不管是否承認，或是否願意接受，在這個時代，汽車電動化與智能化的趨勢似乎已經不可阻擋。油電混合動力或許在現階段是一個更容易讓人接受的方案，不過以特斯拉為首，使用純電動化方案的廠商勢頭更猛。即使是傳統大型車企，也受到了影響。
據Engadget報道，Mini旗下最後一款傳統車型將於2025年發佈，之後將轉向純電動化，於2030年之前完成，這將是寶馬汽車中第一個放棄內燃機的品牌。目前mini產品線裏唯一一款純電動車是Cooper SE（又名為Mini Electric），同時Countryman的全電版本將於2023年投產，據稱Mini還有兩款跨界車正在計劃中。
寶馬首席執行官Oliver Zipse將在即將發表的財務報告上進一步講述寶馬的電氣化方案，Mini未來的發展方向幾乎可以説已經確定了。由於Mini的車型並不多，而且主要是在城市駕駛，也不需要越野，以寶馬的技術儲備實現電動化並不困難，續航上應該也會有所保障。
即便如此，寶馬的這種轉變意義也是重大的，意味着Mini將加入到捷豹路虎（Jaguar Land Rover）和沃爾沃（Volvo）等車企的2030年轉型計劃中，像福特（Ford）和通用汽車（GM）相對保守的計劃就顯得有壓力了。對於寶馬而言，Mini產品線上的這種改變更多是提供了一個試水的機會，嘗試品牌的電氣化運作。寶馬目前在核心用户的產品上改變相對緩慢，而Mini的改變可能會決定寶馬未來的整體戰略變化。