低配合的ESP不足，這是幾年代？這一點必須嚴厲批評東南。
動力方面，搭載了全系列1.5L發動機，作為三菱旗下的資深演員，雖然在技術上沒有太大的亮點，但在質量穩定的同時，也有耗油量低等優點，最大輸出功率為120馬力，匹配5速手動和CVT變速箱，從不少A5翼舞車主的口中得知，為什麼要買它呢？最重要的是三菱的引擎，仔細一想，就是這個道理，畢竟，對於老百姓來説，買車本身並不是一個小數目，如果配置很高的話，三天都不好的地方誰能放心呢？全系標配1.5L發動機，起步5.29萬，手裏的帝豪不香了。