梅賽德斯-奔馳純電動旗艦EQS內飾亮相 上半年量產
近期,旭車評從海外媒體相關渠道獲悉,梅賽德斯-奔馳純電動旗艦EQS內飾亮相。該公司提供了四門車內飾的預覽視頻,內部配備Hyperscreen信息娛樂系統。梅賽德斯-奔馳純電動旗艦EQS打造一種既能保持梅賽德斯的豪華傳統又能創造出現代感的駕駛室。Hyperscreen信息娛樂系統需要高科技又直觀的交互方式,考慮到這種尖端系統的複雜性,這是一個很高的目標要求。
外觀方面,梅賽德斯·奔馳純電動旗艦EQS更偏向於更加年輕化、動感的溜背造型。
內飾方面,梅賽德斯·奔馳純電動旗艦EQS採用全貫穿的寬屏大幅面的屏幕,正在嘗試一條適合奔馳自己EQ系列的內飾設計路線。將所有的按鍵融合進了觸屏中,重新設計的駕駛員儀表區域UI,將主要行車參數有序的佈局在有限的空間當中,從儀表盤中的圖標可以看出,EQS具備ACC自適應巡航、車道保持等智能輔助駕駛系統。採用的最新互聯繫統MBUX Hyperscreen操作系統,就是將所有的功能打通,將諸多車載功能完全融合在一起,並按需在界面上顯示。新車採用風格類似特斯拉的中控主屏,新車採用三聯寬幅橫屏。
動力方面,從視頻公佈的信息看來,梅賽德斯·奔馳純電動旗艦EQS約50%的電量還可行駛438公里的續航。100%滿電的EQS可能將擁有超過900公里的純電續航能力。在WLTP測試中,電動汽車的續航里程超過700公里。
梅賽德斯計劃在今年上半年開始生產。奔馳EQS可能會4個版本的車型,分別為EQS 350、EQS 450、EQS 500 4MATIC、 EQS 550 4MATIC,其中雙電機全驅車型的最大功率為350千瓦 。而後還將推出AMG的強化版本,其最大功率可達500千瓦,最大扭矩為900牛米。在充電功率方面,支持350千瓦的高功率超充。
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